ნახშირბადის ლილვი
(35x)

ნახშირბადის ლილვი უპირველეს ყოვლისა სიმსუბუქესა და სიმტკიცეზე დგას.
ნახშირბადის სხვადასხვა რაოდენობა სხვადასხვა ლილვის ბოჭკოვან სტრუქტურაში უზრუნველყოფს ოპტიმალურ დენის გადაცემას ყოველი დარტყმისთვის. გარდა ამისა, დაბალი წონა ხელს უშლის სწრაფ დაღლილობას ხანგრძლივ ტურებზე.

თუ თქვენ ხშირად გიწევთ ყურება თეთრ წყალში ტარებისას და შემდეგ მუდამ ჩააგდოთ თქვენი ჭურჭელი ქვის კუთხეებში, უნდა იყიდოთ ნაკაწრებისადმი მდგრადი მინა-ბოჭკოვანი საფენი.

ნახშირბადის ბალიშები ტრანსპორტირებისას უკეთ უნდა იყოს შეფუთული.

კრიკერი
(4x)

კრიკერი გამოიყენება ალპურ თეთრ წყალში. დიდი მოცულობა უზრუნველყოფს კარგ ტენიანობას ციცაბო, კლდოვან რელიეფზე ქვებს შორის მოხვედრის რისკის შესამცირებლად.
ასევე, მდინარის მცველებმა შეიძლება უზრუნველყონ ცოტა მეტი უსაფრთხოება თეთრწყლიან ზონაში გადაბრუნებისგან, ვიდრე მდინარის მორბენალი, რომელიც უფრო მკაცრია. რა თქმა უნდა, ესეც ვარჯიშის საკითხია.

Dynel პირას
(3x)

ოჰ ჰო! Ეს მნიშვნელოვანია:

• გაუფრთხილებლებისთვის
• ან საერთოდ კლდოვან წყლებზე ტურებისთვის.

ჩემს პირველ სრულ ნახშირბადის ბალიშს ვერნერისგან არ გააჩნდა ზემოქმედებისადმი მდგრადი Dynema კიდე (ან Dynel, ე.ი. ძალიან დარტყმისადმი მდგრადი ბოჭკოვანი მასალა, რომელიც ასევე გამოიყენება ცოცვის თოკების ბირთვად). გატეხა. მეორე, ასევე ვერნერის მიერ, არ ავლენდა სისუსტეებს ამ ჩაშენებული ზღვრის წყალობით.

ასე რომ: აღარასოდეს გარეშე!

ერთი ცალი პადლი
(49x)

ცალმხრივი პადლი აშკარად არ იყოფა. პადლის ბევრი მწარმოებელი ასევე გვთავაზობს მათი დამკვიდრებული მოდელების 2-, 3- ან 4 ცალი ვერსიებს. ეს ცოტა მეტი ღირს, მაგრამ ასევე შეიძლება განთავსდეს საბარგულის გასწვრივ ან თუნდაც ნავში, როგორც სათადარიგო პადლი. და ონლაინ შეკვეთისას, გასაყოფი პადლები უფრო იაფია!

ეგო / კეთილგანწყობა
(14x)

ზოგიერთი პადლერისთვის მაჯები წინამხრის პერპენდიკულარული არ არის.

ზოგისთვის კუთხე 45°-მდეა. ergo shaft საშუალებას აძლევს მაჯის და იდაყვის სახსრებს განთავისუფლდეს პადლის ლილვის მოხვევით.

არსებობს ergo ლილვები (ან მოხრილი ლილვები) სხვადასხვა კუთხით. იმის გამო, რომ მოსახვევი დაჭერის არე ყოველთვის ფიქსირებულ მდგომარეობაშია, სიგრძით რეგულირებადი ergo მარაგები აზრი აქვს მხოლოდ შეზღუდული ზომით. ამიტომ გთხოვთ ყურადღება მიაქციოთ სწორ სიგრძეს.

ამავე მიზეზით, ასევე არსებობს სხვადასხვა ველოსიპედის სახელური ან სახვევი.

