Sveženj
(x4)

Ta izdelek je na voljo tudi v kompletu / paketu / svežnju!

potoček
(x4)

V alpski beli vodi se uporablja potoček. Velika prostornina zagotavlja dober vzgon za zmanjšanje tveganja, da bi se ujeli med kamni na strmem, skalnatem terenu.
Poleg tega lahko potočki nudijo nekoliko večjo varnost pred prevrnitvijo na lažjem območju divjih voda kot rečni tekači, ki so krmo težji. Seveda je tudi to stvar treninga.

Začetnik
(x1)

enodelno veslo
(x4)

Enodelno veslo očitno ni deljivo. Mnogi proizvajalci vesla ponujajo tudi 2-, 3- ali 4-delne različice svojih uveljavljenih modelov. Ti stanejo malo več, lahko pa jih pospravimo tudi po prtljažniku ali celo v samem čolnu kot rezervno veslo. Pri spletnem naročilu pa so deljiva vesla cenejša za pošiljanje!

ravno dno
(x4)

Ravno dno je bilo uvedeno za boljšo okretnost. Če čoln nima izrazite kobilice, ki leži globlje v vodi, potem je potrebno manj truda za obračanje, na primer za vrtinčenje. Na splošno pa je potopljena površina večja in s tem tudi torni upor. Ravno dno se lahko pojavi po celotni dolžini čolna, samo v območju maksimalne širine ali samo na krmi. Vse oblike čolnov, ki zahtevajo visoko manevriranje, so na voljo z ravnim dnom, igralni čolni, potočki, križanci za ravne, ozke majhne reke in celo morski kajaki, ki so bili optimizirani za deskanje in igro v coni surfanja, so na voljo z ravnim dnom.

Prednosti:
– veliko bolj okreten glede na dolžino ravnih površin
– je čoln na najgloblji točki nekaj centimetrov manj v vodi

Cons:
- malo počasneje
– nekoliko težji, ker je potrebno več materiala, da so ravna tla dovolj trda.

Jermenica
(x1)

Tukaj lahko najdete vse dele, ki jih potrebujete za jermenico.

gred iz steklenih vlaken
(x4)

Gred iz steklenih vlaken (GRP) je manj toga kot karbonska gred (CRP), čeprav je težja. To pomeni nekoliko bolj počasno pretvorbo moči na zaveslaj z malo večjo izgubo energije zaradi blaženja. V zameno so konice sile na zapestjih nižje.

Poleg tega je steklo težje, a tudi manj občutljivo na praske in tudi cenejše. Za veliko večino veslačev je GRP najboljša vrednost za denar.

Karabiner
(x2)

Vponke za vijake in vesla

Nož
(x1)

Sinonimi: merilnik pretoka, nož z veslom, zložljivi nož

trakovi z ragljo
(x4)

Trakovi z ragljo so zelo pogosti za nastavitev naslonjal v kajakih. Tako se lahko vpnete v čoln za optimalen stik s čolnom.

Slaba stran vrvnih sponk, ki jih zdaj uporabljajo številni trgovci na drobno, je obraba in možna dovzetnost za usedline.
Pri tej pomanjkljivosti pomagajo rezervni deli, raglje so običajno zamenljive.

Rečni tekač
(x1)

Rečni čoln ali čoln s polovičnim rezom združuje majhne, ​​igrive čolne in velike potoke za težko vodo. Zaradi tega so ti čolni popolni za učenje kajaka na igriv način. Z veliko prostornine v premcu in močnim zibanjem se lahko ti čolni vozijo tudi v težkih divjih vodah. Večinoma raven rep omogoča igrive elemente, kot je spodrezano. Kajaki s prostornino precej pod 300 litri se pogosto imenujejo tudi rečni tekači.

škripec
(x1)

Škripci za škripce in druge vrvne trike.

Touring veslo
(x1)

V bistvu obstajata dve osnovni različici turnih vesl (= pohodniških vesl): Za tehniko veslanja po ravnini in strmo tehniko veslanja.

Slednje je bolj učinkovito, vendar zahteva določeno učenje. Običajne dolžine se začnejo pri približno 205 cm. Od te dolžine toplo priporočamo tudi deljivost. To ne prihrani le stroškov pošiljanja, temveč tudi škodo pri transportu v vašem vozilu.

