Διπλό τζάκι
(x1)

Ένα διπλό σακάκι με κουπιά ή ένα στεγνό παντελόνι παρέχει μια στενή μετάβαση μεταξύ αυτής της επιλογής ρούχων δύο τεμαχίων.
Επιπλέον, το τζάκετ κουπιών μπορεί να συνδεθεί με το σπρέι κατά το δυνατόν πιο σφιχτά, γι' αυτό και η διπλή καμινάδα είναι στάνταρ στα λευκά νερά.

Απλό σωσίβιο
(x4)

Σωσίβια με απλό κόψιμο για προπόνηση μετά τη δουλειά, πεζοπορία με κωπηλασία ή εύκολο άσπρο νερό.

ενιαίο τζάκι
(x2)

Σε αντίθεση με τη διπλή καμινάδα, η μέγιστη στεγανότητα κατά τη μετάβαση στο κατάστρωμα ψεκασμού δεν μπορεί να επιτευχθεί με μία μόνο καμινάδα.

Εκπτώσεις στο τέλος της σεζόν
(x1)

Ειδοποίηση ευκαιρίας!!

πτερύγιο/σκεγκ
(x2)

Το σκάφος, ένα μικρό αναδιπλούμενο πτερύγιο στο πίσω μέρος του σκάφους, κρατά το σκάφος να τρέχει ευθεία, ειδικά εάν το σκάφος έχει πολλά ρολά, δηλαδή σχήμα μπανάνας. Τα μακριά crossover, τα τουριστικά καγιάκ και τα θαλάσσια καγιάκ με rocker είναι πολύ ευαίσθητα στους πλευρικούς ανέμους και τα κύματα. Το σκουφί κάνει θαύματα. Σκιαγκάκια έχουν και τα παιδικά καράβια από το Soul.

Μερικά από τα σκάφη που αναφέρονται εδώ περιλαμβάνουν σκουλήκι, ενώ άλλα διατίθεται ως αξεσουάρ.

Ένα άσχημο κλασικό είναι να μην ανασύρετε το σκέλος κατά την προσγείωση. Αυτό συμβαίνει τακτικά, ακόμα και σε έμπειρους κωπηλάτες... Ευτυχώς, μπορεί να αντικατασταθεί σχεδόν σε όλα τα σκάφη 😉

Τα πολύ ίσια σκάφη δεν χρειάζονται σκάγια γιατί απλά πάνε ευθεία ούτως ή άλλως. ένα πτυσσόμενο πηδάλιο είναι πιο κατάλληλο εδώ.

επίπεδο πάτο
(x6)

Ο επίπεδος πυθμένας εισήχθη για την επίτευξη καλύτερης ευελιξίας. Εάν το σκάφος δεν έχει έντονη καρίνα που βρίσκεται πιο βαθιά μέσα στο νερό, τότε χρειάζεται λιγότερη προσπάθεια για να στρίψει, για παράδειγμα για δινούριση. Συνολικά, ωστόσο, η βυθισμένη επιφάνεια είναι υψηλότερη και επομένως και η αντίσταση τριβής. Επίπεδοι πυθμένες μπορούν να εμφανιστούν σε όλο το μήκος του σκάφους, μόνο στη μέγιστη περιοχή δοκών ή μόνο στην πρύμνη. Όλα τα σχήματα σκαφών που απαιτούν υψηλή ευελιξία είναι διαθέσιμα με επίπεδο πυθμένα, play boat, creekers, crossovers για επίπεδα, στενά μικρά ποτάμια και ακόμη και θαλάσσια καγιάκ που έχουν βελτιστοποιηθεί για σερφ και παιχνίδι στη ζώνη surf διατίθενται με επίπεδο πυθμένα.

Πλεονεκτήματα:
– πολύ πιο ευέλικτο ανάλογα με το μήκος των επίπεδων περιοχών
– το σκάφος είναι μερικά εκατοστά λιγότερο βαθιά στο νερό στο πιο βαθύ σημείο

Μειονεκτήματα:
- λίγο πιο αργά
– λίγο πιο βαρύ, γιατί χρειάζεται περισσότερο υλικό για να γίνουν τα επίπεδα δάπεδα αρκετά άκαμπτα.

