creeker
(1x)

Az alpesi vadvízben creekert használnak. A nagy térfogat jó felhajtóerőt biztosít, hogy minimálisra csökkentse a kövek közé való beszorulás kockázatát meredek, sziklás terepen.
Ezenkívül a patakosok egy kicsit nagyobb biztonságot nyújthatnak a felborulás ellen a könnyebb vadvízi területen, mint a súlyosabb folyami futók. Persze ez is edzés kérdése.

Crossover
(1x)

A "crossover kajak" nem szabványos kifejezés.

A csónaktípusok olykor hosszabb, poggyásznyílásos vadvízi csónakok, néha pedig meglehetősen rövid, tompa orrú, hajlított orrú (rocker) túrahajók, valamint csomagtérajtóval.

kezdő
(3x)

fin/skeg
(4x)

A skeg, egy kis visszahúzható úszó a csónak hátuljában, egyenesen tartja a csónakot, különösen, ha a csónakban sok rocker van, azaz banán alakú. A hosszú crossover, túra- és tengeri kajakok rockerrel nagyon érzékenyek az oldalszélre és a hullámokra. A skeg csodákra képes. A Soul gyerekcsónakjaiban is vannak szárak.

Az itt felsorolt ​​csónakok némelyikéhez tartozik hozzátartozó, másokhoz tartozékként kapható.

Csúnya klasszikus az, hogy leszálláskor ne húzzuk vissza a szárat. Ez rendszeresen előfordul, még gyakorlott evezőkkel is... Szerencsére szinte minden hajón cserélhető 😉

A nagyon egyenes csónakokhoz nincs szükség siklóra, mert úgyis egyenesen mennek. itt jobban megfelel egy összecsukható kormány.

lapos aljú
(3x)

A jobb manőverezhetőség érdekében a lapos fenekét vezették be. Ha a hajónak nincs markáns gerince, amely mélyebben fekszik a vízben, akkor kevesebb erőfeszítést igényel a fordulás, például örvényléshez. Összességében azonban nagyobb a bemerülő felület és így a súrlódási ellenállás is. Lapos fenék a csónak teljes hosszában, csak a maximális sugárzónában, vagy csak a tatnál fordulhat elő. Minden nagy manőverezhetőséget igénylő csónakforma elérhető lapos aljúval, sík fenekű játékcsónakok, creekerek, sík, keskeny kis folyókhoz való crossoverek, sőt, szörfözésre és szörfzónában való játékra optimalizált tengeri kajakok is kaphatók.

Előnyök:
– sokkal mozgékonyabb a sík területek hosszától függően
– a csónak a legmélyebb pontján néhány centiméterrel kevésbé van mélyen a vízben

Hátrányok:
- kicsit lassabban
– egy kicsit nehezebb, mert több anyag kell ahhoz, hogy a síkpadló kellően merev legyen.

gyerekhajó
(1x)

Gyerekcsónakok (minden méretben és korban).

stabil
(3x)

rakodónyílások
(5x)

Ezek a csónakok rakodónyílásokkal vannak ellátva. Meg kell nézni, hogy a tárolótér mennyisége alapján csak egy müzliszelet vagy expedíciós poggyász számára elegendő-e a tárhely.

Vannak egynapos túrázók egy nyílással és tengeri kajakok akár 4 nyílással.

A Prijon kombinált nyílásait kínálja, amelyek neuprén burkolatokkal és kemény műanyag burkolatokkal záródnak.

A legtöbb más gyártó gumi/PU/kaucsuk fedelekre támaszkodik. Ezek tökéletesen szorosak lehetnek mindaddig, amíg nem kerülnek homokszemek a tömítési terület alá, és az utastér válaszfalát megfelelően tömítették.

Utóbbi túl gyakran kissé lyukas, sajnos nem olyan ritka, és szinte független a gyártótól. Ezt a legjobb a vásárlás után azonnal ellenőrizni. Ha kétségei vannak, kérjen tőlünk megfelelő tömítőanyagot.

légülés
(9x)

Ezek a felfújható kajakok felfújható légülésekkel rendelkeznek. Ezek gyakran eltávolíthatók, így a helyzetük állítható.

