Pagaie d'eau vive Lettmann Nitro avec division Vario

Avec le Nitro, Lettmann lance pour la première fois sur le marché une pagaie d'eau vive avec des pales saillantes et un manche exclusivement droit. Avec la division Vario, la pagaie peut également être facilement transportée dans la voiture ou lors d'un tour en packraft.

La lame est décalée vers l'avant par rapport au manche. Le point de pression sur la main est également déplacé vers l'avant et la palette a une trajectoire de traction plus longue. Le dos lisse de la pale évite les turbulences lors de la traction de la pagaie. L'eau s'écoule plus facilement à l'intérieur de la lame de pagaie profilée et crée ainsi une pression négative dans l'eau, ce qui facilite la traction de la lame à travers le courant. La pression s'accumule uniformément sur la lame, permettant un mouvement plus contrôlé dans l'eau. De cette façon, vous créez une traction forte et sans flottement.

La combinaison de fibres de carbone, de verre et d'aramide assure une grande stabilité avec un léger flex dans la pagaie. Même en cas de contacts fréquents avec des pierres, la lame est bien protégée grâce au bord en aramide qui l'entoure. Grâce au noyau en mousse, la pagaie a une grande rigidité en flexion. Les manœuvres de pilotage sont encore plus efficaces avec cette pagaie et la propulsion vous convaincra immédiatement du Lettmann Nitro.

La division Vario 26 WW de Lettmann Nitro se compose d'une bague de serrage en aluminium avec une libération rapide. Cela permet d'allonger la palette de n'importe quel nombre de degrés et à des fins de test jusqu'à 10 cm. Pour une utilisation standard, une extension de seulement 6 cm est recommandée.

Bien sûr il y a Nitro également disponible en pagaie monobloc

La pagaie est également incluse un peu moins de couches de composite que Nitro Light ou avec un peu plus que Nitro Extreme disponible.

Données techniques