Μακρυμάνικο φλις
(x2)

Λεπτά ζεστά εσώρουχα για το πάνω μέρος του σώματος.

Μπροστινή είσοδος (σωσίβιο)
(x3)

Σωσίβιο με μπροστινή είσοδο.

Όπως και στην πλαϊνή είσοδο, μπορείτε να ανοίξετε το γιλέκο με φερμουάρ ή κούμπωμα για να φορέσετε το γιλέκο πιο εύκολα.

Τα ακόλουθα ισχύουν και για τα δύο μοντέλα: είναι πιο άνετα στο χειρισμό, αλλά έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σχίσιμου εάν δεν υπάρχει συνεχής ζώνη, όταν ένας κολυμβητής πρέπει να φέρει σε ασφάλεια τη ζώνη ώμου.

άξονας από υαλοβάμβακα
(x3)

Ένας άξονας από υαλοβάμβακα (GRP) είναι λιγότερο άκαμπτος από έναν άξονα άνθρακα (CRP) παρόλο που είναι βαρύτερος. Αυτό σημαίνει μια ελαφρώς πιο αργή μετατροπή της ισχύος ανά διαδρομή κουπιού με λίγο μεγαλύτερη απώλεια ενέργειας λόγω της απορρόφησης κραδασμών. Σε αντάλλαγμα, οι κορυφές δύναμης στους καρπούς είναι χαμηλότερες.

Επιπλέον, το γυαλί είναι βαρύτερο, αλλά και λιγότερο ευαίσθητο στις γρατσουνιές και επίσης φθηνότερο. Για τη συντριπτική πλειοψηφία των κωπηλατόρων, το GRP είναι η καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής.

μισή φέτα
(x1)

Ονομάζουμε μια νέα γενιά Riverrunners το Halfslice, που συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά από διαφορετικά μοντέλα σκαφών.
Με απλά λόγια, creeker μπροστά, party στο πίσω μέρος.
Από τη μία πλευρά, υπάρχει η εμφανώς κυρτή άκρη αυτών των μοντέλων σκαφών, το λεγόμενο "rocker", που κάνει το boofing εξαιρετικά εύκολο, αν όχι μπορεί να περιγραφεί ακόμη και ως ένα είδος "λειτουργίας αυτόματης εκκίνησης".
Από την άλλη, σε αντίθεση με το creeker, ένα halfslice έχει ένα επίπεδο πίσω μέρος, το οποίο εξασφαλίζει τον παράγοντα διασκέδασης ακόμα και σε ανοιχτό λευκό νερό. Επειδή η ουρά μπορεί να βυθιστεί, το μπούτι είναι συχνά πιο ελαφρύ από το κολπίσκο.
Τα περισσότερα μοντέλα είναι επίσης αρκετά μακριά σε σύγκριση με παλαιότερα riverrunner, γεγονός που τους καθιστά πολύ εύκολο να επιταχύνουν. Και σε σχέση με το rocker που εξηγήθηκε παραπάνω, μπορείτε επίσης να εξερευνήσετε αρκετά σπορ επίπεδα δυσκολίας με αυτόν τον τύπο σκάφους.

Πραγματικοί πολυμήχανοι που είναι πραγματικά διασκεδαστικοί! Είναι καλύτερο να το δοκιμάσετε μόνοι σας, έχουμε επίσης πολλά σκάφη μισής φέτας για δοκιμή.

Παιδικό μπουφάν κωπηλασίας
(x3)

Μικρά μπουφάν κωπηλασίας για παιδιά.

Παιδικό σωσίβιο
(x5)

Για να είναι ασφαλή και τα πολύ μικρά στο σκάφος.

Παιδικό σπρέι
(x3)

Καταστρώματα ψεκασμού για τα μικρά.

