Balkans, Grèce, Italie – les voyages du printemps 2024 peuvent désormais être réservés !

bateaux

Tout sur les équipements sportifs flottants dans les catégories canoë et SUP ! Les kayaks d'eau vive en PE, les bateaux de tourisme, les SUP d'eau vive et les bateaux pneumatiques (y compris les packrafts) sont toujours disponibles en grand nombre. Des kayaks de mer, des canoës et des SUP sur mesure peuvent être commandés à court terme.

FAQ, glossaire et filtre de mots-clés pour > bateaux

  • Pack de blanchiment
    (2 x)

    Ce produit est également disponible en set / package / bundle !

  • Ruisseau
    (46 x)

    Un ruisseau est utilisé dans les eaux vives alpines. Le grand volume assure une bonne flottabilité pour minimiser le risque de se coincer entre les pierres sur les terrains escarpés et rocheux.
    De plus, les ruisseaux peuvent offrir un peu plus de sécurité contre le chavirement dans la zone d'eau vive plus facile que les coureurs de rivière qui sont plus lourds à l'arrière. Bien sûr, c'est aussi une question de formation.

  • Crossover
    (10 x)

    Le "kayak crossover" n'est pas un terme standardisé.

    Les types de bateaux sont parfois des bateaux d'eau vive plutôt longs avec une trappe à bagages et parfois des bateaux de tourisme plutôt courts avec un museau émoussé, une proue courbée (rocker) et aussi une trappe à bagages.

  • Débutant
    (10 x)
  • pagaie monobloc
    (4 x)

    Une pagaie monobloc n'est évidemment pas divisible. De nombreux fabricants de pagaies proposent également des versions 2, 3 ou 4 pièces de leurs modèles établis. Celles-ci coûtent un peu plus cher, mais peuvent également être rangées dans le coffre ou même dans le bateau lui-même comme pagaie de rechange. Et lors de la commande en ligne, les pagaies divisibles sont moins chères à expédier !

  • dérive/skeg
    (21 x)

    Le skeg, un petit aileron rétractable à l'arrière du bateau, permet de maintenir le bateau droit, surtout si le bateau a beaucoup de rocker, c'est-à-dire une forme de banane. Les longs crossovers, les kayaks de randonnée et les kayaks de mer à bascule sont très sensibles aux vents latéraux et aux vagues. Le skeg fait des merveilles. Les bateaux pour enfants de Soul ont également des dérives.

    Certains des bateaux répertoriés ici ont un skeg inclus, d'autres sont disponibles en tant qu'accessoires.

    Un méchant classique est de ne pas rentrer le skeg lors de l'atterrissage. Cela arrive régulièrement, même aux pagayeurs expérimentés... Heureusement, il peut être remplacé sur presque tous les bateaux 😉

    Les bateaux très droits n'ont pas besoin d'aileron car ils vont tout droit de toute façon. un gouvernail pliant est plus approprié ici.

  • fond plat
    (77 x)

    Le fond plat a été introduit pour obtenir une meilleure maniabilité. Si le bateau n'a pas une quille prononcée plus profonde dans l'eau, il faut moins d'effort pour tourner, par exemple pour les remous. Dans l'ensemble, cependant, la surface immergée est plus élevée et donc aussi la résistance au frottement. Les fonds plats peuvent se produire sur toute la longueur du bateau, uniquement dans la zone de largeur maximale ou uniquement à la poupe. Toutes les formes de bateaux nécessitant une grande maniabilité sont disponibles avec des fonds plats, des bateaux ludiques, des creekers, des crossovers pour les petites rivières plates et étroites et même des kayaks de mer optimisés pour surfer et jouer dans la zone de surf sont disponibles avec des fonds plats.

    Les avantages:
    – beaucoup plus maniable selon la longueur des zones planes
    – le bateau est quelques centimètres moins profond dans l'eau au point le plus profond

    Les inconvénients:
    - un peu plus lent
    – un peu plus lourd, car il faut plus de matière pour rendre les sols plats suffisamment rigides.

  • tige en fibre de verre
    (4 x)

    Un manche en fibre de verre (GRP) est moins rigide qu'un manche en carbone (CRP) bien qu'il soit plus lourd. Cela signifie une conversion légèrement plus lente de la puissance par coup de pagaie avec un peu plus de perte d'énergie due à l'amorti. En contrepartie, les pics de force sur les poignets sont plus faibles.

