Następny termin: 11–20 kwietnia 2024 r

Najpiękniejsze rzeki Albanii? Najwyraźniej na północy małego kraju! Otaczają cię jak półkole Szkodra Kajak Miasto. Nocujemy kwadrans jazdy od miasta bezpośrednio nad pięknym jeziorem Szkodra. Dni spędzamy w samotnych górskich dolinach na wspaniałych boulderingowych odcinkach Cemi, Kir i Dushit. Wieczorem pyszne jedzenie w pobliskim miasteczku i – jeśli masz ochotę – wypad do przyjemnych barów w urokliwej Szkodrze. Lub pyszne gotowanie samodzielnie na obozie. Lub do własnej restauracji na kempingu z widokiem na jezioro. Najważniejszym wydarzeniem jest trzydniowa wycieczka do odległej doliny Shala lub Valbona, obejmująca rejs statkiem po jeziorze Koman. O tym, jaki będzie cel podróży, decydujemy na podstawie wody, pogody i życzeń grupy. W każdym razie prawdziwa przygoda!

Region

Nie bez powodu góry Prokletije mają drugie imię Albańskich Alp. Stromo strzeliste skalne wieże przypominają Dolomity, a turkus strumieni czystych w wodzie pitnej w niczym nie ustępuje turkusowi Soca. Prawie wszystkie rzeki oferują odcinki zarówno dla utalentowanych początkujących, jak i dla ambitnych spadochroniarzy.

Cemit, Kir i Dushit można dojechać w niecałą godzinę jazdy samochodem od Szkodry, a dolny bieg Cemitu w Czarnogórze, Cijevna, jest równie blisko. Wystarczająco dużo na tydzień.

Rzeki

Tydzień zaczynamy na rzece Cijevna w pobliskiej Czarnogórze. Dolny bieg rzeki Cemi, przerywany dłuższymi basenami, przebiega przez piękne wąwozy z konglomeratu. Najważniejsze to (opcjonalne) przejście jaskiniowe i szczeliny wąwozów, które są tak wąskie, jak kiedykolwiek wiosłowałeś. Gwarantowane!

Lokalna rzeka Szkodra, Kir, oferuje białe wody wszystkich klas i do czterech dni spływów kajakowych. Rozległe meandry w Prekal są idealne do rozgrzewki. Długie fale, które są masywne, gdy jest dużo wody, przeplatają się z falami zabawowymi i pozostawiają dużo miejsca na pojedyncze linie. Dla głęboko wyciętego wąwozu w górnym biegu musimy jednak wstać wcześnie. Nawet podróż wymaga wiele pracy od kierowców: droga gruntowa jest wąska, błotnista i zaśmiecona po kolana dziurami. Nagrodą jest techniczna III-IV wojna światowa - mocno zablokowana, wymagająca, piękna.

Duszit w południowo-wschodniej części miasta jest do tej pory mało znany wśród wioślarzy. Te dwa odcinki przez opuszczony wąwóz wymagają dużo wody - częściowo przypominający wąwóz kanion daje wrażenie wyprawy.

Wreszcie na Cemi czekają na nas dwa zupełnie różne odcinki: Na lewej rzece źródłowej, Cem i Vuklit, wszystko jest strome i zablokowane. W zjednoczonym Cemi osobliwie ozdobne wąwozy prowadzą nas w stronę granicy z Czarnogórą.

A potem są Shala i Valbona, dwie z największych rzek wiosłowych na Bałkanach. Każda z dolin z łatwością oferuje trzydniową białą wodę. Podczas gdy Valbona wokół Bajram Curri, do której można łatwo dotrzeć promem Koman, oferuje również łatwiejsze odcinki (II-III wojna światowa), tak naprawdę wąska dolina Valbona jest zarezerwowana dla doświadczonych wioślarzy. Ale i tam znajduje się poboczny odcinek drogi (WW III-IV), ukryty pomiędzy bardzo stromymi slalomami głazowymi (WW IV-V).

Jednak w Shala granica bezpiecznego prowadzenia szybko zostaje osiągnięta, gdy przepływ jest większy. Legendarny przełom do jeziora Koman jest możliwy także dla odważnych, trzyosobowych wioślarzy, jeśli nie ma za dużo wody i fachowe wskazówki. Ale odsłonięcie tego najdzikszego etapu rzeki (III-IV wojna światowa) pozostaje nawet dziesięć lat po naszej pierwszej wyprawie. Boczne odcinki drogi pomiędzy Thethi a Bramą Shala mają krótkie odcinki, które są dla nas łatwe do pokonania. Ale mistrzem jest prawdziwy teren potokowy.

Niezależnie od tego, czy Valbona, czy Shala, podczas wycieczki odwiedzimy przynajmniej jedną z dwóch opcji. Czekaj na prawdziwą przygodę!

Zainteresowany? Więc chodź z nami Miasto kajaków Skhodra!