V bistvu obstajajo tri vrste deljivosti:

• in trdno zadrževanje , tako da je kot vedno enak
• in spremenljivo zadrževanje, kot je poljubno izbran, dolžina je enaka
• in variabilno vpenjanje, s poljubno izbiro kota in do 10 cm dodatne dolžine.

Poleg tega se nekatera vesla uporabljajo celo v 3 ali 4 deli ponudil, da jih uporabi npr. v čolnu Nadomestno veslo da bi lahko pospravili.

Če želite dolge ture opraviti na športen način, je karbonsko veslo dobra ideja.

celovite stegenske opornice
(x4)

Tukaj navajamo ustrezne kajake, pri katerih proizvajalci cenijo celovite stegenske opore v svojih standardnih sedežnih sistemih.

To je pogosto prednost za dobro manevriranje in stabilen sedež v čolnu na divjih vodah.
Zdi se, da so naramnice za stegna preveč obsežne, zlasti pri širših stegnih, ki so nekoliko utesnjena.
Moraš se preizkusiti. Veliko sedežev je mogoče tudi individualno prilagoditi telesnim oblikam.

Razpršilnik za belo vodo
(x4)

Za divjo vodo se uporabljajo samo brizgalne obloge iz neoprena. Poleg tega imajo pogosto s kevlarjem ojačane obrobe, tako da ostanejo nameščeni na podvozju, tudi če se prevrnejo.

Pri pritrjevanju razpršilne plošče je treba paziti, da obstoječe oprijemalne zanke zagotavljajo izhod v sili, saj elastičnega neoprena ni vedno tako enostavno odpreti s koleni.

Veslo za belo vodo
(x4)

Običajne dolžine vesla na divjih vodah za odrasle so med 192 in 200 cm. Deljivost ni obvezna, vendar prihrani stroške pošiljanja in vsakič olajša prevoz z lastnim vozilom.

V bistvu obstajajo tri vrste deljivosti:

• in trdno zadrževanje , tako da je kot vedno enak
• in spremenljivo zadrževanje, kot je poljubno izbran, dolžina je enaka
• in variabilno vpenjanje, s poljubno izbiro kota in do 10 cm dodatne dolžine.

Poleg tega se nekatera vesla uporabljajo celo v 3 ali 4 deli ponudil, da jih uporabi npr. v čolnu Nadomestno veslo da bi lahko pospravili.

Če želite ohraniti pregled nad več kot 350 različicami vesla, ki so trenutno v ponudbi, vam priporočamo, da uporabite filter podatkov o izdelkih v stranski vrstici ali jih primerjate v pogledu tabele z uporabo brezplačnega iskanja po besedilu!

Torba
(x2)

Torbe in pasovi za torbe

Za vreče so značilne kompaktne, lebdeče vrvi. Ti niso odobreni za plezanje, čeprav imajo zadostno pretržno trdnost.

Dobra metalna torba je dolga od 9 do 30 metrov, zlahka jo pospravite v čoln, nekatere manjše pa celo v rešilni jopič. Uporabite ga lahko tudi za izdelavo škripcev za reševanje.

Dodatki za jermenice: -> Škripci, karabini, zanke itd.<-

Dodatni ročaji na podstavku
(x4)

Običajno imajo skoraj vsi kajaki, namenjeni divjim vodam, do tri dodatne ročaje v bližini Sülranda poleg dveh ročajev na premcu in krmi.

Po eni strani to olajša reševanje čolnov v divji vodi. Dober pa je tudi za hitro izstopanje iz težkega terena, saj lahko zanko, pripravljeno za roko, napeljete skozi ročaj, ki je na dosegu roke, da jo pritrdite.
Prav tako je bilo nedavno čolnom, ki nimajo teh ročajev, prepovedano sodelovati na nekaterih dirkah na divjih vodah.

Ker nekateri proizvajalci teh ročajev, za katere verjamemo, da so zelo ugodni, na nekaterih svojih rečnih tekačih nimajo, smo vam predstavili to ključno besedo.