    De plus, le verre est plus lourd, mais aussi moins sensible aux rayures et aussi moins cher. Pour la grande majorité des pagayeurs, le GRP est le meilleur rapport qualité-prix.

  • demi-tranche
    (27 x)

    Nous appelons une nouvelle génération de Riverrunners le Halfslice, qui combine les meilleures caractéristiques de différents modèles de bateaux.
    En termes simples, ruisseau à l'avant, fête à l'arrière.
    D'une part, il y a la pointe nettement incurvée de ces modèles de bateaux, le soi-disant "rocker", qui rend le boofing extrêmement facile, voire peut même être décrit comme une sorte de "fonction auto-boof".
    D'autre part, contrairement au creeker, un halfslice a un arrière plat, ce qui assure le facteur plaisir même en eau vive légère. Parce que la queue peut être submergée, le boof est souvent plus léger que le creeker.
    La plupart des modèles sont également assez longs par rapport aux anciens riverrunners, ce qui les rend très faciles à accélérer. Et en lien avec le rocker expliqué plus haut, on peut aussi explorer des niveaux de difficulté assez sportifs avec ce type de bateau.

    De vrais polyvalents qui sont vraiment amusants! Il est préférable de l'essayer vous-même, nous avons également de nombreux bateaux demi-tranche à tester.

  • Bateau pour enfants
    (11 x)

    Bateaux pour enfants (toutes tailles et tous âges).

  • Kayak pour enfants
    (1 x)
  • stable
    (11 x)
  • Trappes
    (33 x)

    Ces bateaux sont équipés de trappes de chargement. Vous devez vérifier si l'espace de stockage est juste suffisant pour un bar à muesli ou un bagage d'expédition en fonction du volume de stockage.

    Il y a des excursionnistes à la journée avec une écoutille et des kayaks de mer avec jusqu'à 4 écoutilles.

    Prijon propose des trappes combinées fermées avec des couvercles en Neuprene et des couvercles en plastique dur.

    La plupart des autres fabricants s'appuient sur des couvercles d'écoutille en caoutchouc/PU/caoutchouc. Ceux-ci peuvent être parfaitement étanches tant qu'il n'y a pas de grains de sable sous la zone d'étanchéité et que la cloison vers l'habitacle a été correctement scellée.

    Ce dernier est bien trop souvent un peu fuyant, malheureusement pas si rare et quasiment indépendant du constructeur. Il est préférable de vérifier cela immédiatement après l'achat. En cas de doute, demandez-nous un mastic adapté.

  • Air Canadiens
    (1 x)
  • siège pneumatique
    (15 x)

    Ces kayaks gonflables ont des sièges pneumatiques gonflables. Ceux-ci sont souvent amovibles et donc réglables dans leur position.

    Ces sièges réduisent l'encombrement du bateau pendant le transport. De plus, ils sont presque aussi confortables qu'un fauteuil.

    Bien sûr, les vrais packrafts se passent complètement de sièges supplémentaires pour gagner encore plus de poids.

  • packraft
    (2 x)

    Le packrafting, parfois aussi le rafting à vélo, est souvent promu comme un nouveau sport. C'est une variété de pagayage qui vous ramène aux sources !

    Dès le début, pagayer n'était pas seulement un sport mais aussi un voyage. Découvrez des endroits qui n'ont pas d'accès routier. Il n'y a presque pas de tels endroits en Europe aujourd'hui.

    Cependant, en Laponie, en Alaska, en Patagonie, en Asie centrale et dans des régions similaires peu peuplées, il existe encore des eaux qui ne peuvent être atteintes qu'en transportant votre matériel.

    Et c'est là qu'intervient le packraft : des bateaux adaptés aux lacs et eaux vives à partir de 4 kg ! Un rêve qui devient réalité! Trekking + pagaie dans une aventure de plusieurs jours!”

    Prendre conseil!

  • sangles à cliquet
    (61 x)

    Les sangles à cliquet sont très courantes pour régler les dossiers des kayaks. Ainsi, vous pouvez vous serrer dans le bateau pour un contact optimal avec le bateau.

