S Nitro Light uvádí Lettmann poprvé na trh pádlo na divokou vodu s vyčnívajícími listy a výhradně rovným shaftem. S divizí Vario lze pádlo také snadno přepravovat v autě nebo na výletě.
Čepel je posunuta dopředu vzhledem k hřídeli. Tlakový bod na ruce je také posunut dopředu a pádlo má delší dráhu tahu. Hladká hřbet listu zabraňuje turbulencím při tahání pádla. Voda protéká kolem profilovaného listu pádla na vnitřní straně snadněji a vytváří tak ve vodě podtlak, což usnadňuje protažení listu proudem. Na čepel se rovnoměrně vytváří tlak, což umožňuje kontrolovanější pohyb ve vodě. Tímto způsobem vytvoříte silný tah bez chvění.
Kombinace uhlíkových, skleněných a aramidových vláken zajišťuje vysokou stabilitu s mírnou flexí v pádle. Termín světlo označuje počet vrstev na sobě. Takto pádlo dosahuje fenomenální nízké hmotnosti pouhých 830-850 gramů! Přesto je čepel dobře chráněna i při častém kontaktu s kameny díky okolní aramidové hraně. Díky pěnovému jádru má pádlo vysokou tuhost v ohybu. Manévry řízení jsou s tímto pádlem ještě efektivnější a pohon vás okamžitě přesvědčí o Lettmann Nitro Light.
Lettmann Nitro Light's Vario division 26 WW se skládá z hliníkového upínacího kroužku s rychloupínákem. Díky tomu lze pádlo prodloužit o libovolný počet stupňů a pro testovací účely až o 10 cm. Pro standardní použití se doporučuje prodloužení pouze do 6 cm.
Samozřejmě existuje Nitro Light je k dispozici také jako jednodílné pádlo
Pádlo je také jako Nitro s trochu více kompozitem a jako Nitro Extreme s mnohem více vrstvami k dispozici.
specifikace
velikost | Materiál | Rozměry listu D / Š (mm) | Hřídel (Ø mm) | Hmotnost (g) |
---|---|---|---|---|
Velký | LCS 70 Light (70 % uhlíkový prepreg, 15 % aramid, 15 % skleněné vlákno) | 470/200 | 32 × 29 | 900 |
Malý | LCS 70 Light (70 % uhlíkový prepreg, 15 % aramid, 15 % skleněné vlákno) | 470/190 | 32 × 29 | 880 |
Hodnocení
Nejsou žádné recenze.