Balkan, Grčka, Italija – proljetna putovanja 2024. već se mogu rezervirati!

Turistički kajaci i pješački čamci

Za more, obilazak i planinarenje kajacima zajedno prilično je odvratno. Polje je nevjerojatno široko jedno od drugog. Pojedinačne vrste također glatko prelaze jedna u drugu. Ukoliko nemate precizan pregled tržišta, hitno nas nazovite za telefonski savjet ili isprobajte našu staju.

Opširnije ...

Imamo veliki popis čamaca koji prelaze iz rijeka u male rijeke, velike rijeke i jezera.

Zapravo, nemamo cijeli niz varijanti naših vrhunskih proizvođača na zalihama, posebno za obalne i morske kajake. Raznolikost je na ovom području posebno velika zbog individualne proizvodnje, no obale su daleko od Bavarske pa su količine manje. Iz tog razloga trenutno ne držimo na zalihama posebne lamelirane turističke brodove. No, prema Vašim željama u pogledu boje i opreme mogu ih proizvoditi Lettmann, Prijon i P&H.

Pa javite se! Možemo nabaviti puno više plovila nego što ih imamo u online katalogu.

Koristite naše popise filtara u bočnom izborniku ili barem grubo prethodno filtriranje po ključnim riječima ovdje:

Prijon Munga Blue
Crossover kajaci za male rijeke i lagane bujne vode
Prijon Seatron GT svijetlozeleni
Dugi morski kajaci s tri stijenke za velika jezera i obalu
Prijon Customline CL 470 Relax Full Yellow
Čamci za početnike za lijepo vrijeme i mala jezera

FAQ, rječnik i filtar ključnih riječi za >Touring kajaci i planinarski čamci

  • Snop
    (x1)

    Ovaj proizvod također je dostupan u setu / paketu / paketu!

  • Crossover
    (x10)

    "Crossover kajak" nije standardiziran pojam.

    Tipovi čamaca su ponekad dosta duži čamci za divlje vode s otvorom za prtljagu, a ponekad prilično kratki touring čamci s tupom njuškom, savijenim pramcem (rockerom) i također otvorom za prtljagu.

  • početnik
    (x9)
  • peraja/skeg
    (x11)

    Skeg, mala peraja koja se može uvući u stražnjem dijelu čamca, održava čamac u ravnom smjeru, pogotovo ako je čamac dosta nagnut, tj. u obliku banane. Dugi crossover, touring i morski kajaci s rockerom vrlo su osjetljivi na bočne vjetrove i valove. Skeg čini čuda. Dječji čamci iz Soula također imaju skegove.

    Neki od ovdje navedenih čamaca imaju skeg, a za druge je dostupan kao dodatna oprema.

    Gadan klasik je ne uvlačiti skeg prilikom slijetanja. To se događa redovito, čak i iskusnim veslačima... Srećom, može se zamijeniti na gotovo svim brodovima 😉

    Vrlo ravni čamci ne trebaju skeg jer ionako idu samo ravno. ovdje je prikladnije sklopivo kormilo.

  • ravno dno
    (x5)

    Ravno dno uvedeno je kako bi se postigla bolja upravljivost. Ako brod nema izraženu kobilicu koja leži dublje u vodi, tada je potrebno manje napora za okretanje, primjerice za vrtlog. Sve u svemu, uronjena površina je veća, a time i otpor trenja. Ravna dna mogu se pojaviti duž cijele dužine broda, samo u području najveće širine ili samo na krmi. Svi oblici čamaca koji zahtijevaju visoku sposobnost manevriranja dostupni su s ravnim dnom, čamci za igru, creekers, crossoveri za ravne, uske male rijeke, pa čak i morski kajaci koji su optimizirani za surfanje i igru ​​u zoni surfanja dostupni su s ravnim dnom.

    Prednosti:
    – mnogo okretniji ovisno o dužini ravnih područja
    – čamac je nekoliko centimetara manje u vodi na najdubljem mjestu

    Cons:
    - malo sporije
    – malo teže, jer je potrebno više materijala da bi ravni podovi bili dovoljno čvrsti.

  • Dječji čamac
    (x1)

    Čamci za djecu (svih veličina i uzrasta).

  • stabilan
    (x11)
  • Otvori
    (x33)

    Ovi čamci dolaze s otvorima za teret. Morate provjeriti je li skladišni prostor dovoljan samo za muesli bar ili ekspedicionu prtljagu na temelju volumena skladišta.

    Postoje dnevni toureri s jednim otvorom i morski kajaci s do 4 otvora.

    Prijon nudi kombinirana vratašca koja se zatvaraju Neuprene poklopcima i poklopcima od tvrde plastike.

    Većina drugih proizvođača oslanja se na poklopce otvora od gume/PU/kaučuka. One mogu biti savršeno zategnute sve dok ispod područja brtvljenja ne dospiju zrnca pijeska i ako je pregrada prema putničkom prostoru pravilno zabrtvljena.

    Potonji je prečesto malo curi, nažalost nije tako rijedak i gotovo neovisan o proizvođaču. Najbolje je to provjeriti odmah nakon kupnje. Ako ste u nedoumici, zatražite od nas odgovarajuće brtvilo.

  • trake s čegrtaljkom
    (x7)

    Trake s čegrtaljkom vrlo su česte za podešavanje naslona u kajacima. Tako da se možete pričvrstiti za čamac za optimalan kontakt s čamcem.

    Loša strana stezaljki za užad koje sada koriste mnogi trgovci na malo je habanje i moguća osjetljivost na talog.
    Rezervni dijelovi pomažu kod ovog nedostatka, čegrtaljke su obično zamjenjive.

  • Morski kajak
    (x12)
  • Sustav upravljanja može se naknadno ugraditi
    (x20)

    Sustav upravljanja može se naknadno ugraditi na ove brodove. Možete ih pronaći u odgovarajućoj kategoriji dodataka.

  • touring kajak
    (x24)
  • Veslo za obilazak
    (x1)

    U osnovi postoje dvije osnovne varijante touring vesla (= vesla za planinarenje): Za tehnika ravnog veslanja i tehnika strmog veslanja.

    Potonji je učinkovitiji, ali zahtijeva određeni napor učenja. Uobičajene duljine počinju od oko 205 cm. Od ove duljine također toplo preporučujemo djeljivost. Ovo ne samo da štedi troškove dostave, već i štete u transportu u vlastitom vozilu.

    U osnovi postoje tri vrste djeljivosti:

    • in čvrsti zapor , tako da je kut uvijek isti
    • in promjenjivi zastoj, kut se slobodno bira, duljina je ista
    • in promjenjivo stezanje, sa slobodnim odabirom kuta i do 10 cm dodatne duljine.

    Osim toga, neka se vesla čak koriste u 3 ili 4 komada ponudio da ih koristi npr. u čamcu Zamjensko veslo moći pospremiti.

    Ako želite sportski odraditi duge ture, karbonsko veslo je dobar izbor.

  • promjenjivi broj ljudi
    (x1)