    L'inconvénient des serre-câbles maintenant utilisés par de nombreux détaillants est l'usure et la sensibilité possible aux sédiments.
    Les pièces de rechange aident à combler cette lacune, les cliquets sont généralement interchangeables.

  • River Runner
    (48 x)

    Les bateaux River runner ou half-slice combinent de petits bateaux de jeu ludiques et des creekers de grande capacité pour les eaux vives lourdes. Cela rend ces bateaux parfaits pour apprendre à faire du kayak de manière ludique. Avec beaucoup de volume à l'avant et un rocker puissant, ces bateaux peuvent également être conduits en eaux vives lourdes. Une queue principalement plate permet des éléments ludiques comme la sous-cotation. Les kayaks d'un volume bien inférieur à 300 litres sont également souvent appelés coureurs de rivière.

  • Fond rond
    (12 x)

    La section circulaire a la plus petite surface d'un corps prismatique. Plus la surface est petite, plus le frottement de surface est faible. Ainsi, les bateaux de course roulent presque exclusivement avec les sections transversales d'une gouttière. Les bateaux d'eau vive rapides et les bateaux de tourisme pour les longues routes ouvertes bénéficient également du fond rond. Dans la plupart des cas, cependant, les sections transversales de ces bateaux ne sont pas extrêmement rondes, car : La section transversale circulaire parfaite n'offre aucune résistance de forme au basculement. (Comme une balle qui tourne éternellement dans l'eau, contrairement à une planche de surf, qui demande un effort pour basculer.)

    Par rapport au fond plat, il y a un autre avantage qui peut être facilement illustré avec une feuille de papier : si vous soulevez une feuille plate à une extrémité, la feuille s'affaisse mollement. Une feuille ronde à demi bouclée reste raide. Donc, si vous voulez un papier plat et rigide, vous avez besoin de beaucoup plus d'épaisseur de matériau.

    La quille ronde permet au bateau d'aller droit devant comme sur des rails. Donc si vous passez beaucoup de temps sur de petites rivières, vous allez détester ça.

    Les avantages:
    – Sensiblement plus rapide
    – Plus rigide ou plus léger
    – Meilleur suivi

    Les inconvénients:
    – Moins de maniabilité
    - plus bancal
    – Le bateau est quelques centimètres plus bas dans l'eau au point le plus profond

  • siège en mousse
    (9 x)

    Ces bateaux pneumatiques ont des sièges remplis de mousse au lieu de sièges pneumatiques gonflables.
    Ceux-ci stabilisent la posture et isolent les fesses.

  • Randonnée en kayak gonflable
    (20 x)

    Contrairement aux modèles d'eau vive correspondants, les kayaks gonflables utilisés en randonnée ne sont pas conçus pour la maniabilité, mais surtout pour un déplacement rectiligne stable. Dans de nombreux cas, il existe des ailerons/skegs supplémentaires pour cela.

    De nombreux conducteurs de kayaks gonflables citent le manque de capacités de stockage et de transport comme raison de leur achat, ce qui les rend bien sûr attractifs par rapport aux longs kayaks de randonnée en plastique.

    Et avec un kayak gonflable, vous pouvez également faire de belles excursions sur la rivière, le lac ou la mer.

    Certains de nos kayaks gonflables ont même des systèmes de direction basés sur de vrais kayaks de mer. Cependant, ils ne conviennent pas au kayak de mer sérieux.

  • Kayak gonflable d'eau vive
    (13 x)

    Les kayaks gonflables n'ont souvent pas bonne réputation auprès des conducteurs de bateaux en plastique. Et il ne fait aucun doute que les kayaks d'eau vive conventionnels ont un plus grand facteur de plaisir, avec le bon niveau de compétence, en raison de leur maniabilité.

    Cependant, les kayaks gonflables offrent également des avantages évidents en eau vive et là aussi, certains fabricants ont vraiment trouvé quelque chose en matière de maniabilité.
    Par exemple, les kayaks gonflables sont plus faciles à récupérer en cas de chavirage, même sans connaissance d'Eskimo et sont beaucoup plus stables que les bateaux en plastique. Ils offrent aux débutants en eau vive la possibilité d'acquérir plus rapidement de l'expérience en eau vive.

    De plus, certains bagages peuvent être facilement rangés pour des excursions de plusieurs jours et le bateau lui-même peut également être facilement rangé dans le coffre sans l'achat supplémentaire d'une galerie de toit.

