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vendido

Remo Werner Odachi Ergo Whitewater

650,00 

Este monstruo de carreras absoluto de Werner está optimizado para la máxima propulsión. Las palas aguas arriba, extremadamente grandes, permiten una potente tracción de paletas. El filo Dynel protege las palas de carbono de la abrasión. La varilla Ergo combina la posición perfecta para remar con la rigidez de una varilla de carbono. Esto hace que esta pala sea perfecta para los palistas conscientes de las articulaciones.

El tiempo de entrega: días 5-7

El Werner Odachi Ergo es un remo de aguas bravas con palas preestablecidas y eje Ergo hecho de carbono puro. La hoja está hecha de carbono con una nervadura de núcleo de espuma central. Esto endurece considerablemente la pala y permite un golpe suave y sin aleteo, incluso con un brazo de remo fuerte. Los dos lados de la hoja a la derecha y a la izquierda de la nervadura de espuma están orientados en forma de V. Con esta tecnología de construcción aeronáutica, la pala se estabiliza a lo largo del eje del eje. En comparación con el Werner Surge, la hoja es más larga y ancha. La forma simétrica de las palas se basa en las carreras de canoas y, por lo tanto, está optimizada para la brazada hacia adelante. La hoja aguas arriba permite aplicar aún más tracción a la hoja. Un borde de Dynel® protege las cuchillas de la abrasión cuando se usan en aguas blancas rocosas.

El eje Ergo hecho de carbono garantiza la combinación perfecta de una posición de remo suave a largo plazo con un peso moderado y una gran rigidez. Debido a la curvatura del eje, la posición de agarre es perpendicular a la dirección de tracción. Esto mantiene la paleta sostenida horizontalmente en la posición óptima para tirar, incluso con la mano ligeramente abierta. Las muñecas no tienen que estar incómodamente demasiado estiradas lateralmente. Como una adaptación a la mano abierta, Werner no construye las áreas de agarre en la forma ovalada habitual, sino en forma de gota. La culata Ergo reduce notablemente la tensión sobre los músculos, tendones y ligamentos.

Particularmente popular entre muchos palistas, la varilla Ergo del Werner Odachi también está disponible con un diámetro estrecho.

Por supuesto, el Werner Odachi también está disponible con un eje recto clásico.

El Werner Odachi en la reseña de Mens Journal

La comparación de Jacob Kehler entre Odachi y Surge en BeaterBoater 

La opinión de Michele Ramazza sobre Werner Odachi

Especificaciones técnicas

Peso 1022 g
Tamaño de hoja 49 x 20,5 cm
Área de la hoja 735 cm²
longitud 197 200 cm cm cm 203 *
Diámetro del vástago 31,5 mm / mm 29,2

* Diferentes longitudes posibles bajo pedido

Detalles

  • La hoja está colocada en una posición alta en relación con el eje, lo que permite un tirón fuerte y empinado de la paleta.
  • Forma de pala simétrica orientada a la carrera optimizada para remar verticalmente
  • Pala en forma de pala para una mayor propulsión
  • La forma de V de las superficies de las palas permite remar hacia adelante suave y estable, una filosofía central de Werner
  • Flexibilidad y fuerza optimizadas: diseñado para aliviar el estrés en el cuerpo sin sacrificar la tracción
  • Las palas y el eje de carbono garantizan un equilibrio óptimo entre rigidez, flexibilidad y peso
  • El borde de Dynel® protege las cuchillas de la abrasión
  • Eje doblado de carbono neutro disponible en diámetro estándar o pequeño

 

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Desde 1965, Werner ha estado construyendo paletas para todas las aplicaciones en Washington, en la costa oeste de EE. UU. Las paletas todavía se fabrican y desarrollan a mano. En las últimas décadas, Werner Paddles ha logrado marcar con el desarrollo de palas de palas de forma asimétrica, una varilla ergonómica neutra, la división de palas Smart-View y palas diédricas. Las series Powerhouse/Serpa y Surge/Strike son probablemente las paletas laminadas más populares en todo el mundo. En producción, Werner Paddles apuesta por materiales y procesos energéticamente eficientes. Werner Paddles apoya a las organizaciones que protegen los ríos, el agua potable y las zonas costeras de los EE. UU.