potočić
(x1)

Potok se koristi u alpskoj bijeloj vodi. Veliki volumen osigurava dobru plovnost kako bi se smanjio rizik od zapinjanja između kamenja na strmom, stjenovitom terenu.
Također, potočići mogu ponuditi nešto više sigurnosti od prevrtanja u lakšem području bujnih voda nego riječni trkači koji su krmom teži. Naravno, i to je stvar treninga.

Crossover
(x1)

"Crossover kajak" nije standardiziran pojam.

Tipovi čamaca su ponekad dosta duži čamci za divlje vode s otvorom za prtljagu, a ponekad prilično kratki touring čamci s tupom njuškom, savijenim pramcem (rockerom) i također otvorom za prtljagu.

početnik
(x3)

peraja/skeg
(x4)

Skeg, mala peraja koja se može uvući u stražnjem dijelu čamca, održava čamac u ravnom smjeru, pogotovo ako je čamac dosta nagnut, tj. u obliku banane. Dugi crossover, touring i morski kajaci s rockerom vrlo su osjetljivi na bočne vjetrove i valove. Skeg čini čuda. Dječji čamci iz Soula također imaju skegove.

Neki od ovdje navedenih čamaca imaju skeg, a za druge je dostupan kao dodatna oprema.

Gadan klasik je ne uvlačiti skeg prilikom slijetanja. To se događa redovito, čak i iskusnim veslačima... Srećom, može se zamijeniti na gotovo svim brodovima 😉

Vrlo ravni čamci ne trebaju skeg jer ionako idu samo ravno. ovdje je prikladnije sklopivo kormilo.

ravno dno
(x3)

Ravno dno uvedeno je kako bi se postigla bolja upravljivost. Ako brod nema izraženu kobilicu koja leži dublje u vodi, tada je potrebno manje napora za okretanje, primjerice za vrtlog. Sve u svemu, uronjena površina je veća, a time i otpor trenja. Ravna dna mogu se pojaviti duž cijele dužine broda, samo u području najveće širine ili samo na krmi. Svi oblici čamaca koji zahtijevaju visoku sposobnost manevriranja dostupni su s ravnim dnom, čamci za igru, creekers, crossoveri za ravne, uske male rijeke, pa čak i morski kajaci koji su optimizirani za surfanje i igru ​​u zoni surfanja dostupni su s ravnim dnom.

Prednosti:
– mnogo okretniji ovisno o dužini ravnih područja
– čamac je nekoliko centimetara manje u vodi na najdubljem mjestu

Cons:
- malo sporije
– malo teže, jer je potrebno više materijala da bi ravni podovi bili dovoljno čvrsti.

Dječji čamac
(x1)

Čamci za djecu (svih veličina i uzrasta).

stabilan
(x3)

Otvori
(x5)

Ovi čamci dolaze s otvorima za teret. Morate provjeriti je li skladišni prostor dovoljan samo za muesli bar ili ekspedicionu prtljagu na temelju volumena skladišta.

Postoje dnevni toureri s jednim otvorom i morski kajaci s do 4 otvora.

Prijon nudi kombinirana vratašca koja se zatvaraju Neuprene poklopcima i poklopcima od tvrde plastike.

Većina drugih proizvođača oslanja se na poklopce otvora od gume/PU/kaučuka. One mogu biti savršeno zategnute sve dok ispod područja brtvljenja ne dospiju zrnca pijeska i ako je pregrada prema putničkom prostoru pravilno zabrtvljena.

Potonji je prečesto malo curi, nažalost nije tako rijedak i gotovo neovisan o proizvođaču. Najbolje je to provjeriti odmah nakon kupnje. Ako ste u nedoumici, zatražite od nas odgovarajuće brtvilo.

zračno sjedalo
(x9)

Ovi kajaci na napuhavanje imaju zračna sjedala na napuhavanje. Oni su često uklonjivi i stoga podesivi u svom položaju.

Ova sjedala smanjuju veličinu čamca tijekom prijevoza. Osim toga, udobne su gotovo poput fotelje.

Naravno, pravi packrafti potpuno su bez dodatnih sjedala kako bi uštedjeli još više na težini.

packraft
(x1)

Packrafting se ponekad i bike rafting često promovira kao novi sport. To je vrsta veslanja koja vas vraća korijenima!

Od samog početka veslanje nije bilo samo sport, već i putovanje. Otkrijte mjesta koja nemaju pristup cesti. Takvih mjesta u Europi danas gotovo i nema.

Međutim, u Laponiji, Aljasci, Patagoniji, središnjoj Aziji i sličnim rijetko naseljenim regijama postoje mirne vode do kojih se može doći samo noseći svoj materijal.

I tu na scenu stupa packraft: čamci prikladni za jezera i vode od 4 kg! San se ostvaruje! Trekking + veslanje u višednevnoj avanturi!”

Dobijte savjet!

trake s čegrtaljkom
(x2)

Trake s čegrtaljkom vrlo su česte za podešavanje naslona u kajacima. Tako da se možete pričvrstiti za čamac za optimalan kontakt s čamcem.

Loša strana stezaljki za užad koje sada koriste mnogi trgovci na malo je habanje i moguća osjetljivost na talog.
Rezervni dijelovi pomažu kod ovog nedostatka, čegrtaljke su obično zamjenjive.

sjedalo od pjene
(x6)

Ovi čamci na napuhavanje imaju sjedala punjena pjenom umjesto zračnih sjedala.
Oni stabiliziraju držanje i izoliraju stražnjicu.

