A jelenleg legmenőbb kajakok tesztje három-kilenc éves gyerekeknek: Soul Waterman Mini Me & Soul Waterman Terrible Two, beleértve a tartozékokat – áttekintés.

Számtalan gyerekünk a Karlsruher Kanu Kids-től 0 és 8 év közötti, és legtöbbjük elég gyakorlott a kenutúrákon és az egész taxihajózáson. De mikor van itt az ideje, hogy elkezdje saját evezős karrierjét? Nagyjából az evezésre ugyanaz vonatkozik, mint a legtöbb sportra: fiatalon könnyebb megtanulni. Milyen anyaggal?

20 évvel ezelőtt még általános volt, hogy felnőtt hajókkal kezdtek evezni. Ez annyiban praktikus, hogy ebben a konfigurációban a törpe súlypontja a hajó testén belül van, és még egy versenykajakot is alig lehet feldönteni. Természetesen ez sok szülő biztonsági igényeit kielégíti. További előny: ezek a hajók általában már elérhetőek a klubban vagy a saját hajótárolójukban. Hátránya: a gyerekek megtanulnak egyenesen vezetni, de egyébként nem annyira. És a móka is félreeshet...

A helyes evezést – azaz olyan témákat, mint az áramlatok leolvasása, élek használata, kormány nélküli fordulás, hullámos vízben fel nem dőlés stb. – hagyományosan elég későn tanulták meg, gyakran csak akkor, amikor a gyerek már jól belenőtt a sportszereibe. Végül sokáig nem voltak megfelelő csónakok a törpök számára. Egy 8 éves még a népszerű Topo Duóban is támpont nélkül csúszik az ülésen. 

Itt az ideje tehát, hogy vessünk egy pillantást néhány valódi innovációra, amelyek 2020-ban végre eljutottak a német piacra: 

Soul Waterman családi hajók

Összehasonlítottuk a Soul Waterman kajakokat a jól ismert gyerek- és családi hajókkal, és megkerestük a legkeményebb tesztcsapatot, amely a Fekete-erdő és az Altrhein között megtalálható: a Karlsruher Kanu Kids! Elküldtük őket az áruló mecklenburgi tóvidékre és a még durvább Altrheinbe.

Ahhoz, hogy olyan messzire eljusson, mint Corran Addison a promóciós videóiban, sok időre, empátiára és valószínűleg némi merészségre is szükség lehet. Ha elérjük ezt a szintet, akkor természetesen lesz frissítés. Ezt azonban eddig nem tervezték, mert igenis ismerünk olyan gyerekeket, akik a Soca háziasszonyi útvonalán tett kirándulás után hosszú évekig nem akartak hajóra szállni.

Vizsgálati eredmények Általános

Először a legfontosabb vizsgálati eredmény: Nyugodtan szívhatod a régi mondást: „Nem kell elkezdened a 7. születésnapod előtt”.

A 100%-ban újoncokból és meglehetősen fiatal „öreg kezekből” álló tesztcsapatunk nagyjából a következő általános megállapítást teszi lehetővé a különböző korcsoportokra vonatkozóan:

Vízibolhák – 0-3 év:

Tapasztalataink szerint a legfeljebb 3 éves törpék jobban járnak kenuban. Az egyetlen hely a két között, ahol nem volt lehetséges fizikai kontaktus a szülőkkel, rövid idő után minden 2 évesnél kellemetlenséget okozott a tesztben.

Vízigények – 3-5 év:

A 4 éveseknél és néhány 3 évesnél, mint például „Iggy Pop” már a Soul Waterman Mini Me látványa is erős reakciót váltott ki. "Akarom, akarom, akarom... próbáld ki azonnal"-inger.

Ebben a korosztályban átlagosan 5-10 perc után érik el a figyelem, bátorság és erő határait. A bolhák egy része erő hiányában nem tudja maga kinyitni a permetező fedélzetet, ezért jobb, ha teljesen elhagyja őket. Minél jobb az úszástudás, annál magabiztosabbak az első evezős kalandok. A meleg víz, a csoportos élmények és az élénk színek (!!!) jelentősen növelik a motivációt. Szóval ez egy jó kor, amibe bele lehet kapcsolódni. A széles körben elterjedt Bobby Boot-ot (az Amazon-tól 40 euróért evezővel együtt) elég gyorsan eldobták a gyerekek evezés miatt. Nem kell Ph.D. a hajóvezetési dinamikában érezni, hogy valójában csak egy tutajról van szó, túl vastag lapáttengellyel. Vidéken népszerűbb volt hegymászó- és játszóeszközként.