Παιδικό σκάφος
(x10)

Παιδικά σκάφη (όλα τα μεγέθη και ηλικίες).

Παιδικό κουπί
(x3)

Κουπιά για τα πιτσιρίκια.

μικρός άξονας
(x1)

Ένας μικρός άξονας είναι καλός για κωπηλάτες με μικρά χέρια για να διευκολύνει το πιάσιμο.

λουράκι για το γόνατο
(x1)

Ο ιμάντας για το γόνατο είναι πιο σημαντικός με το νεοπρέν παρά με το νάιλον: τότε μπορεί να συμβαίνει ότι με την πίεση μόνο από το γόνατο, από κάτω, το υλικό τεντώνεται τόσο πολύ ώστε η κουβέρτα να μην ξεπηδά. Ειδικά αν η κουβέρτα είναι πολύ σφιχτή και το άτομο έχει μάλλον κοντά πόδια ή μικρή δύναμη.

Φυσικά, υπάρχει ακόμα η μπροστινή θηλιά, αλλά ας είμαστε ειλικρινείς: ποιος δεν έχει κολλήσει κατά λάθος την μπροστινή θηλιά κάτω από το λάστιχο. με ζώνη γονάτων έχεις εφεδρικό!

Καταπακτές
(x1)

Αυτά τα σκάφη έρχονται με καταπακτές φορτίου. Πρέπει να ελέγξετε αν ο αποθηκευτικός χώρος είναι αρκετός για ένα μπαρ μούσλι ή αποσκευές αποστολής με βάση τον όγκο αποθήκευσης.

Υπάρχουν ημερήσιοι τουρίστες με μία καταπακτή και θαλάσσια καγιάκ με έως και 4 καταπακτές.

Η Prijon προσφέρει συνδυασμένες καταπακτές που κλείνουν με καλύμματα Neuprene και σκληρά πλαστικά καλύμματα.

Οι περισσότεροι άλλοι κατασκευαστές βασίζονται σε καλύμματα καταπακτής από καουτσούκ/PU/καουτσούκ. Αυτά μπορεί να είναι τέλεια σφιχτά, εφόσον δεν υπάρχουν κόκκοι άμμου κάτω από την περιοχή στεγανοποίησης και το διάφραγμα προς την καμπίνα επιβατών έχει σφραγιστεί σωστά.

Το τελευταίο είναι πολύ συχνά λίγο με διαρροή, δυστυχώς όχι τόσο σπάνιο και σχεδόν ανεξάρτητο από τον κατασκευαστή. Είναι καλύτερο να το ελέγξετε αμέσως μετά την αγορά. Εάν έχετε αμφιβολίες, ζητήστε μας ένα κατάλληλο στεγανωτικό.

μανσέτα λατέξ
(x1)

Οι μανσέτες από λατέξ στο λαιμό ή στα μανίκια επιτυγχάνουν μέγιστη πυκνότητα σε μπουφάν και στεγνά κοστούμια.

Μερικοί κωπηλάτες παθαίνουν ερεθισμούς του δέρματος από το λάτεξ. Μπορείτε να το αντιμετωπίσετε, ξεσκονίζοντας πάντα επιμελώς τις μανσέτες με πούδρα μωρού (ταλκ) ή ξυρίζοντας προσεκτικά τη μετάβαση της γενειάδας στο λαιμό.

Εάν το λάτεξ κολλάει, ειδικά λόγω της εφίδρωσης, ξεπλύνετε με καθαρό νερό και σκόνη σε καινούργια.

Αν όλα αυτά δεν είναι αρκετά ή αν η έλλειψη άνεσης είναι το κύριο επιχείρημα, τότε συνιστάται ένα σακάκι / κοστούμι με μανσέτες από νεοπρένιο. Αυτά είναι πιο άνετα και ανθεκτικά, λιγότερο αλλεργιογόνα, αλλά και αισθητά λιγότερο πυκνά.

