Balkanak, Grezia, Italia - 2024ko udaberriko bidaiak erreserbatu daitezke!

Ur zuriko kayakak

Ur zuriko kayakak

Ikus dezakezunez ur zuriko kayak desberdinak daude. Laguntzen zaitugu! Beraz, deitu edo bidali e-posta. Hobe da begirada bat ematea.

Hasiberrientzako onena ibai-lasterkariak oder xerra erdiak. Kayak hauek ur zuri argietan ere korronteen aurrean erreakzionatzen dute eta horrela itsasontzi sentsazioa garatzen laguntzen dute. Ur zuriko IV. mailara arte, hainbat urtetako esperientzia duen palista arrunt batek modu seguruan arraun egin dezake kayakak.

Erreka zailak, batez ere aldapatsuak eta estuetarako, bolumena eta txalupa zabalera a Errekatarrak bidaia batean lagundu.

txalupetan jolastu eta dagozkion bitarteko mailak egokiak dira gurdi-gurpilak, begiztak eta birakak gozatzen dituzten guztientzat.

Bestalde, ur zurietan asmo handirik ez baduzu, baina tarte lauetan alferrik borrokatu nahi ez baduzu, hobe da bat erabiltzea. Crossover kayak.

Pyranha Rebel Gecko erretzaileen goiko aldea
Ibai korrikalaria
Pyranha Fusion II gecko erretzailea
Crossover
txalupetan jolastu
Lettmann_Machete_top-side_red
xerra erdiak

Ohiko galderak, glosarioa eta hitz-gako-iragazkia >Ur zuriko kayakak

  • Errekatarra
    (x45)

    Alpeetako ur zurietan erreka bat erabiltzen da. Bolumen handiak flotagarritasun ona bermatzen du, lur aldapatsu eta harritsuetan harrien artean harrapatzeko arriskua gutxitzeko.
    Gainera, errekatxoek segurtasun apur bat gehiago eskain dezakete ur zuriko eremu errazagoan iraultzeko buztan pisu handiagoa duten ibai-lasterkariek baino. Jakina, hori ere prestakuntza kontua da.

  • Crossover
    (x10)

    "Kuayak gurutzatua" ez da termino estandarizatua.

    Itsasontzi motak, batzuetan, ur zuriko txalupa luze samarrak dira, ekipaje-estotila dutenak, eta, batzuetan, txalupa labur samarrak, mutur trinkoa, branka okertua (arkua) eta ekipaje-estoila ere.

  • pieza bakarreko pala
    (x4)

    Pieza bakarreko pala bat, jakina, ez da zatigarria. Pala fabrikatzaile askok 2, 3 edo 4 piezako bertsioak ere eskaintzen dituzte ezarritako modeloen. Hauek apur bat gehiago kostatzen dute, baina enborrean zehar edo itsasontzian bertan ere gorde daitezke ordezko paleta gisa. Eta sarean eskatzerakoan, zatigarriak diren paletak merkeagoak dira bidaltzea!

  • fin/skeg
    (x11)

    Skeg-ak, itsasontziaren atzealdean dagoen hegats erretiragarri txiki batek, ontzia zuzen mantentzen du, batez ere txalupak rocker asko badu, hau da, platano formakoa. Crossover luzeak, ibilaldiak eta rockerdun itsas kayakak alboko haizeak eta olatuak jasan ditzakete. Skeg-ak mirariak egiten ditu. Soul-eko haurrentzako txalupek ere skeg-ak dituzte.

    Hemen ageri diren ontzietako batzuek skeg bat dute, beste batzuekin osagarri gisa eskuragarri dago.

    Klasiko gaizto bat lurreratzean skeg-a ez atzeratzea da. Hau aldian-aldian gertatzen da, baita esperientziadun arraunlariei ere... Zorionez, ia itsasontzi guztietan ordezkatu daiteke 😉

    Oso zuzeneko itsasontziek ez dute skegrik behar, hala ere zuzen doazelako. lema tolesgarria da hemen egokiagoa.

  • hondo laua
    (x77)

    Hondo laua maniobragarritasun hobea lortzeko sartu zen. Itsasontziak ez badu uretan sakonago dagoen gila nabarmenik, orduan esfortzu gutxiago behar du bira egiteko, adibidez zurrunbiloa egiteko. Oro har, ordea, murgildutako gainazala handiagoa da eta, beraz, marruskadura-erresistentzia ere bai. Hondo lauak ontziaren luzera osoan gerta daitezke, habe-eremu maximoan bakarrik edo popan bakarrik. Maniobragarritasun handia eskatzen duten txalupa-forma guztiak hondo lauekin eskuragarri daude, jolas-ontziekin, erreka-ontziekin, ibai txiki lau eta estuetarako gurutzaketak eta baita surf egiteko eta surf eremuan jolasteko optimizatuta dauden itsas kayakak ere hondo lauekin.

    Abantailak:
    – askoz ere maniobragarriagoa eremu lauen luzeraren arabera
    – itsasontzia zentimetro batzuk gutxiago sakontzen du uretan, punturik sakonenean

    Cons:
    - apur bat motelagoa
    – apur bat astunagoa, material gehiago behar delako zoru lauak behar bezain zurrunak izateko.

