Con el Nitro, Lettmann lanza al mercado por primera vez un remo de aguas bravas con palas sobresalientes y un eje exclusivamente recto. Con la división Vario, el remo también se puede transportar fácilmente en el coche o en un packraft tour.
La cuchilla está desplazada hacia adelante en relación con el eje. El punto de presión en la mano también se desplaza hacia adelante y la paleta tiene un recorrido de tracción más largo. El dorso liso de la pala evita turbulencias al tirar de la pala. El agua fluye más fácilmente a través de la paleta perfilada en el interior y, por lo tanto, crea una presión negativa en el agua, lo que hace que sea más fácil tirar de la paleta a través de la corriente. La presión se acumula uniformemente en la hoja, lo que permite un movimiento más controlado en el agua. De esta manera, crea un tirón fuerte y sin aleteo.
La combinación de fibras de carbono, vidrio y aramida garantiza una alta estabilidad con una ligera flexión en la pala. Incluso con el contacto frecuente con piedras, la hoja está bien protegida gracias al borde de aramida que la rodea. Gracias al núcleo de espuma, la pala tiene una gran rigidez a la flexión. Las maniobras de dirección son aún más efectivas con este remo y la propulsión te convencerá inmediatamente del Lettmann Nitro.
El Vario division 26 WW de Lettmann Nitro consta de un anillo de sujeción de aluminio con cierre rápido. Esto permite que la paleta se alargue en cualquier número de grados y para fines de prueba hasta 10 cm. Para uso estándar, se recomienda una extensión de solo hasta 6 cm.
por supuesto que hay Nitro también disponible como paleta de una pieza
El remo también está incluido. ligeramente menos capas de composite que Nitro Light o en con un poco más de Nitro Extreme disponible.
Especificaciones técnicas
Talla | Material | Dimensiones de la hoja L / W (mm) | Eje (Ø mm) | Peso (gramos) |
---|---|---|---|---|
Grande | LCS 70 (70 % preimpregnado de carbono, 15 % aramida, 15 % fibra de vidrio) | 470/200 | 32 × 29 | 980 |
Pequeño | LCS 70 (70 % preimpregnado de carbono, 15 % aramida, 15 % fibra de vidrio) | 470/190 | 32 × 29 | 960 |
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