προστατευτικά ποδιών
(x3)

Legguards: Προστασία για πόδια και γόνατα.

ενδύματα
(x4)

ορεινή ζώνη
(x11)

Ιμάντας στήθους απαραίτητος για βαρύ λευκό νερό. Μπορεί να ενεργοποιηθεί γρήγορα με σκανδάλη πανικού/γρήγορη απελευθέρωση.

Καπάκι
(x4)

Κράκερ
(x4)

Ένας κολπίσκος χρησιμοποιείται σε αλπικά λευκά νερά. Ο μεγάλος όγκος εξασφαλίζει καλή άνωση για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος να πιαστούν ανάμεσα στις πέτρες σε απότομο, βραχώδες έδαφος.
Επίσης, οι κολπίσκοι μπορεί να προσφέρουν λίγη περισσότερη ασφάλεια από την ανατροπή στην πιο εύκολη περιοχή των λευκών νερών από τους ποταμούς που είναι πιο αυστηροί. Αυτό βέβαια είναι και θέμα προπόνησης.

Απλό σωσίβιο
(x15)

Σωσίβια με απλό κόψιμο για προπόνηση μετά τη δουλειά, πεζοπορία με κωπηλασία ή εύκολο άσπρο νερό.

μονοκόμματο κουπί
(x4)

Ένα μονοκόμματο κουπί προφανώς δεν διαιρείται. Πολλοί κατασκευαστές κουπιών προσφέρουν επίσης εκδόσεις 2, 3 ή 4 τεμαχίων των καθιερωμένων μοντέλων τους. Αυτά κοστίζουν λίγο περισσότερο, αλλά μπορούν επίσης να στοιβάζονται στον κορμό ή ακόμα και στο ίδιο το σκάφος ως εφεδρικό κουπί. Και όταν παραγγέλνετε ηλεκτρονικά, τα διαιρούμενα κουπιά είναι φθηνότερα στην αποστολή!

μαξιλαράκια αγκώνων
(x3)

μαξιλαράκια αγκώνων

Εκπτώσεις στο τέλος της σεζόν
(x2)

Ειδοποίηση ευκαιρίας!!

Ανταλλακτικό κράνος
(x3)

Ωτοασπίδες και αντηλιακή ασπίδα

επίπεδο πάτο
(x4)

Ο επίπεδος πυθμένας εισήχθη για την επίτευξη καλύτερης ευελιξίας. Εάν το σκάφος δεν έχει έντονη καρίνα που βρίσκεται πιο βαθιά μέσα στο νερό, τότε χρειάζεται λιγότερη προσπάθεια για να στρίψει, για παράδειγμα για δινούριση. Συνολικά, ωστόσο, η βυθισμένη επιφάνεια είναι υψηλότερη και επομένως και η αντίσταση τριβής. Επίπεδοι πυθμένες μπορούν να εμφανιστούν σε όλο το μήκος του σκάφους, μόνο στη μέγιστη περιοχή δοκών ή μόνο στην πρύμνη. Όλα τα σχήματα σκαφών που απαιτούν υψηλή ευελιξία είναι διαθέσιμα με επίπεδο πυθμένα, play boat, creekers, crossovers για επίπεδα, στενά μικρά ποτάμια και ακόμη και θαλάσσια καγιάκ που έχουν βελτιστοποιηθεί για σερφ και παιχνίδι στη ζώνη surf διατίθενται με επίπεδο πυθμένα.

Πλεονεκτήματα:
– πολύ πιο ευέλικτο ανάλογα με το μήκος των επίπεδων περιοχών
– το σκάφος είναι μερικά εκατοστά λιγότερο βαθιά στο νερό στο πιο βαθύ σημείο

Μειονεκτήματα:
- λίγο πιο αργά
– λίγο πιο βαρύ, γιατί χρειάζεται περισσότερο υλικό για να γίνουν τα επίπεδα δάπεδα αρκετά άκαμπτα.

