Canadencs
(x2)

Aquí trobareu productes especials per a piragüistes i totes les canoes de tub.

paleta d'una sola peça
(x2)

Una paleta d'una sola peça, òbviament, no és divisible. Molts fabricants de pàdel també ofereixen versions de 2, 3 o 4 peces dels seus models establerts. Aquests costen una mica més, però també es poden guardar al maleter o fins i tot al mateix vaixell com a paleta de recanvi. I quan feu una comanda en línia, les pales divisibles són més barates d'enviar!

eix de fibra de vidre
(x3)

Un eix de fibra de vidre (GRP) és menys rígid que un eix de carboni (CRP) tot i ser més pesat. Això significa una conversió una mica més lenta de la potència per cop de paleta amb una mica més de pèrdua d'energia a causa de l'amortiment. A canvi, els pics de força als canells són més baixos.

A més, el vidre és més pesat, però també menys sensible a les ratllades i també més barat. Per a la gran majoria dels remistes, el GRP és la millor relació qualitat-preu.

Pala de fusta
(x2)

Pàdel infantil
(x2)

Paletes per als més petits.

Pàdel
(x8)

Canoa, canoa o rem

Aquí trobareu una petita selecció, feta de fusta, vidre o plàstic a partir de 650 grams

Hi ha disponibles pales dobles de turisme i aigües braves -> aquí

pàdel divisible
(x2)

Una paleta divisible es pot dividir en 2, 3 o fins i tot 4 parts. Això facilita el transport, per exemple. Per exemple, a través del maleter o de l'avió. En fer una comanda en línia amb servei de lliurament de paquets, les pales divisibles són més barates, ja que a partir de 2m pot entrar en joc l'enviament.

Amb moltes pales de dues peces, també és possible variar la longitud i el gir de la paleta.

Les pales de 3 o fins i tot 4 peces, que es poden guardar fàcilment a la part posterior del caiac, són especialment adequades com a pales de recanvi per a expedicions de rem abandonades.

pàdel ajustable
(x2)

Totes les pales regulables. Més diferenciació mitjançant la cerca de paraules clau estesa (turing, white water,...)

Angle i longitud ajustables
(x1)

Mecanismes per ajustar l'angle i la longitud de les pales:

• – Encaixes a l'eix d'alumini amb diferents forats
• – Panys de baioneta
• - Connexions de cargol ala escombra (gairebé només amb pales SUP)
• – Divisió Werner Vario amb increments de 15° d'enganxament i polsador
• – Palanca de subjecció d'alumini o plàstic

Aquesta darrera solució ha prevalgut, és utilitzada per nombrosos fabricants, perquè permet un funcionament relativament impotent fins i tot sobre l'aigua (en contrast amb el polsador de les pales d'alumini i les connexions de l'escombra). A més, les connexions de la palanca de la pinça també són ajustables en longitud, 10-15 cm, en contrast amb la pinça vario i la connexió del botó.

Quina utilitat és l'ajustabilitat?

• Quan es remeu llargues distàncies, pot tenir sentit variar la longitud de tant en tant per tal de posar una tensió diferent als músculs. O quan diferents remers comparteixen una paleta de recanvi. O quan s'utilitzen amb vaixells de diferents amplades. L'ajustament de la longitud només té un sentit limitat, per exemple amb els eixos ergo, perquè la posició d'adherència també es desplaça.
• Els eixos ovalitzats estan enganxats a les fulles. Així no només gira la posició de la fulla, sinó també l'ovalització. Per tant, una variació de la rotació només es pot utilitzar de manera agradable en un màxim de +/- 20° respecte a l'"angle de disseny".