creeker
(x45)

En bäckare används i alpint bakvatten. Den stora volymen säkerställer bra flytförmåga för att minimera risken att fastna mellan stenarna i brant, stenig terräng.
Dessutom kan bäckvikar erbjuda lite mer säkerhet från att kantra i det enklare området för brinnande vatten än flodlöpare som är mer aktertunga. Det är förstås också en fråga om träning.

Crossover
(x10)

"Crossover-kajaken" är inte en standardiserad term.

Båttyperna är ibland ganska längre vitvattensbåtar med bagagelucka och ibland ganska korta turbåtar med trubbig nos, böjd för (rocker) och även bagagelucka.

paddel i ett stycke
(x4)

En paddel i ett stycke är uppenbarligen inte delbar. Många paddeltillverkare erbjuder också 2-, 3- eller 4-delade versioner av sina etablerade modeller. Dessa kostar lite mer, men kan också stuvas över bagageutrymmet eller till och med i själva båten som reservpaddel. Och när du beställer online är delbara paddlar billigare att frakta!

fena/skeg
(x11)

Skeggen, en liten infällbar fena på baksidan av båten, håller båten rak, speciellt om båten har mycket rocker, det vill säga en bananform. Långa crossover-, tur- och havskajaker med rocker är mycket känsliga för sidovindar och vågor. Skeggen gör underverk. Även barnbåtarna från Soul har skegg.

Några av båtarna som listas här har en skeg medföljer, andra finns den som tillbehör.

En otäck klassiker är att inte dra tillbaka skeggen vid landning. Detta händer regelbundet, även för erfarna paddlare... Som tur är går det att byta ut på nästan alla båtar 😉

Väldigt raka båtar behöver ingen skegg eftersom de bara går rakt ändå. ett fällbart roder är mer lämpligt här.

platt rumpa
(x77)

Den platta botten infördes för att uppnå bättre manövrerbarhet. Om båten inte har en utpräglad köl som ligger djupare i vattnet, så tar det mindre ansträngning att vända, till exempel för virvel. Totalt sett är dock den nedsänkta ytan högre och därmed även friktionsmotståndet. Platta bottnar kan förekomma längs hela båtens längd, endast i det maximala strålområdet, eller endast i aktern. Alla båtformer som kräver hög manövrerbarhet finns med platt botten, lekbåtar, creekers, crossovers för platta, smala små floder och även havskajaker som har optimerats för surfing och lek i surfzonen finns med platt botten.

Fördelar:
– mycket mer manövrerbar beroende på längden på de plana ytorna
– båten ligger några centimeter mindre djupt i vattnet på den djupaste punkten

Nackdelar:
– lite långsammare
– lite tyngre, eftersom det behövs mer material för att göra plana golv tillräckligt styva.

glasfiberskaft
(x4)

Ett glasfiberskaft (GRP) är mindre styvt än ett kolskaft (CRP) trots att det är tyngre. Detta innebär en något trögare omvandling av kraften per paddelslag med lite mer energiförlust genom dämpningen. I gengäld är krafttopparna på handlederna lägre.

Dessutom är glas tyngre, men också mindre känsligt för repor och billigare. För de allra flesta paddlare är GRP det bästa värdet för pengarna.

halv skiva
(x27)

Vi kallar en ny generation Riverrunners för Halfslice, som kombinerar de bästa egenskaperna från olika båtmodeller.
Enkelt uttryckt, creeker i fronten, party i ryggen.
Å ena sidan finns den iögonfallande böjda spetsen på dessa båtmodeller, den så kallade "rocker", som gör boofing extremt lätt, om inte till och med kan beskrivas som en slags "auto-boof-funktion".
Å andra sidan, i motsats till bäcken, har en halfslice en platt bakdel, vilket säkerställer nöjefaktorn även i lätt vitvatten. Eftersom svansen kan vara nedsänkt är boven ofta lättare än bäcken.
De flesta modellerna är också ganska långa jämfört med äldre riverrunners, vilket gör dem väldigt lätta att accelerera. Och i samband med rockern som förklaras ovan kan man även utforska ganska sportiga svårighetsgrader med den här typen av båt.

Riktiga allroundare som är riktigt roliga! Det bästa är att prova själv, vi har även många halvskivade båtar att testa.

Barnbåt
(x10)

Båtar för barn (alla storlekar och åldrar).

Kläckor
(x10)

Dessa båtar kommer med lastluckor. Du måste kontrollera om förvaringsutrymmet räcker till för en müslibar eller expeditionsbagage baserat på förvaringsvolymen.

Det finns dagsturer med en lucka och havskajaker med upp till 4 luckor.

Prijon erbjuder kombinerade luckor som stängs med Neuprene-kåpor och hårdplastkåpor.

De flesta andra tillverkare förlitar sig på luckor i gummi/PU/caoutchouc. Dessa kan vara helt täta så länge du inte får sandkorn under tätningsområdet och skottet till kupén har tätats ordentligt.

Det senare är alldeles för ofta lite läckande, tyvärr inte så sällsynt och nästan oberoende av tillverkaren. Det är bäst att kontrollera detta direkt efter köpet. Om du är osäker, fråga oss efter ett lämpligt tätningsmedel.

spärrband
(x62)

Spärrband är mycket vanliga för att justera ryggstöden i kajaker. Så du kan klämma in dig i båten för optimal båtkontakt.