Γυναικείο σωσίβιο
(x8)

Ορισμένοι κατασκευαστές έχουν πλέον ένα επιπλέον γυναικείο κόψιμο για τα σωσίβια τους.

Γυναίκες σπρέι
(x3)

Αυτά τα καταστρώματα ψεκασμού δηλώνονται ρητά ως γυναικεία περικοπή.

Έχουν πιο κοντή καμινάδα, κάτι που είναι πλεονέκτημα, ειδικά αν έχετε μεγάλο μπούστο.

ελεύθερος χρόνος
(x4)

Μπροστινή είσοδος (σωσίβιο)
(x25)

Σωσίβιο με μπροστινή είσοδο.

Όπως και στην πλαϊνή είσοδο, μπορείτε να ανοίξετε το γιλέκο με φερμουάρ ή κούμπωμα για να φορέσετε το γιλέκο πιο εύκολα.

Τα ακόλουθα ισχύουν και για τα δύο μοντέλα: είναι πιο άνετα στο χειρισμό, αλλά έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σχίσιμου εάν δεν υπάρχει συνεχής ζώνη, όταν ένας κολυμβητής πρέπει να φέρει σε ασφάλεια τη ζώνη ώμου.

πλήρης κοπή
(x6)

Κράνη με προστασία αυτιών μπορείτε να βρείτε εδώ.

ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΠΡΟΣΩΠΟ
(x3)

συνώνυμο: αναπόσπαστο ; Εδώ θα βρείτε κράνη με προστασία προσώπου.

Κατάλληλο για έγκυες γυναίκες
(x1)

άξονας από υαλοβάμβακα
(x4)

Ένας άξονας από υαλοβάμβακα (GRP) είναι λιγότερο άκαμπτος από έναν άξονα άνθρακα (CRP) παρόλο που είναι βαρύτερος. Αυτό σημαίνει μια ελαφρώς πιο αργή μετατροπή της ισχύος ανά διαδρομή κουπιού με λίγο μεγαλύτερη απώλεια ενέργειας λόγω της απορρόφησης κραδασμών. Σε αντάλλαγμα, οι κορυφές δύναμης στους καρπούς είναι χαμηλότερες.

Επιπλέον, το γυαλί είναι βαρύτερο, αλλά και λιγότερο ευαίσθητο στις γρατσουνιές και επίσης φθηνότερο. Για τη συντριπτική πλειοψηφία των κωπηλατόρων, το GRP είναι η καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής.

λάστιχο
(x1)

μισοκομμένο
(x4)

Όλα τα κράνη με ελευθερία στο αυτί παρατίθενται εδώ.

χέρι θερμότερο
(x1)

τιράντες
(x1)

Σκυλί
(x1)

Άκρη Kevlar
(x7)

Αν κοιτάξετε σε ένα σκάφος ή σε μια λέσχη κωπηλασίας, θα διαπιστώσετε ότι σχεδόν όλα τα καλά χρησιμοποιημένα και φθαρμένα καταστρώματα ψεκασμού έχουν τρύπες στις άκρες (εκτός αν είναι κατασκευασμένα από Kevlar ...): Εκεί που το χτυπάτε πάντα με το κουπί ή το πιέζετε τα νύχια σας μέσα ή τραβούν από το νύχι κ.λπ.

Οι κλωστές Kevlar στο προστατευτικό ύφασμα των προϊόντων που επισημαίνονται εδώ το αποτρέπουν αξιόπιστα.

Η επιπλέον τιμή αποδίδει: ένα HF Dryskirt Kevlar, για παράδειγμα, έχει συνήθως πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τα απλά προϊόντα, ακόμη και με εντατική χρήση.

Παιδικό σωσίβιο
(x5)

Για να είναι ασφαλή και τα πολύ μικρά στο σκάφος.

Παιδικό σπρέι
(x5)

Καταστρώματα ψεκασμού για τα μικρά.

