Balkán, Řecko, Itálie – jarní zájezdy 2024 lze již nyní rezervovat!

pádlo

Nylon, plast, uhlík, hliník, kevlar, sklo, dřevo ... otočené o 30 ° nebo 45 ° doprava nebo doleva? S Ergoshaft? Štíhlá slečna? 1-, 2-, 3- nebo 4-dílné? Dynel hrana, pěnové jádro nebo dokonce bublinkové gumové rukojeti?

Nekupujte prase v pytli!

Abyste měli přehled o více než 350 aktuálně nabízených variantách pádel, doporučujeme tyto Filtr dat produktu v postranním panelu nebo porovnejte v zobrazení tabulky v dolní části této stránky pomocí bezplatného textového vyhledávání!

Zeptejte se nás, jestli se zaseknete nebo chcete testovat! Můžeme vám zdarma poskytnout jednu nebo druhou zprávu z terénu.

Tip 1: Na webu Koberu je dobrý přehled o materiálech a tvarech pádel -> [externí odkaz] 

Tip 2: Přehled na svazu kanoistů -> [externí odkaz] 

Pro nejdůležitější typy pádel je zde několik přednastavených filtrů:

Lettmann_Ergonom_Pro_Sea_LCS70_full
pro pěší turistiku na mořském kajaku
Kánoe pádlo Kober Nahanni
pro Kanaďany
pro divokou vodu
Hřbet čepele Mergner SUP Highend_580
pro SUP
Kober_Tteilung
dělitelná pádla
Ego / Benevolence

FAQ, glosář a filtr klíčových slov pro > pádlo

  • hliníková hřídel
    (2x)

    Nejlevnější pádla se dodávají s těžkými, ale odolnými hliníkovými násadami. Tuhost se neblíží dobrým sklolaminátovým nebo karbonovým hřídelím. Na delší vzdálenosti nastupuje únava mnohem dříve.

  • Balík
    (1x)

    Tento produkt je k dispozici také v sadě / balíčku / balíčku!

  • Kanaďané
    (2x)

    Zde najdete speciální produkty pro kanoisty a všechny trubkové kánoe.

  • Uhlíková hřídel
    (57x)

    Karbonová hřídel se vyznačuje především lehkostí a tuhostí.
    Různé množství karbonu ve struktuře vláken různých hřídelí zajišťuje optimální přenos síly pro každý záběr pádla. Nízká hmotnost navíc zabraňuje rychlé únavě při dlouhých túrách.

    Pokud se při pádlování na divokou vodu musíte často dívat a pak vždy házet pádlo do kamenitých rohů, měli byste si koupit pádlo ze sklolaminátu odolné proti poškrábání.

    Karbonová pádla by měla být při přepravě lépe zabalena.

  • potočák
    (4x)

    V alpské divoké vodě se používá creeker. Velký objem zajišťuje dobrý vztlak, aby se minimalizovalo riziko zachycení mezi kameny na strmém, skalnatém terénu.
    Potočníci mohou také nabídnout o něco větší ochranu před převrácením v jednodušší oblasti s divokou vodou než říční běžci, kteří jsou těžší na záď. I to je samozřejmě otázka tréninku.

  • Dynelová hrana
    (3x)

    Ach jo! Toto je důležité:

    • pro neopatrné
    • nebo obecně pro túry na kamenitých vodách.

    Moje první celokarbonové pádlo od Wernera nemělo nárazuvzdornou hranu Dynema (nebo Dynel, tedy velmi nárazuvzdorný vláknitý materiál, který se používá i jako jádro horolezeckých lan).Po pár vlnách na Rýně je to rozbité. Druhý, rovněž od Wernera, nevykazoval žádné slabiny díky této vložené hraně.

    Takže: Nikdy více bez!

  • začátečník
    (1x)
  • jednodílné pádlo
    (64x)

    Jednodílné pádlo samozřejmě není dělitelné. Mnoho výrobců pádel nabízí také 2-, 3- nebo 4dílné verze svých zavedených modelů. Ty stojí o něco více, ale lze je také uložit přes kufr nebo dokonce v samotné lodi jako náhradní pádlo. A při online objednávce jsou dělitelná pádla levnější na dopravu!