Ezek az ülések csökkentik a hajó csomagméretét szállítás közben. Ráadásul majdnem olyan kényelmesek, mint egy fotel.

Természetesen az igazi packraftok teljesen megbírják kiegészítő ülések nélkül, hogy még nagyobb súlyt takarítsanak meg.

packraft
(1x)

A Packrafting néha a bike raftingot is gyakran új sportként népszerűsítik. Ez egy változatos evezés, amely visszavezet a gyökerekhez!

Az evezés kezdettől fogva nemcsak sport volt, hanem utazás is. Fedezze fel azokat a helyeket, amelyekhez nincs közúti hozzáférés. Ma Európában szinte nincs ilyen hely.

Lappföldön, Alaszkában, Patagóniában, Közép-Ázsiában és hasonló gyéren lakott vidékeken azonban még mindig vannak olyan vizek, ahová csak az anyaga cipelésével lehet eljutni.

És itt jön képbe a packraft: tavakra és vadvízre alkalmas csónakok 4 kg-tól! Egy álom valóra válik! Trekking + evezés egy többnapos kalandban!”

Tanácsot kap!

racsnis hevederek
(2x)

A racsnis hevederek nagyon gyakoriak a kajakok háttámláinak beállítására. Így befoghatja magát a csónakba az optimális érintkezés érdekében.

A sok kereskedő által manapság használt kötélbilincsek hátránya a kopás és az üledékre való esetleges hajlam.
A pótalkatrészek segítenek ezen a hiányosságon, a racsnisok általában cserélhetők.

habszivacs ülés
(6x)

Ezek a felfújható csónakok habbal töltött ülésekkel rendelkeznek a felfújható légülések helyett.
Ezek stabilizálják a testtartást és elszigetelik a fenéket.

Felfújható kajaktúra
(14x)

A megfelelő vadvízi modellekkel ellentétben a túrákban használt felfújható kajakokat nem a manőverezhetőségre, hanem mindenekelőtt a stabil egyenes utazásra tervezték. Sok esetben ehhez további bordák/szárak vannak.

Sok felfújható kajakosofőr a tároló- és szállítási kapacitások hiányát említi vásárlása okaként, ami természetesen vonzóvá teszi őket a hosszú műanyag túrakajakhoz képest.

Egy felfújható kajakkal pedig gyönyörű túrákat tehet a folyón, tavon vagy tengeren.

Egyes felfújható kajakjaink még valódi tengeri kajakon alapuló kormányrendszerrel is rendelkeznek. Komoly tengeri kajakozásra azonban nem alkalmasak.

Felfújható vadvízi kajak
(6x)

A felfújható kajakok gyakran nem rendelkeznek jó hírnévvel a műanyag csónakvezetők körében. És kétségtelen, hogy a hagyományos vadvízi kajakok manőverezhetőségüknek köszönhetően a megfelelő képzettségi szinttel nagyobb szórakozást nyújtanak.

A felfújható kajakok azonban egyértelmű előnyöket kínálnak a vadvízben, és itt is egyes gyártók valóban előrukkoltak valamit a manőverezhetőség terén.
Például a felfújható kajakok könnyebben menthetők felborulás esetén, még az eszkimó ismerete nélkül is, és sokkal stabilabbak, mint a műanyag csónakok. Lehetőséget kínálnak a vadvízi kezdőknek, hogy gyorsabban szerezzenek tapasztalatot a vadvízben.

Ezenkívül néhány poggyász könnyen elrakható többnapos túrákhoz, és maga a hajó is könnyedén elhelyezhető a csomagtartóban anélkül, hogy további tetőcsomagtartót kellene vásárolni.

Csőkenu túra
(5x)

A legtöbb felfújható kenu nem csak vadvízben, hanem túrázásban is használható.

