Balkan, Grækenland, Italien – forårsrejser 2024 kan nu bookes!

Rundture

Der er grundlæggende to grundlæggende varianter af turpadler: til den flade padleteknik og til den stejle padleteknik.

Det sidste er mere effektivt, men kræver en vis læringsindsats. De sædvanlige længder starter ved omkring 205 cm. Fra denne længde anbefaler vi også kraftigt delelighed. Dette sparer ikke kun forsendelsesomkostninger, men også transportskader i dit eget køretøj.

I princippet er der forskellige typer af delelighed:

  • i fast hak, så vinklen altid er den samme
  • ved variabel låsning er vinklen frit valgbar, længden er den samme
  • i variabel opspænding, med frit valgbar vinkel og op til 10 cm ekstra længde.
  • Derudover tilbydes nogle pagajer endda i 3 eller 4 dele for eksempelvis at kunne opbevare dem i en båd som reservepagaj.

Hvis du vil på lange, sporty ture, er en carbon-pagaj et godt valg. (Så længe du kan undgå for meget stenkontakt!)

FAQ, ordliste og søgeordsfilter til > Touring Paddle

  • aluminium skaft
    (2 x)

    De billigste pagajer kommer med tunge, men ridsefaste aluminiumskafter. Stivheden kommer ikke i nærheden af ​​gode glasfiber- eller kulstofskafter. Trætheden indtræder meget tidligere over længere distancer.

  • Bundle
    (1 x)

    Dette produkt fås også i et sæt / pakke / bundt!

  • Kulstofaksel
    (20 x)

    Et kulstofskaft står frem for alt for lethed og stivhed.
    Forskellige mængder kulstof i fiberstrukturen af ​​de forskellige aksler sikrer optimal kraftoverførsel for hvert padleslag. Derudover forhindrer den lave vægt hurtig træthed på lange ture.

    Hvis du ofte skal kigge efter, når du padler whitewater og så altid smide din pagaj ud i stenede hjørner, bør du købe en ridsefast glasfiberpagaj.

    Carbon-pagajer bør pakkes bedre ind under transport.

  • pagaj i ét stykke
    (8 x)

    En pagaj i ét stykke er åbenbart ikke delelig. Mange pagajproducenter tilbyder også 2-, 3- eller 4-delte versioner af deres etablerede modeller. Disse koster lidt mere, men kan også stuves hen over bagagerummet eller endda i selve båden som reservepagaj. Og når du bestiller online, er delbare pagajer billigere at sende!

  • Ego / Velvilje
    (6 x)

    For nogle padlere er håndleddene ikke vinkelret på underarmen.

    For nogle er vinklen op til 45°. Et ergoskaft gør det muligt at aflaste håndleds- og albueleddet ved at bue skaftet på pagajen.

    Der findes ergoskafter (eller bøjede skafter) med forskellige vinkler. Fordi det buede grebsområde altid er i en fast position, giver længdejusterbare ergo-stokke kun mening i begrænset omfang. Så vær opmærksom på den korrekte længde.

    Af samme grund findes der også forskellige cykelstyr eller curlbars.

  • glasfiber skaft
    (9 x)

    Et glasfiberskaft (GRP) er mindre stivt end et kulstofskaft (CRP) på trods af at det er tungere. Det betyder en lidt mere træg konvertering af kraften pr. pagajslag med lidt mere energitab på grund af dæmpningen. Til gengæld er krafttoppene på håndleddene lavere.

    Derudover er glas tungere, men også mindre følsomt over for ridser og også billigere. For langt de fleste padlere er GRP den bedste værdi for pengene.

  • Børns padle
    (3 x)

    Padler til de mindste.

  • lille skaft
    (4 x)

    Et lille skaft er godt for padlere med små hænder for at gøre det lettere at gribe.

  • laminatplade
    (4 x)
  • packraft
    (2 x)

    Packrafting sommetider også cykelrafting promoveres ofte som en ny sport. Det er en variation af padling, der tager dig tilbage til rødderne!

    Helt fra begyndelsen var padling ikke kun en sport, men også en rejse. Oplev steder, der ikke har adgang til vejen. Sådanne steder er der næsten ikke i Europa i dag.

    Men i Lapland, Alaska, Patagonien, Centralasien og lignende tyndt befolkede områder er der stadig farvande, som kun kan nås ved at bære dit materiale.

    Og det er her, packraften kommer i spil: både velegnet til søer og hvidt vand fra 4 kg! En drøm går i opfyldelse! Trekking + padling i et flerdages eventyr!”

