Mechanizmy do regulacji kąta i długości wioseł:

• – Zatrzaski w aluminiowym trzonku z różnymi otworami
• – Zamki bagnetowe
• - Połączenia śrubowe ala miotły (prawie tylko z wiosłami SUP)
• – Podział Werner Vario z zatrzaskiem i przyciskiem co 15°
• – Dźwignia zaciskowa wykonana z aluminium lub tworzywa sztucznego

Przeważyło to drugie rozwiązanie, stosowane przez wielu producentów, ponieważ pozwala na stosunkowo bezsilną pracę nawet na wodzie (w przeciwieństwie do przycisku w aluminiowych wiosłach i złączy miotły). Ponadto połączenia dźwigni zaciskowej są również regulowane na długość, 10-15 cm, w przeciwieństwie do zacisku vario i połączenia z przyciskiem.

Jak przydatna jest regulacja?

• Podczas wiosłowania na długich dystansach sensowne może być od czasu do czasu zmienianie długości wiosłowania, aby w inny sposób obciążać mięśnie. Lub gdy różni wioślarze dzielą zapasowe wiosło. Lub gdy są używane z łodziami o różnych szerokościach. Regulacja długości ma tylko ograniczony sens, na przykład w przypadku wałków ergo, ponieważ pozycja uchwytu również się rozsuwa.
• Do ostrzy przyklejone są owalne trzonki. Więc nie tylko obracasz położenie ostrza, ale także owalizację. Dlatego zmiana obrotu jest zwykle przyjemna w użyciu tylko o maksymalnie +/- 20° w stosunku do „kąta projektowego”.