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pagaia da turismo

Esistono fondamentalmente due varianti di base delle pagaie da turismo: per la tecnica di pagaiata piatta e per la tecnica di pagaiata ripida.

Quest'ultimo è più efficiente, ma richiede un certo sforzo di apprendimento. Le solite lunghezze partono da circa 205 cm. Da questa lunghezza, consigliamo vivamente anche la divisibilità. Ciò non solo consente di risparmiare sui costi di spedizione, ma anche sui danni da trasporto nel proprio veicolo.

In linea di principio esistono diversi tipi di divisibilità:

  • in fermo fisso, quindi l'angolo è sempre lo stesso
  • nel bloccaggio variabile, l'angolo è liberamente selezionabile, la lunghezza è la stessa
  • in bloccaggio variabile, con un angolo liberamente selezionabile e fino a 10 cm di lunghezza aggiuntiva.
  • Inoltre, alcune pagaie sono offerte anche in 3 o 4 parti per poterle riporre, ad esempio, in una barca come pagaia di scorta.

Se vuoi fare tour lunghi e sportivi, una pagaia in carbonio è una buona scelta. (Finché puoi evitare un contatto eccessivo con le pietre!)

Domande frequenti, glossario e filtro per parole chiave per >Pagaia da turismo

  • asta in alluminio
    (2x)

    Le pagaie più economiche sono dotate di alberi in alluminio pesanti ma resistenti ai graffi. La rigidità non si avvicina alle buone aste in fibra di vetro o carbonio. La fatica inizia molto prima su lunghe distanze.

  • impacchettare
    (1x)

    Questo prodotto è disponibile anche in un set / pacchetto / bundle!

  • Albero in carbonio
    (20x)

    Un fusto in carbonio è soprattutto sinonimo di leggerezza e rigidità.
    Diverse quantità di carbonio nella struttura in fibra dei diversi alberi assicurano una trasmissione ottimale della potenza per ogni colpo di pagaia. Inoltre, il peso ridotto impedisce un rapido affaticamento durante i lunghi tour.

    Se devi spesso guardare quando remi in acque bianche e poi lanci sempre la tua pagaia in angoli sassosi, dovresti acquistare una pagaia in fibra di vetro resistente ai graffi.

    Le pagaie in carbonio dovrebbero essere meglio imballate durante il trasporto.

  • pagaia in un unico pezzo
    (8x)

    Una pagaia monopezzo ovviamente non è divisibile. Molti produttori di paddle offrono anche versioni a 2, 3 o 4 pezzi dei loro modelli consolidati. Questi costano un po' di più, ma possono anche essere riposti nel bagagliaio o addirittura nella barca stessa come pagaia di riserva. E quando ordini online, i paddle divisibili sono più economici da spedire!

  • Ego / Benevolenza
    (6x)

    Per alcuni canoisti, i polsi non sono perpendicolari all'avambraccio.

    Per alcuni, l'angolo arriva fino a 45°. Un albero ergo consente di alleviare le articolazioni del polso e del gomito curvando l'albero della pagaia.

    Esistono alberi ergo (o alberi piegati) con angoli diversi. Poiché l'area dell'impugnatura curva è sempre in una posizione fissa, i calci ergo regolabili in lunghezza hanno senso solo in misura limitata. Quindi si prega di prestare attenzione alla giusta lunghezza.

    Per lo stesso motivo esistono anche diversi manubri per biciclette o curl bar.

  • asta in fibra di vetro
    (9x)

    Un albero in fibra di vetro (GRP) è meno rigido di un albero in carbonio (CRP) nonostante sia più pesante. Ciò significa una conversione leggermente più lenta della potenza per colpo di pagaia con una perdita di energia leggermente maggiore a causa dell'ammortizzazione. In cambio, i picchi di forza sui polsi sono inferiori.

    Inoltre, il vetro è più pesante, ma anche meno sensibile ai graffi e anche più economico. Per la stragrande maggioranza dei canoisti, il vetroresina è il miglior rapporto qualità-prezzo.

  • Pagaia per bambini
    (3x)

    Palette per i più piccoli.

  • piccolo albero
    (4x)

    Un piccolo albero è buono per i canoisti con mani piccole per facilitare la presa.

  • foglio laminato
    (4x)
  • Pacchetto
    (2x)

    Il packrafting a volte anche il bike rafting viene spesso promosso come un nuovo sport. È una varietà di pagaiata che ti riporta alle radici!

    Fin dall'inizio, la pagaiata non è stata solo uno sport ma anche un viaggio. Scopri luoghi che non hanno accesso stradale. Non ci sono quasi posti simili in Europa oggi.

    Tuttavia, in Lapponia, Alaska, Patagonia, Asia centrale e simili regioni scarsamente popolate ci sono ancora acque che possono essere raggiunte solo trasportando il proprio materiale.

    Ed è qui che entra in gioco il packraft: barche adatte a laghi e acque bianche da 4 kg! Un sogno diventa realtà! Trekking + pagaiata in un'avventura di più giorni!”