  • Ego / Benevolence
    (22x)

    U některých vodáků nejsou zápěstí kolmé k předloktí.

    U některých je úhel až 45°. Ergo hřídel umožňuje odlehčení zápěstním a loketním kloubům zakřivením hřídele pádla.

    Existují ergo hřídele (nebo ohnuté hřídele) s různými úhly. Protože je zakřivená oblast úchopu vždy v pevné poloze, mají délkově nastavitelné ergo pažby smysl jen omezeně. Dbejte tedy prosím na správnou délku.

    Ze stejného důvodu existují také různá řídítka jízdních kol nebo curl bary.

  • ploché dno
    (4x)

    Pro dosažení lepší manévrovatelnosti bylo zavedeno ploché dno. Pokud loď nemá výrazný kýl, který leží hlouběji ve vodě, pak je třeba méně úsilí otočit, například pro víření. Celkově je ale ponořená plocha vyšší a tím i třecí odpor. Plochá dna se mohou vyskytovat po celé délce lodi, pouze v oblasti maximálního nosníku, nebo pouze na zádi. Všechny tvary lodí, které vyžadují vysokou manévrovatelnost, jsou k dispozici s plochým dnem, čluny na hraní, creekery, crossovery pro ploché, úzké malé řeky a dokonce i mořské kajaky, které byly optimalizovány pro surfování a hraní v surfové zóně, jsou k dispozici s plochým dnem.

    Výhody:
    – mnohem lépe manévrovatelný v závislosti na délce plochých ploch
    – loď je v nejhlubším místě o několik centimetrů méně hluboko ve vodě

    Nevýhody:
    - trochu pomaleji
    – trochu těžší, protože je potřeba více materiálu, aby byly rovné podlahy dostatečně tuhé.

  • sklolaminátová hřídel
    (43x)

    Sklolaminátový hřídel (GRP) je méně tuhý než karbonový hřídel (CRP), přestože je těžší. To znamená o něco pomalejší přeměnu výkonu na jeden záběr pádla s o něco větší ztrátou energie v důsledku odpružení. Na oplátku jsou vrcholy síly na zápěstích nižší.

    Sklo je navíc těžší, ale také méně citlivé na poškrábání a také levnější. Pro velkou většinu vodáků je GRP nejlepší poměr cena/výkon.

  • Dřevěné pádlo
    (2x)
  • Mládež pádlo
    (1x)
  • Dětské pádlo
    (5x)

    Pádla pro nejmenší.

  • malá hřídel
    (19x)

    Malá násada je dobrá pro vodáky s malýma rukama, aby se lépe držela.

  • laminátový list
    (21x)
  • balíček
    (3x)

    Packrafting je někdy také propagován jako nový sport. Je to různé pádlování, které vás vrátí ke kořenům!

    Od samého začátku bylo pádlování nejen sportem, ale i cestou. Objevte místa, která nemají přístup po silnici. Taková místa dnes v Evropě téměř nejsou.

    V Laponsku, na Aljašce, v Patagonii, ve střední Asii a podobných řídce osídlených oblastech však stále existují vody, kam se lze dostat pouze přepravou vašeho materiálu.

    A zde přichází na řadu packraft: lodě vhodné pro jezera a divokou vodu od 4 kg! Splní se sen! Trekking + pádlování ve vícedenním dobrodružství!“

    Dostat radu!

  • Pádlová taška
    (3x)

    Taška na vaše pádlo. Pro šetrnou přepravu nebo pro bezpečné uložení náhradního pádla do člunu.

  • ráčnové popruhy
    (4x)

    Pro nastavení opěradel u kajaků jsou velmi běžné ráčnové popruhy. Takže se můžete upnout do člunu pro optimální kontakt s člunem.

    Nevýhodou lanových svorek, které nyní používá mnoho maloobchodníků, je opotřebení a možná náchylnost k usazování.
    S tímto nedostatkem pomáhají náhradní díly, ráčny jsou většinou vyměnitelné.