λουράκι για το γόνατο
(x9)

Ο ιμάντας για το γόνατο είναι πιο σημαντικός με το νεοπρέν παρά με το νάιλον: τότε μπορεί να συμβαίνει ότι με την πίεση μόνο από το γόνατο, από κάτω, το υλικό τεντώνεται τόσο πολύ ώστε η κουβέρτα να μην ξεπηδά. Ειδικά αν η κουβέρτα είναι πολύ σφιχτή και το άτομο έχει μάλλον κοντά πόδια ή μικρή δύναμη.

Φυσικά, υπάρχει ακόμα η μπροστινή θηλιά, αλλά ας είμαστε ειλικρινείς: ποιος δεν έχει κολλήσει κατά λάθος την μπροστινή θηλιά κάτω από το λάστιχο. με ζώνη γονάτων έχεις εφεδρικό!

καλύμματα κεφαλής
(x4)

αεροσκάφος ψεκασμού
(x1)

Τα καταστρώματα ψεκασμού εδώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν εκτός από το αντίστοιχο επάνω μέρος.

θόλος αεροσκάφους
(x2)

Αυτά τα καλύμματα μπορούν να τοποθετηθούν εκ των υστέρων είτε μόνιμα είτε προσωρινά στα αντίστοιχα αεροσκάφη.

Κάλυμμα πόρτας
(x2)

Είτε για αποθήκευση είτε για μεταφορά. Με αυτό η καταπακτή είναι κλειστή. Επίσης εξοικονομεί καύσιμα, με ένα σκάφος στην οροφή του αυτοκινήτου.

καπέλο
(x4)

Μπορείτε να βρείτε όλα τα καπέλα εδώ. Είτε neo είτε fleece. Μέγα ζεστό ή ένα άγγιγμα μόνωσης.

δικτυωτή τσέπη
(x2)

Χάρτες ή φάρμακα έκτακτης ανάγκης μπορούν να αποθηκευτούν σε μια δικτυωτή τσέπη στο κατάστρωμα ψεκασμού.

νάιλον καταστρώματα ψεκασμού
(x6)

Καταστρώματα ψεκασμού από νάιλον και πολυουρεθάνη

φτηνός Τα νάιλον και μερικές φορές επίσης τα ψεκαστήρια PU είναι εντάξει για περιστασιακούς κωπηλάτες τους θερμότερους μήνες του χρόνου. Το δεύτερο μεγάλο πλεονέκτημα είναι το ένα μέγεθος της καμινάδας, γι' αυτό ειδικά τα κλαμπ ή οι εταιρείες ενοικίασης δεν χρειάζεται να εφοδιάσουν με 5 διαφορετικά μεγέθη κοιλιάς.

Όποιος θέλει να κρατήσει τα νεφρά του ζεστά σε κρύο νερό ή χειμώνα, είναι καλύτερα με νεοπρένιο. Το νεοπρένιο είναι επίσης πιο σφιχτό στο σκάφος και στην κοιλιά και χάρη στην ευελιξία του ταιριάζει επίσης σε μεγαλύτερη γκάμα μεγεθών καταπακτής.

Ο ιμάντας για το γόνατο είναι πιο σημαντικός με το νεοπρένιο παρά με το νάιλον: μπορεί να είναι ότι εάν ασκήσετε πίεση στα γόνατά σας από κάτω, το υλικό θα τεντωθεί τόσο πολύ που η κουβέρτα δεν θα ξεκολλήσει.

Πόλο σωσίβιο
(x2)

Σωσίβια Polo με custom print

Polo spraydeck
(x2)

Καταστρώματα ψεκασμού ειδικά σχεδιασμένα για σκάφη πόλο.

ιμάντες καστάνιας
(x4)

Οι ιμάντες με καστάνια είναι πολύ συνηθισμένοι για τη ρύθμιση της πλάτης στα καγιάκ. Έτσι, μπορείτε να σφίξετε τον εαυτό σας στο σκάφος για βέλτιστη επαφή με το σκάφος.