    Ottenere Consiglio!

  • Nucleo in schiuma
    (15x)

    L'anima in schiuma nella pala della pagaia

    mantiene separati gli strati laminati anteriore e posteriore, rendendo la lama più spessa senza aggiungere molto peso. Ciò rende la lama più rigida, quindi la forza viene applicata meno alla plastica deformante e più direttamente sull'acqua.

    La differenza è come tra 2 fogli di carta e cartone ondulato (che a sua volta è solo 2 fogli di carta + la carta centrale ondulata): le ondulazioni tengono separati i due strati, rendendo la costruzione molto più rigida.

  • Pagaia per kayak da mare
    (23x)
  • pagaia divisibile
    (19x)

    Una pagaia divisibile può essere scomposta in 2, 3 o anche 4 parti. Questo rende il trasporto più facile, per esempio. Ad esempio, nel bagagliaio o sull'aereo. Quando si ordina online con la consegna del servizio pacchi, le palette divisibili sono più economiche, perché a partire da 2 m in avanti potrebbe entrare in gioco la spedizione.

    Con molte pagaie in due pezzi, è anche possibile variare la lunghezza e la torsione della pagaia.

    Le pagaie da 3 o anche da 4 pezzi sono particolarmente adatte come pagaie sostitutive per le spedizioni di pagaiate abbandonate, che possono essere facilmente riposte nella parte posteriore del kayak.

  • pagaia da turismo
    (29x)

    Esistono fondamentalmente due varianti di base delle pagaie da turismo (= pagaie da escursionismo): Per il tecnica di pagaiata piatta e tecnica di pagaiata ripida.

    Quest'ultimo è più efficiente, ma richiede un certo sforzo di apprendimento. Le solite lunghezze partono da circa 205 cm. Da questa lunghezza, consigliamo vivamente anche la divisibilità. Ciò non solo consente di risparmiare sui costi di spedizione, ma anche sui danni da trasporto nel proprio veicolo.

    Esistono fondamentalmente tre tipi di divisibilità:

    • in fermo fermo , quindi l'angolo è sempre lo stesso
    • in fermo variabile, l'angolo è liberamente selezionabile, la lunghezza è la stessa
    • in bloccaggio variabile, con un angolo liberamente selezionabile e fino a 10 cm di lunghezza aggiuntiva.

    Inoltre, alcune pagaie vengono persino utilizzate 3 o 4 parti offerto di usarli ad esempio su una barca Paletta di ricambio potersi riporre.

    Se vuoi fare lunghi tour in modo sportivo, una pagaia in carbonio è una buona scelta.

  • pagaia regolabile
    (13x)

    Tutte le palette regolabili. Maggiore differenziazione tramite ricerca di parole chiave estesa (touring, white water,...)

  • Foglio a monte
    (4x)

    Una lama posizionata davanti si stabilizza sul colpo in avanti, ma crea più facilmente sfarfallio su un contrattacco. Inoltre, si arriva qualche centimetro più avanti, per immergersi. E puoi estrarre la lama per sterzare con i gomiti più stretti.

    Una lama fortemente controcorrente premia i canoisti che hanno già una sofisticata tecnica di pagaiata. Soprattutto se percorri molta distanza, o se percorri curve strette con le braccia strette, tendi comunque ad andare avanti, cioè in slalom.

    Come pilota di una barca giocattolo probabilmente no.

  • Angolo e lunghezza regolabili
    (14x)

    Meccanismi per regolare l'angolo e la lunghezza delle pale:

    • – Scatta nell'albero in alluminio con diversi fori
    • – Chiusure a baionetta
    • - Collegamenti a vite ala manico di scopa (quasi solo con pagaie SUP)
    • – Divisione Werner Vario con incrementi di 15° di snap-in e pulsante
    • – Leva di bloccaggio in alluminio o plastica

    Ha prevalso quest'ultima soluzione, utilizzata da numerosi produttori, perché consente un funzionamento relativamente senza sforzo anche sull'acqua (in contrasto con il pulsante della paletta in alluminio e gli attacchi del manico di scopa). Inoltre, anche le connessioni della leva del morsetto sono regolabili in lunghezza, 10-15 cm, a differenza del morsetto vario e della connessione del pulsante.

    Quanto è utile la regolazione?

    • Quando si pagaia per lunghe distanze, può avere senso variare la lunghezza di tanto in tanto per sottoporre a uno sforzo diverso i muscoli. O quando diversi canoisti condividono una pagaia di riserva. O quando vengono utilizzati con barche di diverse larghezze. La regolazione della lunghezza ha solo un senso limitato, ad esempio con gli alberi ergo, perché anche la posizione dell'impugnatura si sposta.
    • Le aste ovalizzate sono incollate alle lame. Quindi non solo giri la posizione della lama, ma anche l'ovalizzazione. Pertanto, una variazione della rotazione è di solito utilizzabile solo piacevolmente di un massimo di +/- 20° rispetto all'"angolo di progettazione".