    Få råd!

  • Skumkerne
    (15 x)

    Skumkernen i skovlbladet

    holder de forreste og bageste laminatlag adskilt, hvilket gør bladet tykkere uden at tilføje meget vægt. Dette gør klingen stivere, så kraften lægges mindre i at deformere plastik og mere direkte på vandet.

    Forskellen er som mellem 2 ark papir og bølgepap (som i sig selv kun er 2 ark papir + det bølgede mellempapir): bølgerne holder de to lag fra hinanden, hvilket gør konstruktionen meget stivere.

  • Havkajak-pagaj
    (23 x)
  • delbar padle
    (19 x)

    En delbar pagaj kan opdeles i 2, 3 eller endda 4 dele. Det gør f.eks. transport lettere. Fx på tværs i bagagerummet eller til at tage med på flyet. Ved bestilling online med pakkeservicelevering er delbare padler billigere, fordi fra 2m fremad kan forsendelse komme i spil.

    Med mange todelte pagajer er det også muligt at variere pagajens længde og sno.

    3- eller endda 4-delte pagajer er særligt velegnede som erstatningspagajer til forladte padle-ekspeditioner, som nemt kan stuves bagerst i kajakken.

  • Rundture
    (29 x)

    Der er grundlæggende to grundlæggende varianter af turpagajer (= vandrepagajer): For flad padleteknik og stejl padleteknik.

    Det sidste er mere effektivt, men kræver en vis læringsindsats. De sædvanlige længder starter ved omkring 205 cm. Fra denne længde anbefaler vi også kraftigt delelighed. Dette sparer ikke kun forsendelsesomkostninger, men også transportskader i dit eget køretøj.

    Der er grundlæggende tre typer af delelighed:

    • in fast tilbageholdelse , så vinklen er altid den samme
    • in variabel tilbageholdelse, vinklen er frit valgbar, længden er den samme
    • in variabel fastspænding, med en frit valgbar vinkel og op til 10 cm ekstra længde.

    Derudover bruges nogle pagajer endda i 3 eller 4 stk tilbudt at bruge dem som fx i en båd Udskiftningsskovl at kunne stuve væk.

    Vil du lave lange ture på en sporty måde, er en carbon-pagaj en god idé.

  • justerbar padle
    (13 x)

    Alle justerbare padler. Mere differentiering via udvidet søgeordssøgning (touring, white water,...)

  • Opstrøms ark
    (4 x)

    En klinge placeret foran stabiliserer på det fremadrettede slag, men skaber lettere flagre ved et kontraslag. Derudover kommer du et par centimeter længere frem, for at fordybe dig. Og du kan trække bladet ud for at styre med strammere albuer.

    Et stærkt opstrøms blad belønner padlere, der allerede har en sofistikeret padleteknik. Især hvis du tilbagelægger en lang afstand, eller hvis du kører snævre kurver med dine arme smalle, har du stadig en tendens til at gå fremad, altså i slalom.

    Som legetøjsbådfører nok ikke.

  • Justerbar vinkel og længde
    (14 x)

    Mekanismer til at justere vinklen og længden af ​​padler:

    • – Kliks i aluminiumskaftet med forskellige huller
    • – Bajonetlåse
    • - Skrueforbindelser ala kosteskaft (næsten kun med SUP padler)
    • – Werner Vario division med 15° trin af snap-in og trykknap
    • – Spændegreb af aluminium eller plast

    Sidstnævnte løsning har sejret, den bruges af adskillige producenter, fordi den tillader en forholdsvis kraftløs betjening selv på vandet (i modsætning til trykknappen på aluminiumspadlerne og kosteskaftforbindelserne). Derudover er klemmegrebsforbindelserne også justerbare i længden, 10-15cm, i modsætning til varioklemmen og knapforbindelsen.

    Hvor nyttig er justerbarheden?

    • Når man padler lange distancer, kan det give mening at variere længden fra gang til gang for at belaste musklerne anderledes. Eller når forskellige padlere deler en reservepagaj. Eller når de bruges med både af forskellig bredde. Længdejustering giver kun begrænset mening, for eksempel med ergoskafter, fordi grebspositionen også bevæger sig fra hinanden.
    • Ovaliserede skafter limes til knivene. Så du drejer ikke kun bladets position, men også ovaliseringen. Derfor er en variation af rotationen normalt kun behageligt anvendelig med maksimalt +/- 20° til "designvinklen".