Nackdelen med repklämmorna som nu används av många återförsäljare är slitage och eventuell känslighet för sediment.
Reservdelar hjälper till med denna brist, spärrarna är vanligtvis utbytbara.

River runner
(x48)

River runner eller half-slice båtar kombinerar små, lekfulla lekbåtar och stora bäckar för tunga bakvatten. Detta gör dessa båtar perfekta för att lära sig kajakpaddling på ett lekfullt sätt. Med mycket volym i fören och stark rocker kan dessa båtar även köras i tungt vitt vatten. En mestadels platt svans tillåter lekfulla element som underskärning. Kajaker med en volym långt under 300 liter kallas också ofta för flodlöpare.

rund botten
(x11)

Det cirkulära tvärsnittet har den minsta ytan av en prismatisk kropp. Ju mindre yta, desto lägre ytfriktion. Så racerbåtar kör nästan uteslutande med en rännas tvärsnitt. Snabba whitewater-båtar och turbåtar för långa, öppna rutter drar också nytta av den runda botten. I de flesta fall är dock tvärsnitten på dessa båtar inte extremt runda, eftersom: Det perfekta cirkulära tvärsnittet inte ger något formmotstånd mot lutning. (Som en boll som snurrar för evigt i vatten, till skillnad från en surfbräda, som kräver ansträngning för att tippa.)

Jämfört med den platta botten finns det ytterligare en fördel som enkelt kan illustreras med ett pappersark: lyfter du ett platt ark i ena änden hänger arket slappt. Ett halvböjt, runt ark förblir styvt. Så om du vill ha ett platt, styvt papper behöver du mycket mer materialtjocklek.

Den runda kölen gör att båten kan köra rakt fram som på räls. Så om du spenderar mycket tid på små floder kommer du att hata det.

Fördelar:
– Märkbart snabbare
– Styvare eller lättare
– Bättre spårning

Nackdelar:
– Mindre manövrerbarhet
- mer vinglig
– Båten ligger några centimeter lägre i vattnet på den djupaste punkten

repklämmor
(x22)

Kabelklämmor som ett sätt att justera ryggstödet snabbt och individuellt erbjuder ett alternativ till de spärrhakar som nästan uteslutande användes förr.

Ursprungligen hyllats som ett innovativt, mindre slitstarkt system än konventionella spärrhakar, har nackdelarna nu också blivit märkbara här.

Alla som någon gång har halkat ut repet ur klossen under boofing har redan hjälpt till med sin båt med andra rep eller knutar.
Tillverkarna har åtgärdat detta med mindre hala metallklämmor istället för plastklämmorna.

Således, som med allt, finns det ingen permanent perfektion med frekvent användning. Men även här, om något går sönder, kan rep och klämmor bytas ut.

Spela båt
(x9)

Här är ett urval av River Runners som är något kortare än Halfslice-modellerna.

omfattande lårhängslen
(x19)

Här listar vi motsvarande kajaker, där tillverkarna värdesätter heltäckande lårstöd i sina vanliga sittsystem.

Detta är ofta en fördel för bra manövrering och en stabil sits i bakvattensbåten.
Man hittar lårhängslen som är för omfattande, speciellt med bredare lår lite trånga.
Du måste testa dig fram. Många säten kan också anpassas individuellt efter kroppsformer.

Whitewater spraydäck
(x4)

Endast spraykjolar av neopren används för bakvatten. Dessutom har de ofta kevlarförstärkta bårder, så att de blir sittande på karmen även om de kantrar.

Här bör man vid montering av spraydäck se till att de befintliga greppöglorna kan garantera en nödutgång, eftersom det elastiska neoprenet inte alltid är så lätt att skjuta upp med knäna.

Whitewater paddla
(x4)

De vanliga längderna för bakvattenspaddlar för vuxna är mellan 192 och 200 cm. Delbarhet är inte obligatoriskt, men det sparar fraktkostnader och gör transport i eget fordon enklare varje gång.

Det finns i princip tre typer av delbarhet:

• in fast spärr , så vinkeln är alltid densamma
• in variabel spärrhake, vinkeln är fritt valbar, längden är densamma
• in variabel fastspänning, med en fritt valbar vinkel och upp till 10 cm extra längd.

Dessutom används till och med vissa paddlar i 3 eller 4 stycken erbjöd sig att använda dem som t.ex. i en båt Reservdelar att kunna stuva undan.

För att få en överblick över de mer än 350 paddelvarianter som för närvarande erbjuds rekommenderar vi att du använder produktdatafiltret i sidofältet eller jämför dem i tabellvyn med en fritextsökning!

Ytterligare handtag på karmen
(x61)

Normalt sett har nästan alla kajaker avsedda för bakvatten upp till tre extra handtag nära Sülrand utöver de två handtagen vid fören och aktern.

Å ena sidan gör det det lättare att bärga båtarna i vitt vatten. Men den är också bra för att snabbt ta sig ut i svår terräng, man kan trä den färdiga selen genom ett handtag inom räckhåll för att säkra den.
Nyligen har också båtar som inte har dessa handtag förbjudits att delta i vissa white water races.

Eftersom vissa tillverkare klarar sig utan dessa handtag, som vi tror är ganska fördelaktiga, på vissa av sina River Runners, har vi introducerat detta nyckelord för dig.