  • Běžec řeky
    (1x)

    Říční běžecké nebo poloviční čluny kombinují malé, hravé čluny a velkoobjemové creekery pro těžkou divokou vodu. Díky tomu jsou tyto lodě ideální pro výuku hravé jízdy na kajaku. S velkým objemem v přídi a silným rockerem lze tyto lodě řídit i na těžké divoké vodě. Převážně plochý ocas umožňuje hravé prvky, jako je podříznutí. Kajaky s objemem hluboko pod 300 litrů jsou také často označovány jako říční běžci.

  • Pěnové jádro
    (53x)

    Pěnové jádro v listu pádla

    udržuje přední a zadní laminátovou vrstvu od sebe, takže čepel je silnější, aniž by přidávala velkou váhu. Díky tomu je čepel tužší, takže síla je vyvíjena méně do deformujícího se plastu a více přímo do vody.

    Rozdíl je jako mezi 2 listy papíru a vlnitou lepenkou (což samo o sobě jsou jen 2 listy papíru + vlnitý střední papír): vlnky udržují dvě vrstvy od sebe, takže konstrukce je mnohem tužší.

  • Mořský kajak
    (3x)
  • Pádlo na mořský kajak
    (25x)
  • Stechpaddel
    (9x)

    Kanoe, kánoe nebo pádlo

    Zde najdete malý výběr, vyrobený ze dřeva, skla nebo plastu od 650 gramů

    K dispozici jsou turistická a divoká dvojitá pádla -> zde

  • Pádlo SUP
    (1x)
  • dělitelné pádlo
    (44x)

    Dělitelné pádlo lze rozložit na 2, 3 nebo dokonce 4 části. Usnadňuje to například přepravu. Např. napříč v kufru nebo vzít s sebou do letadla. Při online objednávce s doručováním balíkovou službou jsou dělitelná pádla levnější, protože od 2m dopředu může přijít v úvahu přeprava.

    U mnoha dvoudílných pádel je také možné měnit délku a natočení pádla.

    3- nebo dokonce 4-dílná pádla jsou zvláště vhodná jako náhradní pádla pro výpravy s pádly, která lze snadno uložit do zadní části kajaku.

  • Touring
    (1x)
  • Turistické pádlo
    (32x)

    V zásadě existují dvě základní varianty touringových pádel (= turistických pádel): For the technika plochého pádlování a technika strmého pádlování.

    To druhé je efektivnější, ale vyžaduje určité úsilí při učení. Obvyklé délky začínají na cca 205 cm. Od této délky také důrazně doporučujeme dělitelnost. Ušetříte tak nejen náklady na dopravu, ale také poškození při přepravě ve vlastním vozidle.

    V zásadě existují tři typy dělitelnosti:

    • in pevná aretace , takže úhel je vždy stejný
    • in variabilní aretace, úhel je libovolně volitelný, délka je stejná
    • in variabilní upínání, s volně volitelným úhlem a až 10 cm dodatečné délky.

    Navíc se některá pádla dokonce používají v 3 nebo 4 díly nabídli k jejich použití např. na lodi Náhradní pádlo aby se mohl schovat.

    Pokud chcete podnikat dlouhé túry sportovně, karbonové pádlo je dobrý nápad.

  • komplexní stehenní výztuhy
    (4x)

    Zde uvádíme odpovídající kajaky, u kterých si výrobci cení komplexní podpory stehen u svých standardních sedacích systémů.

    To je často výhoda pro dobré manévrování a stabilní sedadlo na divoké vodě.
    Jeden shledává stehenní výztuhy, které jsou příliš komplexní, zvláště když jsou širší stehna trochu stísněná.
    Musíte se otestovat. Mnoho sedadel lze také individuálně přizpůsobit tvarům karoserie.

  • nastavitelné pádlo
    (32x)

    Všechna nastavitelná pádla. Větší diferenciace díky rozšířenému vyhledávání klíčových slov (turistika, divoká voda,...)

  • Upstream list
    (24x)

    Čepel umístěná vpředu se při dopředném úderu stabilizuje, ale při protiúderu snadněji vytváří třepotání. Navíc se dostanete o pár centimetrů dále vpřed, abyste se ponořili. A můžete vytáhnout čepel a řídit pevnějšími lokty.