Παρεμπιπτόντως, έχουμε και ταλκ ως αξεσουάρ: Προϊόν περιποίησης McNett Protalc Talc για λατέξ

παντελόνι από νεοπρένιο
(x1)

Μακρύ παντελόνι από νεοπρέν. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως εσώρουχο ή ως εναλλακτική λύση LongJohn.

Σορτς από νεοπρέν
(x1)

Εδώ είναι μόνο τα κοντά σορτς από νεοπρέν. Περισσότερα σορτς μπορείτε να βρείτε στην ενότητα "Σορτς".

Νεοπρένιο Λονγκ Τζον
(x3)

Πόδια μακριά χωρίς μανίκια. Η τυπική στολή ανάμεσα στους κωπηλάτες.

Μανσέτες από νεοπρένιο
(x2)

Εδώ παραθέτουμε μόνο τα σακάκια που έχουν μόνο μανσέτες από νεοπρέν, δηλαδή κλείσιμο με Velcro, που τα κάνει σημαντικά λιγότερο στενά στα μανίκια και στο λαιμό.

Η ελευθερία μετακίνησης είναι εγγυημένη.

Μανσέτα από νεοπρένιο
(x1)

Οι μανσέτες από νεοπρένιο δεν είναι τόσο σφιχτές σε σύγκριση με τις μανσέτες από λατέξ. Από την άλλη πλευρά, είναι πιο στιβαρά και πιθανώς πιο άνετα στη χρήση.

Ειδικά για όσους εμφανίζουν πάντα δερματικό εξάνθημα από τις μανσέτες από λάτεξ.

Πρόσθετες μανσέτες νεοπρενίου τοποθετούνται σε πολλές μανσέτες νεοπρενίου με Velcro, δίνοντας στα πράγματα διπλή σφράγιση και ανταπόκριση στους μικρούς καρπούς.

παπούτσια από νεοπρένιο
(x1)

Απλά, δοκιμασμένα και αληθινά παπούτσια από νεοπρένιο για κάθε δραστηριότητα στο νερό.

Παπούτσι κουπί
(x1)

Εδώ είναι όλα τα παπούτσια που είναι κατάλληλα για το νερό.

ιμάντες καστάνιας
(x2)

Οι ιμάντες με καστάνια είναι πολύ συνηθισμένοι για τη ρύθμιση της πλάτης στα καγιάκ. Έτσι, μπορείτε να σφίξετε τον εαυτό σας στο σκάφος για βέλτιστη επαφή με το σκάφος.

Το μειονέκτημα των σφιγκτήρων σχοινιών που χρησιμοποιούνται τώρα από πολλούς λιανοπωλητές είναι η φθορά και η πιθανή ευαισθησία στα ιζήματα.
Τα ανταλλακτικά βοηθούν σε αυτό το μειονέκτημα, οι καστάνια είναι συνήθως εναλλάξιμες.

Ανακουφιστικό φερμουάρ
(x2)

Σας βοηθά να μην χρειάζεται να γδυθείτε εντελώς κατά τη διάρκεια του διαλείμματος για την ούρηση.

Δρομέας ποταμού
(x5)

River runner ή half-slice boats συνδυάζουν μικρά, παιχνιδιάρικα playboats και creekers μεγάλου όγκου για βαρύ λευκό νερό. Αυτό κάνει αυτά τα σκάφη ιδανικά για να μάθετε πώς να κάνετε καγιάκ με παιχνιδιάρικο τρόπο. Με πολύ όγκο στην πλώρη και δυνατό rocker, αυτά τα σκάφη μπορούν επίσης να οδηγηθούν σε βαριά λευκά νερά. Μια κυρίως επίπεδη ουρά επιτρέπει παιχνιδιάρικα στοιχεία όπως το undercutting. Τα καγιάκ με όγκο πολύ κάτω από 300 λίτρα αναφέρονται επίσης συχνά ως river runners.