  • Canoë gonflable
    (1 x)
  • Randonnée en canoë tube
    (5 x)

    La plupart des canoës gonflables peuvent être utilisés non seulement en eau vive, mais aussi en randonnée.

    Par rapport aux canoës conventionnels, ils offrent l'avantage d'être très robustes et peuvent également négocier des rapides plus petits.

    De plus, les canoës gonflables peuvent bien sûr également être facilement transportés dans le coffre au lieu d'acheter une galerie de toit supplémentaire, un avantage de tous les bateaux pneumatiques.

    L'inconvénient des autres grands canoës peut être la sensibilité au vent, en particulier sur le lac. Ici, il est important de choisir un modèle approprié avec des murs moins surélevés si vous savez déjà que la plupart des visites sont à faire là-bas.

  • Canoë gonflable eau vive
    (6 x)

    L'achat d'un canoë gonflable d'eau vive peut avoir plusieurs raisons.

    Pourquoi ne pas emmener la famille sur l'eau vive dans un canoë gonflable ouvert si les enfants ne sont pas encore capables ou désireux de faire du kayak eux-mêmes ?
    Ou en tandem, vivez la rivière sous un autre angle qu'en kayak.

    De plus, les canoës gonflables peuvent bien sûr également être facilement transportés dans le coffre au lieu d'acheter une galerie de toit supplémentaire, un avantage de tous les bateaux pneumatiques.

  • Canoë gonflable
    (1 x)
  • Kayak de mer
    (12 x)
  • serre-câbles
    (24 x)

    Les serre-câbles comme moyen de régler le dossier rapidement et individuellement offrent une alternative aux cliquets qui étaient presque exclusivement utilisés dans le passé.

    Initialement célébré comme un système innovant et moins résistant à l'usure que les cliquets conventionnels, les inconvénients sont maintenant également devenus perceptibles ici.

    Quiconque a déjà glissé sa corde hors du taquet pendant le boofing a déjà aidé son bateau avec d'autres cordes ou nœuds.
    Les fabricants ont remédié avec des pinces métalliques moins glissantes au lieu des pinces en plastique.

    Ainsi, comme pour tout, il n'y a pas de perfection permanente avec une utilisation fréquente. Mais ici aussi, si quelque chose casse, la corde et les pinces peuvent être remplacées.

  • auto-videur
    (14 x)

    On entend par auto-vidange un hydroglisseur dans lequel l'eau qui pénètre par les éclaboussures n'a pas à être évacuée à la main (éponge, pompe de cale).

    Il existe différentes variantes, des trous sur le côté du sol matelassé au tuyau de cale, qui peuvent également être fermés selon les besoins (par exemple, si vous voulez des pieds secs en eau peu profonde).

    Certains modèles de bateaux offrent la fonction d'auto-vidange pour l'auto-décision. Des trous de drainage sont pré-perforés ici et selon que le bateau doit être utilisé pour la randonnée ou l'eau vive, vous pouvez les ajouter vous-même ou non.

  • Assis sur le dessus
    (1 x)
  • Conseil de siège
    (6 x)

    Vous pouvez trouver des planches de siège pour la modernisation ou comme pièces de rechange pour divers canoës gonflables et les bateaux correspondants avec ce mot-clé.

  • SOT
    (1 x)
  • Jouer au bateau
    (9 x)

    Voici une sélection de River Runners légèrement plus courts que les modèles Halfslice.

  • Le système de contrôle peut être installé ultérieurement
    (31 x)

    Un système de direction peut être installé ultérieurement sur ces bateaux. Vous pouvez les trouver dans la catégorie d'accessoires correspondante.

  • kayak de randonnée
    (24 x)
  • Pagaie de randonnée
    (1 x)

    Il existe essentiellement deux variantes de base des pagaies de randonnée (= pagaies de randonnée) : technique de pagaie à plat et technique de pagaie raide.

    Cette dernière est plus efficace, mais demande un certain effort d'apprentissage. Les longueurs habituelles commencent à environ 205 cm. A partir de cette longueur, nous recommandons également fortement la divisibilité. Cela permet non seulement d'économiser les frais d'expédition, mais également de transporter les dommages dans votre propre véhicule.