Το μειονέκτημα των σφιγκτήρων σχοινιών που χρησιμοποιούνται τώρα από πολλούς λιανοπωλητές είναι η φθορά και η πιθανή ευαισθησία στα ιζήματα.
Τα ανταλλακτικά βοηθούν σε αυτό το μειονέκτημα, οι καστάνια είναι συνήθως εναλλάξιμες.

Δρομέας ποταμού
(x1)

River runner ή half-slice boats συνδυάζουν μικρά, παιχνιδιάρικα playboats και creekers μεγάλου όγκου για βαρύ λευκό νερό. Αυτό κάνει αυτά τα σκάφη ιδανικά για να μάθετε πώς να κάνετε καγιάκ με παιχνιδιάρικο τρόπο. Με πολύ όγκο στην πλώρη και δυνατό rocker, αυτά τα σκάφη μπορούν επίσης να οδηγηθούν σε βαριά λευκά νερά. Μια κυρίως επίπεδη ουρά επιτρέπει παιχνιδιάρικα στοιχεία όπως το undercutting. Τα καγιάκ με όγκο πολύ κάτω από 300 λίτρα αναφέρονται επίσης συχνά ως river runners.

Σλιπ είσοδος (σωσίβιο)
(x20)

Σωσίβια που μπορούν να γλιστρήσουν εύκολα από κάτω.

Ο κίνδυνος να γλιστρήσει ή να ανοίξει κατά λάθος κατά τη διάρκεια της διάσωσης είναι ο μικρότερος, ειδικά στην περίπτωση των παραλλαγών με περιμετρικές ζώνες.

Ανάλογα με το μοντέλο και την προσωπική κινητικότητα, ο χειρισμός κατά την αλλαγή ρούχων είναι ελαφρώς πιο περίπλοκος από ό,τι με τις εκδόσεις με μπροστινή ή πλευρική είσοδο.

Πλωτός σημαντήρας
(x4)

Σημαντήρες κολύμβησης και εξάρτημα για SUP

Πλευρική είσοδος (σωσίβιο)
(x6)

Σωσίβιο με πλαϊνή είσοδο.

Παρόμοια με την μπροστινή είσοδο, μπορείτε να ανοίξετε το γιλέκο με φερμουάρ ή κούμπωμα για να φορέσετε το γιλέκο πιο εύκολα.

Τα ακόλουθα ισχύουν και για τα δύο μοντέλα: είναι πιο άνετα στο χειρισμό, αλλά έχουν μεγαλύτερο κίνδυνο σχίσιμου εάν δεν υπάρχει συνεχής ζώνη, όταν ένας κολυμβητής πρέπει να φέρει σε ασφάλεια τη ζώνη ώμου.

Τουριστικό σωσίβιο
(x22)

Σωσίβια για περιηγήσεις και θαλάσσιο καγιάκ

Περιηγητικό κατάστρωμα ψεκασμού
(x9)

Τα touring spraydecks δεν είναι τόσο απαιτητικά όσο τα whitewater spraydecks, γι' αυτό δεν υπάρχουν επιπλέον άκρες Kevlar εδώ. Φυσικά, θα πρέπει να είναι ακόμα σφιχτά, γι' αυτό υπάρχουν και φθηνότερες κουβέρτες από νάιλον και πιο πυκνά μοντέλα νεοπρενίου.

Επιπλέον, ορισμένα έχουν επιπλέον δικτυωτές τσέπες για την αποθήκευση χαρτών.

ολοκληρωμένα σιδεράκια μηρών
(x4)

Εδώ παραθέτουμε τα αντίστοιχα καγιάκ, όπου οι κατασκευαστές εκτιμούν τα ολοκληρωμένα στηρίγματα μηρών στα τυπικά συστήματα καθισμάτων τους.

Αυτό είναι συχνά ένα πλεονέκτημα για καλούς ελιγμούς και μια σταθερή θέση στο σκάφος του λευκού νερού.
Κάποιος βρίσκει τα σιδεράκια μηρών που είναι πολύ περιεκτικά, ειδικά με φαρδύτερους μηρούς λίγο στενούς.
Πρέπει να δοκιμάσεις τον εαυτό σου. Πολλά καθίσματα μπορούν επίσης να προσαρμοστούν μεμονωμένα στα σχήματα του σώματος.