  • beira-zuntzezko ardatza
    (x4)

    Beira-zuntzezko ardatza (GRP) karbonozko ardatza (CRP) baino zurrunagoa da astunagoa izan arren. Horrek esan nahi du pala-kolpe bakoitzeko potentzia pixka bat geldoago bihurtzea, kuxinaren ondorioz energia galera apur bat gehiagorekin. Horren truke, eskumuturretako indar gailurrak baxuagoak dira.

    Gainera, beira astunagoa da, baina marraduraren aurrean ez da hain sentikorra eta merkeagoa. Arraunlarien gehiengoarentzat, GRP da diruaren baliorik onena.

  • xerra erdia
    (x27)

    Riverrunners belaunaldi berriari Halfslice deitzen diogu, itsasontzi-modelo ezberdinetako ezaugarri onenak batzen dituena.
    Besterik gabe, aurrealdean errekatarra, atzealdean festa.
    Batetik, itsasontzi modelo hauen punta nabarmen kurbatua dago, "rocker" delakoa, eta horrek boofing oso erraza egiten du, "auto-boof funtzio" moduko bat bezala deskriba daitekeena ez bada.
    Bestalde, errekarraren aldean, xerra erdi batek atzealde laua du, eta horrek dibertsio-faktorea bermatzen du ur zuri argietan ere. Buztana urperatu daitekeenez, bulkada erreka baino arinagoa izaten da.
    Eredu gehienak ere nahiko luzeak dira ibai-lasterkari zaharragoekin alderatuta, eta horrek oso erraz bizkortzen ditu. Eta goian azaldutako rockeroari lotuta, nahiko kirol mailak ere aztertu ditzakezu mota honetako txalupekin.

    Benetako guztiak oso dibertigarriak! Hobe da zuk zeuk probatzea, probak egiteko xerra erdiko itsasontzi asko ere baditugu.

  • Haurrentzako itsasontzia
    (x10)

    Umeentzako ontziak (tamaina eta adin guztietakoak).

  • Hatches
    (x10)

    Itsasontzi hauek zama-eskotilak dituzte. Biltegiratze-lekua nahikoa den muesli-barra edo espedizioko ekipajea gordetzeko bolumenaren arabera egiaztatu behar duzu.

    Eguneko ibiltariak daude eskotila bakarrarekin eta itsas kayakak gehienez 4 eskotila dituztenak.

    Prijonek neuprenezko estalkiekin eta plastiko gogorrekin ixten diren konbinatuak eskaintzen ditu.

    Beste fabrikatzaile gehienek gomazko/PU/kautxozko eskotila-estalkietan oinarritzen dira. Horiek ezin hobeto estuak izan daitezke, zigilatzeko eremuaren azpian hondar alerik lortzen ez baduzu eta bidaiarien konpartimendurako konparazioa behar bezala itxita badago.

    Azken hau sarriegi apur bat leaky da, zoritxarrez ez hain arraroa eta fabrikatzailearengandik ia independentea. Hobe da hori egiaztatzea erosi eta berehala. Zalantzarik baduzu, eskatu zigilatzaile egoki bat.

  • trinketa-uhalak
    (x62)

    Trinko-uhalak oso ohikoak dira kayaketan bizkarraldea doitzeko. Beraz, itsasontzian sartu zaitezke itsasontzien kontaktu ezin hobea izateko.

    Gaur egun dendari askok erabiltzen dituzten soka-kentzeen alde txarra higadura eta sedimentuarekiko sentikortasuna da.
    Ordezko piezak gabezia honekin laguntzen dute, txingak trukagarriak dira normalean.

  • Ibai korrikalaria
    (x48)

    Ibai-lasterkariak edo zati erdiko txalupak txalupa txiki eta jostagarriak eta bolumen handiko errekatxoak konbinatzen ditu ur zuri astunetarako. Horrek txalupa hauek ezin hobeak bihurtzen ditu modu ludikoan kayak egiten ikasteko. Brankan bolumen handia eta kulunka sendoa dutenez, itsasontzi hauek ur zuri astunetan ere gidatu daitezke. Gehienbat laua den isatsak elementu ludikoak ahalbidetzen ditu, azpikotaketak bezalakoak. 300 litrotik beherako bolumena duten kayakei ibai-lasterkari gisa ere esaten zaie.

  • hondo biribila
    (x11)

    Ebakidura zirkularra gorputz prismatiko baten azalera txikiena du. Azalera zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta marruskadura txikiagoa izango da. Beraz, lasterketetako itsasontziek ia esklusiboki gidatzen dute erretenaren gurutze-sekzioekin. Ibilbide luze eta irekietarako itsasontzi bizkorrek eta ibilaldiko itsasontziek ere hondo biribilaren abantaila dute. Gehienetan, itsasontzi hauen sekzioak ez dira hain biribilak, zeren eta: Sekzio zirkular perfektuak ez du okertzearen aurkako inolako erresistentziarik eskaintzen. (Uretan betirako biraka egiten duen bola bat bezala, surf-oholak ez bezala, eta horrek esfortzua eskatzen du iraultzeko).