στρογγυλό πάτο
(x1)

Η κυκλική διατομή έχει τη μικρότερη επιφάνεια ενός πρισματικού σώματος. Όσο μικρότερη είναι η επιφάνεια, τόσο μικρότερη είναι η τριβή της επιφάνειας. Έτσι τα αγωνιστικά σκάφη οδηγούν σχεδόν αποκλειστικά με διατομές υδρορροής. Τα γρήγορα σκάφη λευκού νερού και τα τουριστικά σκάφη για μεγάλες, ανοιχτές διαδρομές επωφελούνται επίσης από τον στρογγυλό βυθό. Τις περισσότερες φορές, οι διατομές αυτών των σκαφών δεν είναι τόσο εξαιρετικά στρογγυλές, γιατί: Η τέλεια κυκλική διατομή δεν προσφέρει καμία αντίσταση στην κλίση. (Σαν μια μπάλα που περιστρέφεται για πάντα στο νερό, σε αντίθεση με μια σανίδα του σερφ, η οποία απαιτεί προσπάθεια για να ανατραπεί.)

Σε σύγκριση με τον επίπεδο πάτο, υπάρχει ένα άλλο πλεονέκτημα που μπορεί εύκολα να απεικονιστεί με ένα φύλλο χαρτιού: αν σηκώσετε ένα επίπεδο φύλλο στη μία άκρη, το φύλλο κρεμάει χαλαρά. Ένα μισογυρισμένο, στρογγυλό φύλλο παραμένει άκαμπτο. Επομένως, εάν θέλετε ένα επίπεδο, σκληρό χαρτί, χρειάζεστε πολύ μεγαλύτερο πάχος υλικού.

Η στρογγυλή καρίνα επιτρέπει στο σκάφος να τρέχει ευθεία μπροστά σαν σε ράγες. Αν λοιπόν αφιερώσετε πολύ χρόνο σε μικρά ποτάμια, θα το μισήσετε.

Πλεονεκτήματα:
– Εμφανώς πιο γρήγορα
– Πιο άκαμπτο ή ελαφρύτερο
– Καλύτερη παρακολούθηση

Μειονεκτήματα:
– Λιγότερη ευελιξία
- Πιο ταλαντευόμενο
– Το σκάφος είναι λίγα εκατοστά πιο κάτω στο νερό στο πιο βαθύ σημείο

Σλιπ είσοδος (σωσίβιο)
(x1)

Σωσίβια που μπορούν να γλιστρήσουν εύκολα από κάτω.

Ο κίνδυνος να γλιστρήσει ή να ανοίξει κατά λάθος κατά τη διάρκεια της διάσωσης είναι ο μικρότερος, ειδικά στην περίπτωση των παραλλαγών με περιμετρικές ζώνες.

Ανάλογα με το μοντέλο και την προσωπική κινητικότητα, ο χειρισμός κατά την αλλαγή ρούχων είναι ελαφρώς πιο περίπλοκος από ό,τι με τις εκδόσεις με μπροστινή ή πλευρική είσοδο.

Θαλάσσιο καγιάκ
(x1)

Μπουφάν για θαλάσσιο καγιάκ
(x1)

σφιγκτήρες σχοινιού
(x1)

Οι σφιγκτήρες καλωδίων ως τρόπος γρήγορης και ατομικής ρύθμισης της πλάτης του καθίσματος προσφέρουν μια εναλλακτική λύση στις καστάνια που χρησιμοποιούνταν σχεδόν αποκλειστικά στο παρελθόν.

Αρχικά θεωρήθηκε ως ένα καινοτόμο, λιγότερο ανθεκτικό στη φθορά σύστημα από τις συμβατικές καστάνια, τα μειονεκτήματα έχουν πλέον γίνει αισθητά και εδώ.

Όποιος έχει γλιστρήσει ποτέ το σκοινί του από το στήριγμα κατά τη διάρκεια του λούσιμο έχει ήδη βοηθήσει με το σκάφος του με άλλα σχοινιά ή κόμπους.
Οι κατασκευαστές έχουν επανορθώσει με λιγότερο ολισθηρούς μεταλλικούς σφιγκτήρες αντί για πλαστικούς σφιγκτήρες.