Vízipatkányok – 5-7 év:

Az első gyerekek 5-6 éves koruktól kezdenek hosszabb távot evezni. Leia hercegnő már alig 6 évesen a Moder dzsungelfolyónál járt saját Pyranha mesterében. És ami a legfontosabb, jól érezte magát. Bámészkodónk2 a maga 24 kg-jával azonnal beszállt a MiniMe-be, mintha Schmidt Birgit olimpiai éremgyűjteményét akarta volna felülmúlni. Tényleg durva!

Egyébként pedig a 6 éves Chuck Norris Mini tesztelőnket soha nem riadnak vissza a kihívások. De neki is kifogyott a leve az útvonalon, miután körülbelül 30 percet evezett az Altrhein. Jó, ha van egy anyahajó a vonatváltásra.

Vízi ördögök – 8 éves kortól:

A motivált 8 éves gyerekeknél egyébként sincs megállás. Az evezőklán tapasztaltabb evezői néha felmennek néhány kilométerre a folyón.

A Szuper-P tesztjelölt, aki korábban soha nem ült a hajóban, már nem tudott kiszállni a Soul Waterman Mini Me-ből. Chaka!

Most kapaszkodjon a kalapjába, és tegye vissza a fülét! Az óvodások epikus szörfös foglalkozásai csak a Soul Kayaks – Terrible Two -ban lehetségesek. Továbbra is könnyen irányítható, még lapát nélkül is, ha a hullám lehetővé teszi. Egyébként a Terrible Two-val egy hosszú tengeri kajak evezőt használunk, hogy ha kétségei vannak, akkor is elérjük a vizet a vadul forgó gyerekkarokon és gyereklapátokon.

Lapáttanítási filozófia

Az, hogy melyik a megfelelő hajó saját utódai számára, természetesen magától az evezés nézőpontjától is függ.

1. megközelítés: A versenyzők – gyorsnak kell lennie

Vannak, akik először gyorsan megtanulnak egyenesen haladni motorcsónakban, és arra koncentrálnak, hogy elsők legyenek a versenyeken. Jogos motiváció. Hátránya: nem ismered meg a pancsolás sokféleségét és a természeti élményt a mozgó vizeken.

2. megközelítés: A családi kocsik – kényelmesnek kell lenniük

Sok gyereket évekig vontatnak egy felnőtt csónakban, ahol a súlypont a túlméretezett hajótesten belül van. Ez bizonyos passzív biztonságot ad, hiszen a kicsik egyszerűen nem borítják fel a csónakokat. Hátránya: nem tanulják meg intuitív módon, hogyan kell kezelni bizonyos aktuális helyzeteket, és nem érzik jól magukat a hajóban. A kicsik már elég korán tudnak evezni szellemileg és motorosan is, de ha a csónak nem úgy passzol, mint egy jó túrabakancs, és kétszer olyan nehéz, mint a sofőr, akkor még egy csípőkanyar sem segít.

3. megközelítés: A Montessori-elv – Az én a gyermek

Itt a harmadik utat próbáljuk: önjáró evezést! A gyerekeknek megfelelő méretű csónakokban. Szögletes csónakok túlzott térfogat nélkül. Így már nagyon korán megtanulhatnak játékosan felállni és stabilizálódni. A mi szempontunkból az sem baj, ha az elején néhányszor gyakrabban mész úszni, természetesen biztonságos mentőmellényben és kellemesen temperált vízben! Ezután megtanulják a helyes helyreállítási és mentési technikákat is. Ha korán megtanulja irányítani a hajót, később biztonságosabban és magabiztosabban sajátíthatja el a következő nehézségi szintet.

Fiatalok és diákok körében az is kiderült, hogy azok, akik éles játszócsónakokkal kezdték a tanulást, annak ellenére, hogy sok úszó biztonságos környezetben, sokkal gyorsabban tanultak meg egy elfogadható technikát, mint azok, akik rosszul felszerelt tájfunban botorkáltak. Vagy Chuck Norris Mini szavaival élve, az első felborulása és ismételt vízre lépése után (a Fun 1-ben): „Cool! Vizes vagyok! … Ez jó móka! Még egyszer!". Vagy: Bámészkodónk1 saját kezdeményezésére sikeresen felmászott bátyja hajójára (!) a vízen Mini Me-vel együtt! Lenyűgöző manőver!

Meggyőződésünk: Ha megtanulja így érezni a hajót, később bármit vezethet, akár versenyhajót is.

