A Lettmann a Nitro-val először dob piacra egy kiálló pengékkel és kizárólag egyenes szárú vadvízi evezőt. A Vario divízióval az evező könnyen szállítható az autóban vagy egy packraft túrán.
A penge a tengelyhez képest előre van tolva. A kéz nyomáspontja is előre van tolva, és a lapátnak hosszabb a húzási útja. A penge sima hátoldala elkerüli a turbulenciát a lapát húzásakor. A víz belülről könnyebben átfolyik a profilozott lapátlapáton, és így negatív nyomást hoz létre a vízben, ami megkönnyíti a lapát áthúzását az áramban. A nyomás egyenletesen növekszik a pengén, ami szabályozottabb mozgást tesz lehetővé a vízben. Ily módon erős, lebegésmentes húzást hoz létre.
A szén-, üveg- és aramidszálak kombinációja nagy stabilitást biztosít a lapát enyhe hajlításával. Még gyakori kőérintkezés esetén is a penge jól védett a környező aramid élnek köszönhetően. A habmagnak köszönhetően a lapát nagy hajlítási merevséggel rendelkezik. A kormányzási manőverek még hatékonyabbak ezzel a lapáttal, és a meghajtás azonnal meggyőzi Önt a Lettmann Nitro-ról.
A Lettmann Nitro Vario division 26 WW egy gyorskioldós alumínium szorítógyűrűből áll. Ez lehetővé teszi az evezőlapát tetszőleges számú fokkal és tesztelési célokra akár 10 cm-es meghosszabbítását. Normál használathoz legfeljebb 6 cm-es hosszabbítás javasolt.
Természetesen van A Nitro egyrészes lapátként is elérhető
A lapát is hozzátartozik valamivel kevesebb kompozit réteg, mint a Nitro Light vagy valamivel többel, mint a Nitro Extreme rendelkezésre álló.
Műszaki adatok
| Méret | Anyag | Lapméretek L/Sz (mm) | szár (Ø mm) | súly (g) |
|---|---|---|---|---|
| Large | LCS 70 (70% karbon prepreg 15% aramid 15% üvegszál) | 470/200 | 32 × 29 | 980 |
| Small | LCS 70 (70% karbon prepreg 15% aramid 15% üvegszál) | 470/190 | 32 × 29 | 960 |
+ számla (előre)
vélemények
Nincs még értékelés.