Mam Nitro lancéiert de Lettmann fir d'éischte Kéier e Whitewater Paddel mat ausstehenden Blades an engem exklusiven riichte Schaft um Maart. Mat der Vario Divisioun kann de Paddel och einfach am Auto oder op engem Packraft Tour transportéiert ginn.
D'Blade ass no vir a Bezuch op d'Schaft ofgesat. Den Drockpunkt op der Hand gëtt och no vir verréckelt an de Paddel huet e méi laangen Zuchwee. De glaten Réck vun der Blade vermeit Turbulenzen beim Zuch vum Paddel. Waasser fléisst méi liicht laanscht de profiléierte Paddelblade vu bannen a schaaft domat en negativen Drock am Waasser, wat et méi einfach mécht d'Klingen duerch de Stroum ze zéien. Den Drock baut gläichméisseg op der viischt op, wat fir méi kontrolléiert Bewegung am Waasser erlaabt. Op dës Manéier kreéiert Dir e staarken, fladderfräie Pull.
D'Kombinatioun vu Kuelestoff, Glas an Aramidfaser garantéiert eng héich Stabilitéit mat engem liichte Flex am Paddel. Och mat häufigen Steenkontakt ass d'Blade gutt geschützt duerch d'Ëmgéigend Aramidrand. Dank dem Schaumkär huet d'Paddel eng héich Flexibilitéit. D'Lenkmanöver sinn nach méi effektiv mat dësem Paddel an de Propulsioun wäert Iech direkt vum Lettmann Nitro iwwerzeegen.
Dem Lettmann Nitro seng Vario Divisioun 26 WW besteet aus engem Aluminiumspannring mat enger Schnellléisung. Dëst erlaabt de Paddel an all Zuel vu Graden a fir Testzwecker bis zu 10 cm ze verlängeren. Fir Standardverbrauch gëtt eng Verlängerung vu bis zu 6 cm recommandéiert.
Natierlech gëtt et Nitro och als Paddel aus engem Stéck verfügbar
De Paddel ass och mat abegraff liicht manner Schichten vu Komposit wéi Nitro Light oder mat e bësse méi wéi Nitro Extreme sinn.
Technesch Donnéeën
Gréisst | Material | Blattdimensiounen L / W (mm) | Schaft (mm) | Gewiicht (g) |
---|---|---|---|---|
grouss | LCS 70 (70% Kuelestoff prepreg 15% Aramid 15% Glasfaser) | 470/200 | 32 × 29 | 980 |
kleng | LCS 70 (70% Kuelestoff prepreg 15% Aramid 15% Glasfaser) | 470/190 | 32 × 29 | 960 |
Rezensiounen
Et gi keng Kriterien.