ბრტყელი ქვედა
(4x)

ბრტყელი ფსკერი დაინერგა უკეთესი მანევრირების მისაღწევად. თუ ნავს არ აქვს გამოხატული კილი, რომელიც უფრო ღრმად დევს წყალში, მაშინ მობრუნებას ნაკლები ძალისხმევა სჭირდება, მაგალითად, მორევისთვის. საერთო ჯამში, ჩაძირული ზედაპირი უფრო მაღალია და, შესაბამისად, ხახუნის წინააღმდეგობაც. ბრტყელი ფსკერი შეიძლება აღმოჩნდეს ნავის მთელ სიგრძეზე, მხოლოდ სხივის მაქსიმალურ არეში, ან მხოლოდ წინა მხარეს. ყველა ნავის ფორმა, რომელიც მოითხოვს მაღალ მანევრირებას, ხელმისაწვდომია ბრტყელი ფსკერებით, სათამაშო ნავებით, კრეკერებით, კროსოვერებით ბრტყელი, ვიწრო პატარა მდინარეებისთვის და ზღვის კაიაკებითაც კი, რომლებიც ოპტიმიზირებულია სერფინგისთვის და სერფინგის ზონაში სათამაშოდ, ხელმისაწვდომია ბრტყელი ფსკერებით.

უპირატესობები:
- ბევრად უფრო მანევრირებადი სიბრტყის სიგრძის მიხედვით
- ნავი წყალში ყველაზე ღრმა წერტილში რამდენიმე სანტიმეტრით ნაკლებია

Cons:
- ცოტა ნელა
- ცოტა უფრო მძიმე, რადგან უფრო მეტი მასალაა საჭირო ბრტყელი იატაკის საკმარისად ხისტისთვის.

მინაბოჭკოვანი ლილვი
(32x)

მინაბოჭკოვანი ლილვი (GRP) ნაკლებად ხისტია, ვიდრე ნახშირბადის ლილვი (CRP), მიუხედავად იმისა, რომ უფრო მძიმეა. ეს ნიშნავს სიმძლავრის ოდნავ უფრო დუნე გარდაქმნას თითო პადლის დარტყმით, ოდნავ მეტი ენერგიის დაკარგვით ბალიშის გამო. სანაცვლოდ, მაჯაზე ძალის პიკი უფრო დაბალია.

გარდა ამისა, მინა უფრო მძიმეა, მაგრამ ასევე ნაკლებად მგრძნობიარეა ნაკაწრების მიმართ და ასევე იაფია. პადლერების დიდი უმრავლესობისთვის, GRP არის საუკეთესო ღირებულება ფულისთვის.

ბავშვთა პადლი
(4x)

პადლები პატარებისთვის.

პატარა ლილვი
(16x)

პატარა ლილვი კარგია პატარა ხელების მქონე პადლერებისთვის, რათა გაადვილდეს დაჭერა.

ლამინირებული ფურცელი
(17x)

ღვედის თასმები
(4x)

კაიაკებში საზურგეების რეგულირებისთვის ძალზედ გავრცელებულია თასმები. ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ ნავში ნავის ოპტიმალური კონტაქტისთვის.

საბაგირო დამჭერების უარყოფითი მხარეა, რომელსაც ახლა მრავალი საცალო ვაჭრობა იყენებს, არის ცვეთა და ნალექისადმი შესაძლო მგრძნობელობა.
სათადარიგო ნაწილები ეხმარება ამ ხარვეზს, რაკეტები ჩვეულებრივ ურთიერთშემცვლელია.

მდინარის მორბენალი
(1x)

მდინარის მორბენალი ან ნახევრად ნაჭერი ნავები აერთიანებს პატარა, სათამაშო ნავებს და დიდი მოცულობის კრეკერებს მძიმე თეთრი წყლისთვის. ეს ამ ნავებს სრულყოფილს ხდის სათამაშოდ კაიაკის სწავლისთვის. მშვილდში დიდი მოცულობითა და ძლიერი როკერით, ამ ნავების მართვა შესაძლებელია თეთრ წყალშიც. ძირითადად ბრტყელი კუდი საშუალებას აძლევს სათამაშო ელემენტებს, როგორიცაა დაქვეითება. 300 ლიტრზე დაბალი მოცულობის კაიაკები ასევე ხშირად მოიხსენიება როგორც მდინარის მორბენალი.

ქაფის ბირთვი
(37x)

ქაფის ბირთვი ბალიშის დანაში

ინარჩუნებს წინა და უკანა ლამინატის ფენებს ერთმანეთისგან, რაც დანას უფრო სქელს ხდის დიდი წონის დამატების გარეშე. ეს ხდის დანა უფრო მკაცრს, ასე რომ, ძალა ნაკლებია დეფორმირებულ პლასტმასში და უფრო პირდაპირ წყალზე.

განსხვავება ქაღალდის 2 ფურცელსა და გოფრირებულ მუყაოს შორისაა (რომელიც თავისთავად არის მხოლოდ 2 ფურცელი + შუა გოფრირებული ქაღალდი): გოფრაციები ორ ფენას ერთმანეთისგან აშორებს, რაც კონსტრუქციას უფრო მკაცრს ხდის.