    Silně protiproudový list odměňuje vodáky, kteří již mají propracovanou techniku ​​pádlování. Zvláště pokud urazíte velkou vzdálenost nebo pokud jedete úzké oblouky s úzkými pažemi, stále máte tendenci jít dopředu, tedy ve slalomu.

    Jako řidič toy boat asi ne.

  • Stříkací paluba na divokou vodu
    (4x)

    Na divokou vodu se používají pouze nástřikové sukně vyrobené z neoprenu. Navíc mají často okraje vyztužené kevlarem, takže zůstanou sedět na coamingu, i když se převrhnou.

    Zde je třeba při připevňování stříkací plošiny dbát na to, aby stávající poutka zaručovala nouzový východ, protože elastický neopren není vždy tak snadné otevřít koleny.

  • Pádlo na divokou vodu
    (69x)

    Obvyklé délky pádel na divokou vodu pro dospělé jsou mezi 192 a 200 cm. Dělitelnost není povinná, ale šetří náklady na dopravu a pokaždé usnadňuje přepravu ve vlastním vozidle.

    V zásadě existují tři typy dělitelnosti:

    • in pevná aretace , takže úhel je vždy stejný
    • in variabilní aretace, úhel je libovolně volitelný, délka je stejná
    • in variabilní upínání, s volně volitelným úhlem a až 10 cm dodatečné délky.

    Navíc se některá pádla dokonce používají v 3 nebo 4 díly nabídli k jejich použití např. na lodi Náhradní pádlo aby se mohl schovat.

    Abyste měli přehled o více než 350 aktuálně nabízených variantách pádel, doporučujeme použít filtr produktových dat v postranním panelu nebo je porovnat v tabulkovém zobrazení pomocí bezplatného textového vyhledávání!

  • Nastavitelný úhel a délka
    (35x)

    Mechanismy pro nastavení úhlu a délky pádel:

    • – Zaklapne hliníkový hřídel s různými otvory
    • – Bajonetové zámky
    • - Šroubové spoje ala smeták (téměř pouze u SUP pádel)
    • – Dělení Werner Vario s 15° přírůstky západky a tlačítka
    • – Upínací páka z hliníku nebo plastu

    Posledně jmenované řešení se prosadilo, používá ho řada výrobců, protože umožňuje relativně bezvýkonový provoz i na vodě (na rozdíl od tlačítka hliníkových lopatek a připojení násadky smetáku). Kromě toho jsou upínací pákové spoje také délkově nastavitelné, 10-15 cm, na rozdíl od vario svěrky a tlačítkového připojení.

    Jak užitečná je nastavitelnost?

    • Při pádlování na dlouhé vzdálenosti může mít smysl čas od času měnit délku, aby se svaly jinak namáhaly. Nebo když různí vodáci sdílejí náhradní pádlo. Nebo když se používají s loděmi různých šířek. Nastavitelnost délky má jen omezený smysl, například u ergo hřídelí, protože poloha rukojeti se také pohybuje od sebe.
    • Oválné hřídele jsou přilepeny k lopatkám. Otočíte tedy nejen polohu čepele, ale i ovalizaci. Variace natočení je tedy většinou příjemně použitelná jen o max. +/- 20° k "konstrukčnímu úhlu".
  • Přídavné rukojeti na objímce
    (4x)

    Normálně mají téměř všechny kajaky určené pro divokou vodu vedle dvou madel na přídi a zádi až tři další madla v blízkosti Sülrandu.

    Na jedné straně to usnadňuje záchranu lodí na divoké vodě. Hodí se ale i pro rychlé vystupování v těžkém terénu, připravený závěs provléknete rukojetí v dosahu, abyste jej zajistili.
    Nedávno bylo také zakázáno účastnit se některých závodů na divoké vodě lodím, které tyto rukojeti nemají.

    Vzhledem k tomu, že někteří výrobci se bez těchto rukojetí, což je podle nás docela výhodné, u některých jejich River Runnerů obejdou, představili jsme vám toto klíčové slovo.