Turneja kajakom na napuhavanje
(x14)

Za razliku od odgovarajućih modela za divlje vode, kajaci na napuhavanje koji se koriste u turingu nisu dizajnirani za manevriranje, već prije svega za stabilno ravno kretanje. U mnogim slučajevima za to postoje dodatna peraja/skegovi.

Mnogi vozači kajaka na napuhavanje kao razlog za njihovu kupnju navode nedostatak skladišnih i transportnih kapaciteta, što ih naravno čini atraktivnijim u odnosu na duge plastične touring kajake.

A s kajakom na napuhavanje možete ići i na prekrasne ture po rijeci, jezeru ili moru.

Neki od naših kajaka na napuhavanje imaju čak i upravljačke sustave temeljene na pravim morskim kajacima. Međutim, nisu prikladni za ozbiljan sea kajak.

Kajak na napuhavanje za divlje vode
(x6)

Kajaci na napuhavanje često nisu na dobrom glasu među vozačima plastičnih čamaca. I nema sumnje da konvencionalni kajaci na divljim vodama imaju veći faktor zabave, uz odgovarajuću razinu vještine, zbog svoje sposobnosti manevriranja.

Međutim, kajaci na napuhavanje također nude jasne prednosti na bujnim vodama, a i ovdje su neki proizvođači doista smislili nešto što se tiče manevriranja.
Na primjer, kajake na napuhavanje lakše je spasiti u slučaju prevrtanja, čak i bez eskimskih vještina, i puno su stabilniji od plastičnih čamaca. Početnicima na divljim vodama nude priliku da brže steknu iskustvo na divljim vodama.

Osim toga, dio prtljage može se lako pospremiti za višednevne ture, a sam brod se također lako može pospremiti u prtljažnik bez dodatne kupnje krovnog nosača.

Tube canoe touring
(x5)

Većina kanua na napuhavanje može se koristiti ne samo u divljim vodama, već iu turingu.

U usporedbi s konvencionalnim kanuima, prednost im je što su vrlo robusni i mogu svladati i manje brzake.

Osim toga, kanui na napuhavanje se naravno mogu lako transportirati u prtljažniku umjesto kupnje dodatnog krovnog nosača, što je prednost svih čamaca na napuhavanje.

Loša strana drugih velikih kanua može biti osjetljivost na vjetar, posebno na jezeru. Ovdje je važno odabrati odgovarajući model s manje uzdignutim zidovima ako već znate da će se tamo obaviti većina obilazaka.

Kanu na napuhavanje u vodi
(x6)

Kupnja kanua na napuhavanje može imati mnogo razloga.

Zašto ne povesti obitelj na divlje vode u otvorenom kanuu na napuhavanje ako djeca još ne mogu ili ne žele sama voziti kajak?
Ili kao tandem doživite rijeku iz drugačije perspektive nego u kajaku.

Osim toga, kanui na napuhavanje se naravno mogu lako transportirati u prtljažniku umjesto kupnje dodatnog krovnog nosača, što je prednost svih čamaca na napuhavanje.

Morski kajak
(x1)

stezaljke za uže
(x1)

Stezaljke za kabele kao način za brzo i individualno podešavanje naslona nude alternativu račvama koje su se gotovo isključivo koristile u prošlosti.

U početku slavljen kao inovativan sustav manje otporan na habanje od konvencionalnih čegrtaljki, sada su i ovdje postali vidljivi nedostaci.

Svatko tko je ikad iskliznuo uže iz bitve dok je boofing već je pomogao svom brodu s drugim užetima ili čvorovima.
Proizvođači su to riješili s manje skliskim metalnim stezaljkama umjesto plastičnih stezaljki.

Dakle, kao i u svemu, nema trajnog savršenstva uz čestu upotrebu. Ali i ovdje, ako nešto pukne, uže i stezaljke mogu se zamijeniti.

samoiscrpljiva
(x10)

Pod samodrenažnim se podrazumijeva zračni brod kod kojeg se voda koja ulazi putem prskanja ne mora ispuštati ručno (spužva, kaljužna pumpa).

Postoje različite varijante, od rupa na bočnoj strani prošivenog poda do kaljužne cijevi, koja se po potrebi može i zatvoriti (npr. ako želite suhe noge u plitkoj vodi).

Neki modeli plovila nude funkciju samopražnjenja za samostalno odlučivanje. Ovdje su unaprijed izbušene rupe za drenažu i ovisno o tome hoće li se brod koristiti za touring ili bujnu vodu, možete ih sami dodati ili ne.

daska za sjedenje
(x6)

S ovom ključnom riječi možete pronaći daske za sjedala za naknadnu ugradnju ili kao rezervne dijelove za razne kanue na napuhavanje i odgovarajuće čamce.

Sustav upravljanja može se naknadno ugraditi
(x14)

Sustav upravljanja može se naknadno ugraditi na ove brodove. Možete ih pronaći u odgovarajućoj kategoriji dodataka.

touring kajak
(x4)

Priložena transportna torba
(x11)

Uz ove zračne čamce odgovarajuća transportna torba već je uključena u cijenu kupnje.

Za sve ostale zračne brodove postoje odgovarajuće transportne torbe u kategoriji suhe torbe.

promjenjivi broj ljudi
(x1)

Kabriolet se može naknadno ugraditi
(x7)

Odgovarajuće vrhove dostupne kod nas možete pronaći ispod raspršivača ili pomoću funkcije pretraživanja za ključnu riječ airboat top.

poklopac dostupan
(x2)

Ovi zračni čamci imaju trajno postavljenu nadstrešnicu ispod koje se može spremiti prtljaga.

Za još veću gustoću, često postoje i prskalice za otvor kabriolet krova.