გასაყოფი პადლე
(21x)

გამყოფი ბალიშები შეიძლება დაიყოს 2, 3 ან თუნდაც 4 ნაწილად. ეს აადვილებს ტრანსპორტირებას, მაგალითად. მაგ. საბარგულში ან თვითმფრინავში წასაყვანად. ამანათის სერვისის მიწოდებით ონლაინ შეკვეთისას, გასაყოფი ბალიშები უფრო იაფია, რადგან 2 მ-დან გადაზიდვა შეიძლება ამოქმედდეს.

მრავალი ორნაწილიანი ბალიშებით, ასევე შესაძლებელია ცვალებადობის სიგრძისა და ტრიალის შეცვლა.

3 ან თუნდაც 4 ცალი პადლები განსაკუთრებით შესაფერისია, როგორც შემცვლელი პადლი მიტოვებული ცხენოსნობის ექსპედიციებისთვის, რომლებიც ადვილად შეიძლება განთავსდეს კაიაკის უკანა ნაწილში.

ყოვლისმომცველი ბარძაყის ბრეკეტები
(4x)

აქ ჩამოვთვლით შესაბამის კაიაკებს, სადაც მწარმოებლები აფასებენ ბარძაყის ყოვლისმომცველ საყრდენებს თავიანთ სტანდარტულ საჯდომის სისტემებში.

ეს ხშირად უპირატესობაა კარგი მანევრირებისა და სტაბილური ადგილისთვის თეთრწყლიან ნავში.
შეიძლება აღმოჩნდეს ბარძაყის ბრეკეტები, რომლებიც ზედმეტად ყოვლისმომცველია, განსაკუთრებით უფრო ფართო თეძოებით, ოდნავ შევიწროებული.
თქვენ უნდა გამოსცადოთ საკუთარი თავი. ბევრი სავარძელი ასევე შეიძლება ინდივიდუალურად მოერგოს სხეულის ფორმებს.

რეგულირებადი paddle
(18x)

ყველა რეგულირებადი ბალიშები. მეტი დიფერენციაცია საკვანძო სიტყვების გაფართოებული ძიების საშუალებით (ტური, თეთრი წყალი,...)

დინების ზედა ფურცელი
(20x)

წინ მოთავსებული პირი სტაბილიზდება წინსვლისას, მაგრამ უფრო ადვილად ქმნის ფრიალს კონტრ დარტყმაზე. გარდა ამისა, თქვენ მიიღებთ რამდენიმე სანტიმეტრს წინ, რომ ჩაეფლო საკუთარ თავს. და თქვენ შეგიძლიათ ამოიღოთ დანა, რომ მართოთ უფრო მჭიდრო იდაყვებით.

ძლიერად ზემო დინებაში დანა აჯილდოვებს პადლერებს, რომლებსაც უკვე აქვთ დახვეწილი პადლინგის ტექნიკა. მით უმეტეს, თუ თქვენ დაფარავთ დიდ მანძილს, ან თუ მართავთ მჭიდრო მოსახვევებს ვიწრო ხელებით, თქვენ მაინც მიდრეკილნი ხართ წინ წახვიდეთ, ანუ სლალომში.

როგორც სათამაშო ნავის მძღოლი ალბათ არა.

Whitewater spraydeck
(4x)

თეთრი წყლისთვის გამოიყენება მხოლოდ ნეოპრენისგან დამზადებული სპრეის კალთები. გარდა ამისა, მათ ხშირად აქვთ კევლრით გამაგრებული საზღვრები, ასე რომ ისინი რჩებიან მჯდომარეზე, თუნდაც გადახრის შემთხვევაში.

აქ, სპრეის დამაგრებისას, ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმას, რომ არსებულმა დაჭერის მარყუჟებმა შეიძლება გარანტირებული იყოს გადაუდებელი გასასვლელი, რადგან ელასტიური ნეოპრენის მუხლებით გახსნა ყოველთვის ასე ადვილი არ არის.

Whitewater paddle
(64x)

მოზრდილებისთვის თეთრი წყლის ბალიშების ჩვეულებრივი სიგრძე 192-დან 200 სმ-მდეა. გაყოფა არ არის სავალდებულო, მაგრამ ეს დაზოგავს ტრანსპორტირების ხარჯებს და აადვილებს ტრანსპორტირებას საკუთარ მანქანაში ყოველ ჯერზე.

