A Werner Odachi Ergo egy vadvízi lapát előre beállított lapátokkal és tiszta karbonból készült Ergo szárral. A penge karbonból készült, központi habmag bordával. Ez jelentősen merevíti a pengét, és sima, csapkodásmentes ütést tesz lehetővé – még erős evezőkar esetén is. A levél két oldala a habbordától jobbra és balra V alakban van elrendezve. Ezzel a repülőgép-építési technológiával a penge stabilizálja magát a tengely tengelye mentén. A Werner Surge-hoz képest a penge hosszabb és szélesebb. A szimmetrikus pengeforma a kenu versenyen alapul, ezért az előremenethez van optimalizálva. Az upstream penge még nagyobb tapadást tesz lehetővé a pengének. A Dynel® él megvédi a pengéket a kopástól, ha sziklás fehér vízben használják.
A karbonból készült Ergo szár tökéletes kombinációt biztosít a hosszan tartó enyhe lapátpozíció mérsékelt súllyal és nagy merevséggel. A tengely hajlítása miatt a markolat helyzete merőleges a húzási irányra. Ezáltal a lapát vízszintesen tartva az optimális húzási helyzetben, még enyhén nyitott kézzel is. A csuklót nem kell kellemetlenül oldalirányban túlfeszíteni. A nyitott kézhez való adaptációként Werner nem a megszokott ovális formába építi a markolatokat, hanem csepp alakúra. Az Ergo állomány észrevehetően csökkenti az izmok, inak és szalagok terhelését.
A Werner Odachi Ergo szára, amely különösen népszerű sok evező által, keskeny átmérővel is kapható.
Természetesen a Werner Odachi klasszikus egyenes tengellyel is kapható.
A Werner Odachi a Mens Journal ismertetőjében
Jacob Kehler összehasonlítása Odachi és Surge között a BeaterBoaterben
Michele Ramazza véleménye Werner Odachiról
Műszaki adatok
Súly | 1022 g |
---|---|
lapméret | 49 x 20,5 cm |
levél terület | 735 cm² |
Hossz | 197 cm, 200 cm, 203 cm * |
Szár átmérője | 31,5 mm / 29,2 mm |
* Különböző hosszúságok kérésre lehetségesek
Részletek
- A penge a tengelyhez képest magasan van elhelyezve, ami erős, meredek lapátlöketet tesz lehetővé
- Versenyorientált szimmetrikus pengeforma, függőleges evezésre optimalizálva
- Lapát alakú penge a még nagyobb meghajtásért
- A pengefelületek V-alakja sima és stabil előre evezést tesz lehetővé, ami Werner alapfilozófiája.
- Optimalizált rugalmasság és erő – Úgy tervezték, hogy a tapadás feláldozása nélkül enyhítse a test stresszét
- A karbon lapátok és a tengely optimális egyensúlyt biztosítanak a merevség, a rugalmasság és a súly között
- A Dynel® él védi a pengéket a kopástól
- Carbon Neutral-Bent tengely standard vagy kis átmérőben kapható