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Pyranha Scorch Wildwasserkajak Creeker

1.650,00 1.750,00 

Scorch S, Scorch M und Scorch L sofort verfügbar!!! Der neueste Creeker von Pyranha. Mit ordentlich Kante und nicht zu viel Volumen ist der Scorch ein würdiger Nachfolger des blitzschnellen 9R.

➥ Fall 5: Lieferzeit: 5-7 Tage Was dauert da solange? 5-7 Tage ist die übliche Zeit wenn Speditionen ins Spiel kommen oder das Produkt konfektioniert werden muss, oder oder oder ...
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Der Scorch ist das neueste Boot von Pyranha! Ein Creeker für alle Gewichtsklassen mit viel Volumen in Bug und Heck!

Das variable Volumen und die schmale Breite machen den Scorch für Alle interessant, die genau die passende Creeker-Größe für ihre Gewichtsklasse suchen und einen sportliche Fahrstil bevorzugen. Das flache Unterschiff mit einer guten Kante, ähnlich zum Ripper, geben dem Scorch eine gute Spurtreue und erlauben maximale Kontrolle beim Surfen. Das nach hinten flach verlaufende Heck und die schrägen Bootsseiten helfen beim Boofen des Boots. Wie schon der 9R und der Ripper kommt auch der Pyranha Scorch mit den Spritzwasser-Abweisern am Bug. Sie sorgen dafür, dass beim Surfen kein Wasser ins Gesicht fliegt.

Die Sitzanlage kommt mit einem über ein Ratschensystem verstellbaren Rückengurt. Gepolsterte Kniestützen geben eine bequeme Verbindung zum Boot. Am Bug ist außerdem ein Gewinde zum Verschrauben der liebsten Aktion Cam angebracht.

Der Scorch ist in 4 Größen verfügbar: S, M, L, X

Die Farbpalette gibt Orange-Rot (Orange Soda), Blau-Hellblau (Blue Crush), Fire Ant (Orange-Grau) Smoking-Gecko (Grün-Grau), Fire and Ice und Gelb-Orange (Solar Flare) her.

Scorch Test von Nik Hinds

Die Entwicklung des Scorch im Pyranha Blog

Weitere Boote von Pyranha: 9R II, Machno, Ripper

Technische Daten

GrößeSMLX
Länge259 cm267 cm279 cm 302 cm
Breite62 cm63 cm65 cm64,5 cm
Luke Länge95 cm95 cm95 cm95 cm
Luke Breite49 cm49 cm49 cm49,5 cm
Volumen265 L310 L340 L360 L
Gewicht21 kg23 kg 24,5 kg24,5 kg
Paddler-Gewicht40-70 kg65-90 kg80-115 kg70-115 kg

 

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Nach mehr als 40 Jahren Forschung und Entwicklung, preisgekrönten Designs, Weltklasse-Expeditionen, Unterstützung von Spitzenklasse-Bootsfahrern und Expansion zum führenden europäischen Spezialhersteller von Kanus und Kajaks entwerfen und bauen wir immer noch alle unsere Boote in Großbritannien. Wir wissen nicht, wo unsere Kajaks gepaddelt werden, so dass sie alle nach dem gleichen hohen Standard gebaut werden - um von unserem Weltklasse-Paddlerteam auf den härtesten Flüssen der Welt im Himalaya, in den Rockies und in den Anden bis an die Grenze des Machbaren getrieben zu werden. Von Kindern bis hin zu Champions wollen wir, dass alle den größten Wassersport der Welt genießen und dabei genauso viel Spaß haben wie wir. Egal, ob es nur darum geht, den lokalen Spielplatz zu zerreißen, einen abgelegenen Bach zu erforschen oder einfach nur auf dem Fluss herumzuwühlen.
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