    Hondo lauarekin alderatuta, bada paper orri batekin erraz ilustratu daitekeen beste abantaila bat: mutur batetik orri laua altxatzen baduzu, xafla arinki amildu egiten da. Orri biribil eta erdi kizkur batek zurrun geratzen da. Beraz, paper laua eta zurruna nahi baduzu, materialaren lodiera askoz gehiago behar duzu.

    Gila biribilari esker, ontzia zuzen ibil daiteke errailen gainean bezala. Beraz, ibai txikietan denbora asko ematen baduzu, gorroto izango duzu.

    Abantailak:
    -Nabariki azkarrago
    – Zurrunagoa edo arinagoa
    - Jarraipen hobea

    Cons:
    – Maniobragarritasun gutxiago
    - Zaintsuagoa
    – Itsasontzia zentimetro batzuk beherago dago uretan, punturik sakonenean

  • soka besarkadak
    (x22)

    Kableen euskarriek bizkarraldea azkar eta banan-banan doitzeko modu gisa, iraganean ia esklusiboki erabiltzen ziren txirrinken alternatiba bat eskaintzen dute.

    Hasieran ohiko trinketa baino sistema berritzaile eta higadurari erresistentea ez den sistema gisa ospatzen zen, desabantailak ere nabaritu dira hemen.

    Boofing bitartean bere soka txingatik atera duenak dagoeneko lagundu du bere txalupa beste soka edo korapilo batzuekin.
    Fabrikatzaileek hori konpondu dute plastikozko besarkaden ordez metal irristakorragoekin.

    Horrela, dena gertatzen den bezala, ez dago perfekzio iraunkorrik maiz erabiltzearekin. Baina hemen ere, zerbait apurtzen bada, soka eta besarkadak ordezkatu daitezke.

  • Itsasontzian jolastu
    (x9)

    Hona hemen Halfslice modeloak baino zertxobait laburragoak diren River Runners aukeraketa bat.

  • izterreko giltza integralak
    (x19)

    Hemen dagozkien kayakak zerrendatzen ditugu, non fabrikatzaileek izter euskarri integralak baloratzen dituzten beren eserleku sistema estandarretan.

    Hau askotan maniobra onak izateko eta ur zuriko txalupan eserleku egonkorra izateko abantaila da.
    Batek oso zabalak diren izterreko giltza aurkitzen du, batez ere izter zabalagoekin pixka bat estututa.
    Zure burua probatu behar duzu. Eserleku asko, gainera, banan-banan egokitu daitezke gorputzaren formei.

  • Ur zuriko spray-ohola
    (x4)

    Neoprenoz egindako spray-gonak soilik erabiltzen dira ur zurietarako. Horrez gain, sarritan Kevlar-ekin indartutako ertzak izaten dituzte, irauliz gero ere eserita egoteko.

    Hemen, spray-ohola lotzean, kontuz ibili behar da lehendik dauden helduleku-lokek larrialdi-irteera berma dezaketela, neopreno elastikoa ez baita beti hain erraza belaunekin zabaltzen.

  • Ur zurien arrauna
    (x4)

    Helduentzako ur zuriko palen ohiko luzerak 192 eta 200 cm artekoak dira. Zatigarritasuna ez da derrigorrezkoa, baina bidalketa kostuak aurrezten ditu eta zure ibilgailuan garraioa errazten du aldi bakoitzean.

    Funtsean hiru zatigarritasun mota daude:

    • in euskarri irmoa , beraz, angelua beti berdina da
    • in atxikipen aldakorra, angelua libreki hauta daiteke, luzera berdina da
    • in tintze aldakorra, libreki hauta daitekeen angeluarekin eta 10 cm-ko luzera gehigarriarekin.

    Horrez gain, arraun batzuk ere erabiltzen dira 3 edo 4 zati txalupa batean bezala erabiltzeko eskaini zuen Ordezko paleta gorde ahal izateko.

    Gaur egun eskaintzen diren 350 paleta aldaera baino gehiagoren ikuspegi orokorra mantentzeko, alboko barrako produktuen datuen iragazkia erabiltzea gomendatzen dugu edo taularen ikuspegian konparatzea testu libreko bilaketa erabiliz!

  • Helduleku gehigarriak nahasian
    (x61)

    Normalean, ur zurietara zuzendutako ia kayak guztiek hiru helduleku gehigarri dituzte Sülrandetik gertu, brankan eta popan dauden bi heldulekuez gain.

    Batetik, horrek errazagoa da itsasontziak ur zurietan salbatzea. Baina lur zailetan azkar irteteko ere ona da, eskuan dagoen eslinga eskuan dagoen helduleku batetik pasa dezakezu bermatzeko.
    Gainera, duela gutxi, helduleku horiek ez dituzten itsasontziei debekatu zaie ur zuriko lasterketa batzuetan parte hartzea.

    Fabrikatzaile batzuek helduleku hauek gabe egiten dituztenez, gure ustez nahiko abantailatsuak direla, River Runner batzuetan, gako-hitz hau sartu dizugu.