A hagyományos kenukhoz képest az az előnyük, hogy nagyon robusztusak és kisebb zuhatagokon is megbirkóznak.

Emellett a felfújható kenuk természetesen a csomagtartóban is könnyedén szállíthatók, ahelyett, hogy extra tetőcsomagtartót vásárolnánk, ami minden felfújható csónak előnye.

Más nagy kenuk hátránya a szélre való hajlam lehet, különösen a tavon. Itt fontos a megfelelő modell kiválasztása kevésbé magas falakkal, ha már tudja, hogy a legtöbb túrát ott kell megtenni.

Felfújható vadvízi kenu
(6x)

Egy vadvízi felfújható kenu vásárlásának számos oka lehet.

Miért ne vigye ki a családot a fehér vízre egy nyitott felfújható kenuval, ha a gyerekek még nem tudnak vagy nem akarnak maguk kajakozni?
Vagy tandemként tapasztalja meg a folyót más szemszögből, mint egy kajakban.

Emellett a felfújható kenuk természetesen a csomagtartóban is könnyedén szállíthatók, ahelyett, hogy extra tetőcsomagtartót vásárolnánk, ami minden felfújható csónak előnye.

tengeri kajak
(1x)

kötélbilincsek
(1x)

A kábelbilincsek a háttámla gyors és egyedi beállításának módjaként alternatívát kínálnak a régebben szinte kizárólagosan használt racsnikkal szemben.

A kezdetben innovatív, a hagyományos racsnisoknál kevésbé kopásálló rendszerként ünnepelték, de mára itt is észrevehetővé váltak a hátrányok.

Akinek valaha is kicsúszott a kötél a stopliból, az már segített a csónakjában más kötelekkel vagy csomókkal.
A gyártók a műanyag bilincsek helyett kevésbé csúszós fém bilincsekkel orvosolták.

Így, mint mindenben, gyakori használat mellett sincs állandó tökéletesség. De itt is, ha eltörik valami, a kötél és a bilincsek cserélhetők.

önelvezető
(10x)

Önleeresztő alatt olyan léghajót értünk, amelybe a fröccsenés útján bekerülő vizet nem kell kézzel (szivacs, fenékvízszivattyú) elszívni.

Különböző változatok léteznek, a steppelt padló oldalán lévő lyukaktól a fenékcsőig, amely igény szerint szintén zárható (pl. ha sekély vízben száraz lábra vágyik).

Egyes hajómodellek önleeresztő funkciót kínálnak az öndöntéshez. Itt előre kilyukasztják a vízelvezető lyukakat, és attól függően, hogy a csónakot túrázásra vagy vadvízre kívánják használni, saját maga is hozzáadhatja őket.

ülésdeszka
(6x)

Ezzel a kulcsszóval különféle felfújható kenukhoz és a hozzájuk tartozó csónakokhoz utólag beszerelhető vagy alkatrészként használható ülésdeszkákat találhat.

A vezérlőrendszer utólag beépíthető
(14x)

Ezekre a hajókra utólag is felszerelhető kormányrendszer. Ezeket a megfelelő tartozékok kategóriában találja.

túra kajak
(4x)

Szállítótáska mellékelve
(11x)

Ezekkel a léghajókkal egy megfelelő szállítótáska már benne van a vételárban.

Az összes többi léghajóhoz a szárazzsák kategóriába tartozó szállítózsákok vannak.

változó létszámú
(1x)

A kabrió teteje utólag felszerelhető
(7x)

A hozzánk beszerezhető felsőket a permetező fedélzetek alatt vagy a airboat top kulcsszó kereső funkciójával találhatja meg.

borító elérhető
(2x)

Ezek a légi csónakok egy állandóan felszerelt tetővel rendelkeznek, amely alatt a csomagok elhelyezhetők.

A még nagyobb sűrűség érdekében a kabrió tetejének nyílásaihoz gyakran spray-szoknyák is tartoznak.