Con el Nitro Extreme, Lettmann está lanzando su versión fuertemente reforzada de su remo de aguas bravas con palas sobresalientes. Con la división Vario, el remo también se puede transportar fácilmente en el coche o en un packraft tour.
La cuchilla está desplazada hacia adelante en relación con el eje. El punto de presión en la mano también se desplaza hacia adelante y la paleta tiene un recorrido de tracción más largo. El dorso liso de la pala evita turbulencias al tirar de la pala. El agua fluye más fácilmente a través de la paleta perfilada en el interior y, por lo tanto, crea una presión negativa en el agua, lo que hace que sea más fácil tirar de la paleta a través de la corriente. La presión se acumula uniformemente en la hoja, lo que permite un movimiento más controlado en el agua. De esta manera, crea un tirón fuerte y sin aleteo.
La combinación de fibras de carbono, vidrio y aramida le da al remo un buen equilibrio entre rigidez y flexibilidad. Muchas capas de material compuesto superpuestas garantizan que la Lettmann Nitro Extreme sea más estable que las palas de nitro normales. En caso de contacto con piedras, la hoja está protegida adicionalmente con un borde de aramida circundante. Gracias al núcleo de espuma, la pala tiene una gran rigidez a la flexión. Las maniobras de dirección son aún más efectivas con este remo y la propulsión te convencerá inmediatamente del Lettmann Nitro.
La división Vario 26 WW del Lettmann Nitro Extreme consta de un anillo de sujeción de aluminio con cierre rápido. Esto permite que la paleta se alargue en cualquier número de grados y para fines de prueba hasta 10 cm. Para uso estándar, se recomienda una extensión de solo hasta 6 cm.
El remo también está disponible en la versión de carreras ligeras como Luz nitro y regulares como Nitro disponible.
por supuesto que hay Nitro Extreme también como remo de una pieza
Especificaciones técnicas
Talla | Material | Dimensiones de la hoja L / W (mm) | Eje (Ø mm) | Peso (gramos) |
---|---|---|---|---|
Grande | LCS 70 extreme (70 % preimpregnado de carbono, 15 % aramida, 15 % fibra de vidrio) | 470/200 | 32 × 29 | 1050 |
Pequeño | LCS 70 extreme (70 % preimpregnado de carbono, 15 % aramida, 15 % fibra de vidrio) | 470/190 | 32 × 29 | 1030 |
Comentarios
No hay comentarios todavía