    Il existe essentiellement trois types de divisibilité :

    • in détente ferme , donc l'angle est toujours le même
    • in détente variable, l'angle est librement sélectionnable, la longueur est la même
    • in serrage variable, avec un angle librement sélectionnable et jusqu'à 10 cm de longueur supplémentaire.

    De plus, certaines pagaies sont même utilisées dans 3 ou 4 pièces proposé de les utiliser comme par exemple dans un bateau Pagaie de remplacement pour pouvoir se ranger.

    Si vous souhaitez faire de longues randonnées de manière sportive, une pagaie en carbone est une bonne idée.

  • Sac de transport inclus
    (18 x)

    Un sac de transport adapté est déjà inclus dans le prix d'achat de ces hydroglisseurs.

    Pour tous les autres hydroglisseurs, il existe des sacs de transport correspondants dans la catégorie des sacs étanches.

  • attelles de cuisse complètes
    (20 x)

    Nous listons ici les kayaks correspondants, où les fabricants apprécient les supports de cuisse complets dans leurs systèmes d'assise standard.

    C'est souvent un avantage pour de bonnes manœuvres et une assise stable dans le bateau d'eau vive.
    On trouve des cuissardes trop complètes, surtout avec des cuisses larges un peu à l'étroit.
    Vous devez vous tester. De nombreux sièges peuvent également être adaptés individuellement à la morphologie.

  • nombre variable de personnes
    (1 x)
  • Le toit décapotable peut être installé ultérieurement
    (8 x)

    Vous pouvez trouver les tops correspondants disponibles chez nous sous les ponts de pulvérisation ou en utilisant la fonction de recherche pour le mot-clé top hydroglisseur.

  • couverture disponible
    (5 x)

    Ces hydroglisseurs ont un auvent installé en permanence sous lequel les bagages peuvent être rangés.

    Pour encore plus de densité, il existe souvent aussi des jupes de protection pour le hayon de la capote.

  • Pont d'aspersion d'eau vive
    (4 x)

    Seules des jupes de pulvérisation en néoprène sont utilisées pour les eaux vives. De plus, ils ont souvent des bordures renforcées en Kevlar, de sorte qu'ils restent assis sur l'hiloire même s'ils chavirent.

    Ici, lors de la fixation du pont de pulvérisation, il convient de veiller à ce que les boucles de préhension existantes puissent garantir une sortie de secours, car le néoprène élastique n'est pas toujours aussi facile à ouvrir avec les genoux.

  • Pagaie d'eau vive
    (4 x)

    Les longueurs habituelles des pagaies d'eau vive pour adultes sont comprises entre 192 et 200 cm. La divisibilité n'est pas obligatoire, mais elle permet d'économiser des frais d'expédition et facilite à chaque fois le transport dans votre propre véhicule.

    Il existe essentiellement trois types de divisibilité :

    • in détente ferme , donc l'angle est toujours le même
    • in détente variable, l'angle est librement sélectionnable, la longueur est la même
    • in serrage variable, avec un angle librement sélectionnable et jusqu'à 10 cm de longueur supplémentaire.

    De plus, certaines pagaies sont même utilisées dans 3 ou 4 pièces proposé de les utiliser comme par exemple dans un bateau Pagaie de remplacement pour pouvoir se ranger.

    Afin de garder un aperçu des plus de 350 variantes de pagaies actuellement proposées, nous vous recommandons d'utiliser le filtre de données produit dans la barre latérale ou de les comparer dans la vue tableau à l'aide d'une recherche en texte libre !

  • Poignées supplémentaires sur l'hiloire
    (62 x)

    Normalement, presque tous les kayaks destinés à l'eau vive ont jusqu'à trois poignées supplémentaires près du Sülrand en plus des deux poignées à l'avant et à l'arrière.

    D'une part, cela facilite le sauvetage des bateaux en eaux vives. Mais c'est aussi bon pour sortir rapidement en terrain difficile, vous pouvez enfiler la sangle prête à l'emploi dans une poignée à portée de main pour la sécuriser.
    De plus, récemment, les bateaux qui n'ont pas ces poignées ont été interdits de participer à certaines courses en eaux vives.

    Étant donné que certains fabricants se passent de ces poignées, que nous estimons assez avantageuses, sur certains de leurs River Runners, nous vous avons présenté ce mot-clé.