Έτσι, όπως σε όλα, δεν υπάρχει μόνιμη τελειότητα με τη συχνή χρήση. Αλλά και εδώ, αν σπάσει κάτι, το σχοινί και οι σφιγκτήρες μπορούν να αντικατασταθούν.

Πλευρική είσοδος (σωσίβιο)
(x1)

Σωσίβιο με πλαϊνή είσοδο.

Παρόμοια με την μπροστινή είσοδο, μπορείτε να ανοίξετε το γιλέκο με φερμουάρ ή κούμπωμα για να φορέσετε το γιλέκο πιο εύκολα.

Τα ακόλουθα ισχύουν και για τα δύο μοντέλα: είναι πιο άνετα στο χειρισμό, αλλά έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σχίσιμου εάν δεν υπάρχει συνεχής ζώνη, όταν ένας κολυμβητής πρέπει να φέρει σε ασφάλεια τη ζώνη ώμου.

Ημιδεία
(x3)

Ονομάζουμε τα whitewater paddle jackets Semidry, τα οποία (εν μέρει) κάνουν χωρίς λάτεξ μανσέτες.
Υπάρχουν εκδόσεις με μανσέτες από λατέξ στα μανίκια και μανσέτες από νεοπρέν στο λαιμό, καθώς και σακάκια που έχουν μόνο μανσέτες από νεοπρέν.

Η πυκνότητα δεν είναι τόσο καλή όσο το λατέξ, εξ ου και ο όρος "ημιξηρό"
Τα πλεονεκτήματα: λιγότερο επιρρεπής στη φθορά, λιγότερο αίσθημα συστολής στο λαιμό και συνήθως χαμηλότερη τιμή.

Ορισμένα στεγνά παντελόνια αναφέρονται επίσης εδώ στην απλή εκδοχή τους με μανσέτες από νεοπρέν αντί για κάλτσες.

Σορτς
(x1)

Εδώ θα βρείτε όλα τα σορτς. Είτε νεοπρέν είτε σορτς boaters.

Παίξτε βάρκα
(x1)

Ακολουθεί μια επιλογή από River Runners που είναι ελαφρώς πιο κοντοί από τα μοντέλα Halfslice.

Το σύστημα ελέγχου μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων
(x1)

Σε αυτά τα σκάφη μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σύστημα διεύθυνσης. Μπορείτε να τα βρείτε στην αντίστοιχη κατηγορία αξεσουάρ.

διαιρούμενο κουπί
(x2)

Ένα διαιρούμενο κουπί μπορεί να χωριστεί σε 2, 3 ή ακόμα και 4 μέρη. Αυτό διευκολύνει τη μεταφορά, για παράδειγμα. Π.χ. απέναντι στο πορτμπαγκάζ ή για να το πάρετε μαζί σας στο αεροπλάνο. Όταν παραγγέλνετε ηλεκτρονικά με παράδοση υπηρεσίας δεμάτων, τα διαιρούμενα κουπιά είναι φθηνότερα, επειδή από τα 2 μέτρα προς τα εμπρός ενδέχεται να προκύψουν αποστολές.

Με πολλά κουπιά δύο τεμαχίων, είναι επίσης δυνατή η διαφοροποίηση του μήκους και της περιστροφής του κουπιού.

Τα κουπιά 3 ή και 4 τεμαχίων, τα οποία μπορούν εύκολα να στοιβάζονται στο πίσω μέρος του καγιάκ, είναι ιδιαίτερα κατάλληλα ως ανταλλακτικά για εγκαταλελειμμένες αποστολές κωπηλασίας.

τουριστικό καγιάκ
(x1)

Περιηγητικό σακάκι
(x1)

Τουριστικό στεγνό παντελόνι
(x1)

ρυθμιζόμενο κουπί
(x2)

Όλα τα ρυθμιζόμενα κουπιά. Περισσότερη διαφοροποίηση μέσω εκτεταμένης αναζήτησης λέξεων-κλειδιών (περιηγήσεις, λευκά νερά,...)