ძირითადად არსებობს გაყოფის სამი ტიპი:

• in მტკიცე დაჭერა ასე რომ, კუთხე ყოველთვის ერთი და იგივეა
• in ცვლადი შეკავება, კუთხე თავისუფლად შეირჩევა, სიგრძე იგივე
• in ცვლადი დამაგრება, თავისუფლად შერჩეული კუთხით და 10 სმ-მდე დამატებითი სიგრძით.

გარდა ამისა, ზოგიერთ პადლს იყენებენ კიდეც 3 ან 4 ცალი შესთავაზა მათი გამოყენება, როგორც მაგ. ნავში ჩანაცვლება paddle რომ შეძლოს მოშორება.

იმისათვის, რომ შევინარჩუნოთ მიმოხილვა 350-ზე მეტი პადლის ვარიანტების შესახებ, რომლებიც ამჟამად შემოთავაზებულია, გირჩევთ გამოიყენოთ პროდუქტის მონაცემების ფილტრი გვერდითა ზოლში ან შეადაროთ ისინი ცხრილის ხედში უფასო ტექსტის ძიების გამოყენებით!

რეგულირებადი კუთხე და სიგრძე
(19x)

მექანიზმები ბალიშების კუთხისა და სიგრძის რეგულირებისთვის:

• – იკეცება ალუმინის ლილვში სხვადასხვა ხვრელებით
• – ბაიონეტის საკეტები
• - ხრახნიანი შეერთებები ალა ცოცხის ჯოხით (თითქმის მხოლოდ SUP ბალიშებით)
• – Werner Vario განყოფილება 15°-იანი მატებით დაჭერით და ღილაკებით
• – ალუმინისგან ან პლასტმასისგან დამზადებული სამაგრი ბერკეტი

ამ უკანასკნელმა გადაწყვეტამ გაიმარჯვა, მას მრავალი მწარმოებელი იყენებს, რადგან ის წყალზეც კი შედარებით უძლური მუშაობის საშუალებას იძლევა (განსხვავებით ალუმინის ბალიშებისა და ცოცხის ღეროების ღილაკებისგან). გარდა ამისა, სამაგრის ბერკეტის შეერთებები ასევე რეგულირდება სიგრძით, 10-15 სმ, განსხვავებით vario clamp-ისა და ღილაკის შეერთებისგან.

რამდენად სასარგებლოა რეგულირება?

• შორ მანძილზე ტარებისას, შეიძლება აზრი ჰქონდეს სიგრძის დროდადრო ცვალებადობას კუნთებზე განსხვავებული დატვირთვის მიზნით. ან როდესაც სხვადასხვა პადლერები იზიარებენ სათადარიგო პადლს. ან როდესაც ისინი გამოიყენება სხვადასხვა სიგანის ნავებით. სიგრძის რეგულირებას აქვს მხოლოდ შეზღუდული აზრი, მაგალითად, ergo ლილვებით, რადგან დაჭერის პოზიცია ასევე შორდება.
• ოვალური ლილვები დამაგრებულია პირებზე. ასე რომ თქვენ არა მხოლოდ აბრუნებთ დანა, არამედ ოვალიზაციასაც. მაშასადამე, ბრუნვის ცვალებადობა, როგორც წესი, სასიამოვნოდ გამოსაყენებელია მაქსიმუმ +/- 20°-ით „საპროექტო კუთხით“.

დამატებითი სახელურები შიგთავსზე
(4x)

ჩვეულებრივ, თითქმის ყველა კაიაკს, რომელიც განკუთვნილია თეთრი წყლისთვის, აქვს სამი დამატებითი სახელური სულრანდის მახლობლად, გარდა ორი სახელურისა და მშვილდის მხარეს.

ერთის მხრივ, ეს აადვილებს ნავების გადარჩენას თეთრ წყალში. მაგრამ ის ასევე კარგია რთულ რელიეფზე სწრაფად გასასვლელად, შეგიძლიათ მზა სალარო გადახვიოთ ხელმისაწვდომ სახელურში მის დასამაგრებლად.
ასევე, ცოტა ხნის წინ, ნავებს, რომლებსაც არ აქვთ ეს სახელურები, აეკრძალათ მონაწილეობა თეთრწყლების ზოგიერთ რბოლაში.

ვინაიდან ზოგიერთი მწარმოებელი აკეთებს ამ სახელურების გარეშე, რაც, ჩვენი აზრით, საკმაოდ მომგებიანია, ზოგიერთ მათ River Runner-ზე, ჩვენ გაგაცანით ეს საკვანძო სიტყვა.