El Spark 370 de Zelgear ofrece un diseño innovador de hidrodeslizador para turismo y aguas rápidas ligeras. El kayak está hecho de una mezcla de cuerpos de PVC flexible y pespunte. El casco del barco y los tubos laterales están fabricados en tejido de PVC. Un piso cosido endurece el kayak y estira el piso de PVC entre los dos tubos laterales. El suelo de punto caído tira de la proa y la popa hacia arriba. Este balancín tensa el eje longitudinal del kayak y le permite deslizarse más fácilmente sobre olas y rodillos. Los vástagos también sirven como quilla y garantizan así una buena marcha recta. También se puede montar un skeg (no incluido) en la parte trasera.
El Zelgear Spark 370 viene con un asiento inflable, pero también puede equiparse con un asiento adicional. Cada uno de los asientos se fija al barco mediante 3 herrajes. Si el kayak se conduce solo, también se pueden colocar correas para las rodillas y un reposapiés. Junto con el fondo sólido, el kayak se puede elevar y conducir como un kayak de PE. ¡Las maniobras precisas en la corriente e incluso los viajes en aguas rápidas no son un problema!
El Spark 370 se entrega en una práctica mochila de transporte junto con una bomba de aire con un adaptador de bayoneta adecuado y un kit de reparación. Al inflar, las válvulas de alivio de presión en las mangueras laterales evitan daños a la embarcación. ¡Para ello es necesario abrir las válvulas limitadoras de presión! Para viajes más animados, el kayak también se puede equipar con una capota.
especificaciones:
Länge (cm) | 370 |
---|---|
Breite (cm) | 83 |
Peso (kg) | 15 |
Carga máxima (kg) | 200 |
Material | Lados: PVC Abajo: punto caído |
Máxima ocupacion | 2 personas |
Cámaras de aire | 3 |
Presión de funcionamiento (lateral/inferior) | Barra 0.25 / barra 0.5 |
Tamaño del paquete (cm) | 90 x 55 x 25 |
Farben | Rojo, verde, negro, azul. |
contenido:
- Mangueras laterales y fondo de PVC
- Fondo de puntada caída
- correas de rodilla
- 1 asiento de aire.
- 1 kit de reparación.
- 1 * bomba de aire
Comentarios
No hay comentarios todavía