K1-es hajók egyéni mérlegen

Mindenféle csónakban találhatunk gyerekeket, de nagyon kevesen engedik meg a combokkal való érintkezést, mint a felnőttek. És kevés kajak elég keskeny ahhoz, hogy ugyanolyan meredek szögben evezhessen, mint a nagyok, és elég lapos ahhoz, hogy gyerekként ne üsse meg a könyökét.

Az olyan népszerű hajók, mint a Dagger Axiom 6.9, a Wavesport Fuse 35 és a Robson Supersonic, 30 kg feletti súlycsoporttal, a 9 év feletti korosztályt vonzzák, így inkább ifjúsági hajók. A többiek többsége egyszerűen a rajzlapról készült dizájntárgy vagy kicsinyített felnőtt hajó, amely figyelmen kívül hagyja a hidrodinamika minden törvényét. Mivel a tervezők testméretük miatt nem tudták maguk tesztelni ezeket a tálakat, és a törpék sem tudták leírni, hogy hol lógnak az evezéstechnika és a folyadékmechanikai tanulmányok hiánya miatt, a jó gyerekcsónakok elég sokáig hiánycikké váltak. idő. 

A néhány igazi kivétel a veterán kajaktervezők, Eric Jackson és Corran Addison műhelyeiből származik, akik tisztességes tananyagot akartak biztosítani saját gyerekeiknek:

Soul Waterman MiniMe

A „csónakok a réten való kidobás és 10 gyerek elengedése” közvetlen versenyében egyértelműen a Soul Waterman Mini Me nyer, még 10 hónapos karate gyerekünkkel is, bármilyen okból. Még csak nem is a rózsaszín kiadás volt. 

Ráadásul nyer Soul Waterman Mini Me a szakágakban rövid, lapos, éles, a hajótest kialakítása és kiemelésként egy skegel. A vízen látható, hogy a keskeny és lapos pilótafülke az egyetlen, amely még a 4 évesek számára is stabil tartást biztosít, ahogy azt a tapasztalt evezős apukák kívánják maguknak. A felső fedélzet oldalai és tatja laposan van tartva, így nincs probléma a bevágott könyökökkel vagy hüvelykujjakkal, mint a nagyobb, Supersonic, Axiom stb.

A szokatlan lábtámasz hosszában állítható, akárcsak az ülés 2 pozícióban.

Ha a szkeg ki van húzva, még egy teljesen újonc is úgy közlekedhet, mintha sínen ülne. Mivel nagyon rövid idő után már elsüllyesztettük a skeget az Altrheinben, kiderült, hogy egy ilyen MiniMe még skeg nélkül is jól működik. Véletlenszerű újoncunk, a Super P tesztpilóta (8 éves) néhány perc alatt utasítás nélkül egyenesen haladt előre! Az összegyűlt felnőttek álla sorban leesett, ahogy nézték.

Itt is meg kell említeni, hogy ez egyszerű Soul Waterman Paddle Munchkin 20 mm vékony, állítható hosszúságú és dőlésszögű nyéllel hozzájárul a gyors induláshoz, még a többi hajóval kombinálva is. Végre egy lapát, amelyet még a gyerekek keze is könnyen megfoghat.

A gyártó szerint: hossza: 142 cm | Szélesség: 50 cm | Magasság: 19,5 cm | Űrtartalom: 86 liter | Súly. 8.5 kg | Evező súlya: 14kg - 30kg

Jackson móka 1

A Jackson Fun 1 észrevehetően nagyobb, és különösen a pilótafülkében tágasabb. Még a 6 éves Chuck Norris Mininek is szüksége lenne néhány egyedi, Ducktape-ből készült modra. De jövőre és néhány zacskó gumimacival később, amikor a combok megnőnek, ez egy első osztályú hajó lesz, ami semmiben sem marad el a Fun sorozat felnőtt hajóitól. Néhány 10-11 éves még elfér oda.

Gyártó szerint: Hosszúság: 159 cm I Szélesség: 50 cm I Magasság: 28 cm I Térfogat: 99 liter | Súly: 10 kg I Evező súlya: 13,5 kg - 36 kg

Spilker Gagi Max

A Spilker Gagi-Max közvetlen összehasonlításban lényegesen nagyobb a pilótafülkében. Még a 6 évesek is odatévednek kacsaszalag és hálószőnyeg nélkül. Összességében a forma egy teherautó által elgázolt Topolinóra emlékeztet, nincs olyan tiszta széle, mint a Fun és a Mini Me. Széles, de még így is ez volt az egyetlen hajó, amely üresen a kanadai kenu mögött egyszerűen felborult. A rocker is hiányzik egy kicsit apa ízléséhez. Piros „Lightning McQueen” egyedi tervezésű Gagi-Maxunkat a vízen nem fogadták olyan jól a gyerekek. Talán mert nem az Ü-8 csoportban teszteltük.