Πλήρης προστασία / Ενσωματωμένο
(x5)

Σωσίβιο λευκού νερού
(x20)

Σωσίβια κατάλληλα για λευκά νερά.

Κατάστρωμα ψεκασμού Whitewater
(x17)

Μόνο φούστες ψεκασμού από νεοπρένιο χρησιμοποιούνται για το λευκό νερό. Επιπλέον, έχουν συχνά περιγράμματα ενισχυμένα με Kevlar, έτσι ώστε να μένουν καθισμένα στο κύμα ακόμα κι αν ανατραπούν.

Εδώ, κατά την προσάρτηση του καταστρώματος ψεκασμού, θα πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε να διασφαλιστεί ότι οι υπάρχοντες βρόχοι λαβής μπορούν να εγγυηθούν μια έξοδο κινδύνου, καθώς το ελαστικό νεοπρένιο δεν είναι πάντα τόσο εύκολο να ανοίξει με τα γόνατα.

Λευκό νερό κουπί
(x4)

Τα συνηθισμένα μήκη για κουπιά λευκού νερού για ενήλικες είναι μεταξύ 192 και 200 ​​cm. Η διαιρετότητα δεν είναι υποχρεωτική, αλλά εξοικονομεί έξοδα αποστολής και διευκολύνει τη μεταφορά με το δικό σας όχημα κάθε φορά.

Υπάρχουν βασικά τρεις τύποι διαιρετότητας:

• in σταθερή συγκράτηση , οπότε η γωνία είναι πάντα η ίδια
• in μεταβλητή συγκράτηση, η γωνία είναι ελεύθερα επιλέξιμη, το μήκος είναι το ίδιο
• in μεταβλητή σύσφιξη, με ελεύθερα επιλέξιμη γωνία και έως 10 cm επιπλέον μήκος.

Επιπλέον, μερικά κουπιά χρησιμοποιούνται ακόμη και σε 3 ή 4 μέρη προσφέρθηκε να τα χρησιμοποιήσει όπως π.χ. σε βάρκα Αντικατάσταση κουπί για να μπορέσει να αποθηκευτεί.

Για να διατηρήσετε μια επισκόπηση των περισσότερων από 350 παραλλαγών κουπιών που προσφέρονται αυτήν τη στιγμή, σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το φίλτρο δεδομένων προϊόντος στην πλαϊνή γραμμή ή να τις συγκρίνετε στην προβολή πίνακα χρησιμοποιώντας μια αναζήτηση ελεύθερου κειμένου!

Αξεσουάρ αεροσκάφους
(x3)

Πρόσθετες λαβές στο κάλυμμα
(x4)

Κανονικά, σχεδόν όλα τα καγιάκ που προορίζονται για άσπρο νερό έχουν έως και τρεις πρόσθετες λαβές κοντά στο Sülrand εκτός από τις δύο λαβές στην πλώρη και την πρύμνη.

Από τη μία πλευρά, αυτό διευκολύνει τη διάσωση των σκαφών σε λευκά νερά. Αλλά είναι επίσης καλό για να βγείτε γρήγορα σε δύσκολο έδαφος, μπορείτε να περάσετε την έτοιμη σφεντόνα μέσα από μια λαβή που μπορείτε να την ασφαλίσετε.
Επίσης, πρόσφατα, σκάφη που δεν έχουν αυτές τις χειρολαβές έχουν απαγορευτεί να συμμετέχουν σε κάποιους αγώνες λευκού νερού.

Δεδομένου ότι ορισμένοι κατασκευαστές κάνουν χωρίς αυτές τις λαβές, τις οποίες πιστεύουμε ότι είναι αρκετά συμφέρουσες, σε ορισμένα από τα River Runners τους, σας παρουσιάσαμε αυτήν τη λέξη-κλειδί.