Μπουφάν με κουκούλα λευκού νερού
(x3)

Εδώ θα βρείτε όλα τα μπουφάν κωπηλασίας κατάλληλα για λευκά νερά. Φιλτράρετε ανάλογα με το Semidry ή τις αντίστοιχες μανσέτες για περισσότερη διαφοροποίηση.

Σωσίβιο λευκού νερού
(x2)

Σωσίβια κατάλληλα για λευκά νερά.

Παντελόνι Whitewater dry
(x1)

Ρυθμιζόμενη γωνία & μήκος
(x1)

Μηχανισμοί ρύθμισης της γωνίας και του μήκους των κουπιών:

• – Κουμπώνει στον άξονα αλουμινίου με διαφορετικές οπές
• – Κλειδαριές μπαγιονέτ
• - Βιδωτικές συνδέσεις αλά σκουπόξυλο (σχεδόν μόνο με κουπιά SUP)
• – Διαίρεση Werner Vario με αυξήσεις 15° κουμπώματος και κουμπιού
• – Μοχλός σύσφιξης από αλουμίνιο ή πλαστικό

Η τελευταία λύση έχει επικρατήσει, χρησιμοποιείται από πολυάριθμους κατασκευαστές, γιατί επιτρέπει μια σχετικά ανίσχυρη λειτουργία ακόμη και στο νερό (σε αντίθεση με το κουμπί των αλουμινένιων κουπιών και τις συνδέσεις του σκουπόξυλου). Επιπλέον, οι συνδέσεις του μοχλού του σφιγκτήρα είναι επίσης ρυθμιζόμενες σε μήκος, 10-15 cm, σε αντίθεση με τον σφιγκτήρα vario και τη σύνδεση του κουμπιού.

Πόσο χρήσιμη είναι η δυνατότητα προσαρμογής;

• Όταν κάνετε κωπηλασία σε μεγάλες αποστάσεις, μπορεί να έχει νόημα να αλλάζετε το μήκος από καιρό σε καιρό, προκειμένου να ασκήσετε διαφορετική πίεση στους μύες. Ή όταν διαφορετικοί κωπηλάτες μοιράζονται ένα εφεδρικό κουπί. Ή όταν χρησιμοποιούνται με σκάφη διαφορετικού πλάτους. Η δυνατότητα προσαρμογής μήκους έχει μόνο περιορισμένη λογική, για παράδειγμα με άξονες ergo, επειδή και η θέση λαβής απομακρύνεται.
• Οι ωοειδείς άξονες είναι κολλημένοι στις λεπίδες. Έτσι δεν γυρίζετε μόνο τη θέση της λεπίδας, αλλά και την οβάλωση. Επομένως, μια παραλλαγή της περιστροφής είναι συνήθως ευχάριστα χρησιμοποιήσιμη κατά μέγιστο +/- 20° ως προς τη "γωνία σχεδιασμού".

Πρόσθετες λαβές στο κάλυμμα
(x2)

Κανονικά, σχεδόν όλα τα καγιάκ που προορίζονται για άσπρο νερό έχουν έως και τρεις πρόσθετες λαβές κοντά στο Sülrand εκτός από τις δύο λαβές στην πλώρη και την πρύμνη.

Από τη μία πλευρά, αυτό διευκολύνει τη διάσωση των σκαφών σε λευκά νερά. Αλλά είναι επίσης καλό για να βγείτε γρήγορα σε δύσκολο έδαφος, μπορείτε να περάσετε την έτοιμη σφεντόνα μέσα από μια λαβή που μπορείτε να την ασφαλίσετε.
Επίσης, πρόσφατα, σκάφη που δεν έχουν αυτές τις χειρολαβές έχουν απαγορευτεί να συμμετέχουν σε κάποιους αγώνες λευκού νερού.

Δεδομένου ότι ορισμένοι κατασκευαστές κάνουν χωρίς αυτές τις λαβές, τις οποίες πιστεύουμε ότι είναι αρκετά συμφέρουσες, σε ορισμένα από τα River Runners τους, σας παρουσιάσαμε αυτήν τη λέξη-κλειδί.