A gyártó szerint: Hosszúság: 186 cm | Szélesség: 57 cm | Magasság: 30 cm | Űrtartalom: 90 liter | Súly: 11 kg | Evező súlya: 20kg - 45kg 

Ehhez képest a K2

A gyártó szerint: Hossz: 282 cm | Szélesség: 68.5 cm | Űrtartalom: 371 liter | Súly ~ 23 kg

az Soul Waterman Terrible Two valójában kifogy a versenyből! Ez az egyetlen, amelyet kifejezetten szülő-gyerek bakancsnak terveztek, és nem két, túl sok tesztoszteront tartalmazó sportfegyverhez tervezték. Majdnem egy méterrel rövidebb, mint a Topo Duo, Priyon 2B és Dynamic Duo, sokkal manőverezhetőbb, könnyebben kezelhető és sok szempontból kényelmesebb, mint legalább a Topo Duo. 

A versenytárshoz képest a rövidebb hossz mellett az erősebb banánforma is kiemelendő, ami lényegesen nagyobb manőverezhetőséget is eredményez. 

Az első ülésen a gyerekbarát, teljesen állítható pilótafülke-ergonómia mellett okos tulajdonságok a jól elhelyezett fogantyúk (oldalt!), a plexi hullámtörő és a tengeri és túrakajakokról is ismerős, könnyen állítható lábtámaszok. Itt is van egy szkeg, csak az a kérdés: miért? Csak azt lehet elképzelni, hogy nagy tavakon vagy nagy folyókon egy 110 kg-os apával és 10 kg-os gyerekkel kitör az íj, ha erős szél támad. Ezt még nem tapasztaltam. Egyikünk sem volt csak 110 kg... 

A csónak nem kényes, rengeteg a térfogat a gyerek körül, még a kormányos is olyan ormótlan, hogy az ember elgondolkodik, nem lehetne-e kicsit hosszabb a 197 cm-es lapát. Különösen azért, mert a powerstroke-ot nem lehet messze előre tenni anélkül, hogy ne ütközzön a törpével.

Alkalmazás Terrible Two

Míg néhány korzikai vízmosást már áthajóztak a Topo Duos segítségével, a Terrible Two valószínűleg inkább gyerekeknek készült, meglehetősen hullámos, de nem túl meredek patakokon. A túrapálya lábtartóinak nem szabad elviselniük egy igazi vízesést, tisztátalan leszállással. Ha nem akarja megégetni kicsinyeit 3 ​​éves korukban, akkor valószínűleg túraklasszikusokkal fog szórakozni a hajóval, majd valamikor a Socában, stb.

Nem kérdés, hogy ez a hajó anyagilag és menettulajdonságait tekintve egy 4 személyes, nem túl meredek patakot is képes lenne megtörni. A kis Trónok harca hősének, "Tyrion Lannisternek" a kaszkadőr kettősét kell leadnia saját gyerekei helyett, hogy felfedezze a hajó korlátait.

tartozékok

A már említett Munchkin gyereklapát a Soul Watermantől csekély súlyával és állíthatóságával lenyűgöző. Ám a Bobby Boat Paddle-hez hasonlóan előbb-utóbb műanyag hulladékká válik, ha ásóként vagy kardként használjuk – ezért a törpéknek már korai stádiumban kell gondoskodni a kezelésről.

A helyesek Kidz spray fedélzetek a Peak PS-től Tökéletesen illeszkednek és kiváló minőségűek! Különösen jó tulajdonság a hátsó végén található hurok, amellyel a kormányos leveheti a takarót a Soul Waterman Terrible Two-ban. A 4 éveseknek gondot okozott a takaró levétele, míg a 6 éveseknek ez sikerült.

az Peak PS Kidz Zip mentőmellény az értékelésben szereplő összes termék közül a legjobb iskolai osztályzatot kapja, nevezetesen „1+ csillaggal”. Ezt az ítéletet úgy tudjuk meghozni, hogy mindent kipróbáltunk, ami a karlsruhei csónakházakban található.

Rendkívül jó minőségű, és a csípőpántokkal tökéletesen az anatómiához igazítható mozgáskorlátozás nélkül. Ha nem használ spraydecket, rögzítsen egy másik pántot a lépésbetéten keresztül. Úszóedzés közben is jobban érzik magukat vele a 4 évesek, mint a karszalaggal. A mozgásszabadság lényegesen jobb, mint a HH, Decathlon stb. versenytársa, ezek persze valamivel olcsóbbak. 

Mindent a pénzről

Egy igazi gyerekcsónak gyártása, értékesítése stb. ugyanolyan bonyolult, mint egy kifejlett csónak. A megtakarított 10 kg PE alig 20 euróval olcsóbbá teszi a gyártási folyamatot – mondja tanácsadó műanyagmérnökünk. Az abszolút árak tehát valószínűleg megakadályozzák a gyermekcsónakok magánháztartásokban való széles körű elterjedését is. Másrészt a beruházás lehet Soul Waterman Mini Me vagy Jackson móka 1 4-5 évesnél idősebb gyermeket kísérni, amíg a felszerelést át nem adják a következő gyermeknek. A 1. gyerek 2006 óta ül a Fun 4-ünkben és a felületes használati nyomokon kívül semmi nincs rajta.

Sok játékhoz és kiváló minőségű gyermekkerékpár utánfutóhoz hasonlóan ezek a dolgok is kihívást jelentenek a barátokon vagy az Ebay apróhirdetései között. A Mini Me-nek továbbra sincs használt ára az Ebay apróhirdetésein, de várható, hogy a Fun 1-hez hasonlóan a használt árak is magasak maradnak, mert a gyerekeknek egyszerűen nincs olyan kopása, mint egy crash king és a mennyisége alacsony. Valószínűleg sok hajó is a klub készletének részévé válik.

BIC bobby hajó

Ok, most egy igazi hajó még mindig majdnem 10x drágább, mint egy BIC Bobby hajó. Elég egy csizma a javításhoz, nem? Hm, valószínűleg nem, mert a Bobby Boot a fürdőjáték kategóriába tartozik, vagyis a felfújható fürdőszigetekkel vagy légmatracokkal versenyez, ami nem negatív értelemben értendő. A súlypont túl messze van, a csónak túl széles, és a lapátszár vastag, mint a felnőtteknél. Az üléshelyzet és a támaszték, valamint a hajótest formája nem teszi lehetővé az intuitív evezést, ami frusztrációhoz vagy legalábbis érdektelenséghez vezet. Van néhány raktáron a klubkörnyezetben, és elképesztően alacsony az üzemidejük.

Für den Soul Waterman Terrible Two Az alábbiak érvényesek: Nincsenek alternatívák, és akár egy egész évtizedig elkíséri Önt, ha 3 évesnek vásárolja meg. Természetesen klubhajónak is kiválóan alkalmas. A 20 éves Topo Duókat még mindig 500 euróért árulják, így a Terrible Two árcsökkenése kezelhető marad. Különösen azért, mert jelenleg csak két közvetett versenytárs van a piacon, a Prijon 2B és a Jackson Dynamic Duo.

A felelősség megtagadása 

Azt hiszi, csak azért akarunk rábeszélni a Soul Kajakra, mert Scheuer biztosította nekünk a teszthajókat? Rendben, akkor itt van még néhány sötét oldala a Soul Kayaksnak, amelyek még mindig nem akadályoznak meg bennünket abban, hogy vásárlást ajánljunk nekik. A feldolgozás minősége körülbelül Opel szintű, de mi az Audit részesítettük volna előnyben. Egyszerűen fogalmazva: Az egyes csavarok nem voltak ellenállóak a sós víznek, rossz csavart szereltek fel a szárra, amit aztán elvesztettünk. Ráadásul még egy egész skeget is elveszítettünk, ami valószínűleg rosszul volt felszerelve. Probléma: a szár gyorsan lesüllyed, ha elakad a gazban. Jaj! Néhány csavar nem volt meghúzva, a plexi pajzson kicsit lomhák voltak a lyukak.

A Terrible Two hajótestén lyuk volt, a hajón pedig egy szállítási karc. De ez valószínűleg a hajózási társaságnak volt köszönhető. Sajnos néhány széle nem volt gondosan csiszolva. A Terrible Two 2,85 m hosszú síkpadlója csúnyán meghajlik az autó tetején. Síkpadló esetén ez természetesen a kialakításnak köszönhető. Legalább újra előjön az alja, ha a csónak egy ideig a napon van. Javasoljuk hordozószarvak, párnák használatát, és általában az oldalán tárolják.

Átfogó

A weben:

Soul Waterman kajakok

Kajak Magazin 02

Kenu Magazin 02

Corran Addison háttértörténete itt Paddler E-Zine 2019